来源:中国氢燃料电池汽车网2020-07-02
去年,巴拉德电力系统公司(纳斯达克:bldp)宣布在丹麦成立其海洋卓越中心,计划在那里“设计和制造重型燃料电池模块,以满足船舶工业零排放动力系统的要求。”
来源:巴拉德动力系统2020-07-01
巴拉德公司预计将在2020年完成50个模组的全部交付。...巴拉德动力系统公司近日宣布收到总部位于北爱尔兰的领先公交车制造商wrightbus的采购订单,订单合计购买15个巴拉德85千瓦重型燃料电池模组fcvelocity-hd,用于为英国燃料电池公交车提供动力
来源:中国能源报2020-06-24
此外,2016年与加拿大巴拉德公司签订了战略合作协议的广东国鸿氢能,目前的电堆产能为20000台/年,国鸿氢能方面曾于今年年初透露,预计2020年将生产4800-5100套燃料电池电堆。
来源:巴拉德动力系统2020-06-22
(编者注:由巴拉德和德勤共同撰写的报告中提供了很多有关总拥有成本的信息。)问:考虑使用压缩氢气或液态氢气运行的燃料电池卡车时,我们可以从压缩天然气或液化天然气车辆的引入和采用过程中学到什么吗?
来源:专利分析2020-06-22
加拿大也有专利技术累积比较多的企业,例如巴拉德等。全球燃料电池发动机系统重要专利申请人主要分布在日本,专利申请量排名前20的申请人中日本申请人占有10席。...因此,国内各研发团队应参照国外燃料电池车企巨头,如丰田、现代、巴拉德等公司的研发合作模式,在加强相互之间专利合作申请的同时,加强与企业之间的研发合作,既依托科研院校强大的理论基础研究力量,又发挥企业对市场的敏感度和方向把控优势
来源:汽车公社2020-06-16
也正由此,受尼古拉成功借壳上市影响,美股氢燃料电池股票巴拉德动力系统、普拉格能源大幅反弹,也更像是因此造成的蝴蝶效应。
来源:香橙会研究院2020-06-08
受尼古拉强劲表现影响,美股氢燃料电池股票巴拉德动力系统(bldp),普拉格能源(plug),纷纷开展大幅反弹,市值逼近历史高点。普拉格能源当日股价更是飙涨19.9%。
来源:能源杂志2020-06-08
目前,我国80%以上的电堆采用国外技术,其主要生产商国鸿氢能、潍柴动力技术均来自于加拿大巴拉德公司,国内自主研发的电堆技术正在逐步完善和成熟,未来国产化的比例将会大幅下降。
来源:电池中国2020-06-08
由于在技术上具有领先优势,巴拉德也得到多家中国企业的青睐。2018年8月,潍柴动力与巴拉德签署战略合作协议。其中,潍柴动力拟投资1.63亿美元认购巴拉德19.9%的股份,成为巴拉德第一大股东。
来源:氢云链2020-06-05
丰田、现代的影响力更多是在燃料电池乘用车领域,同时由于mirai和nexo并非独立品牌,丰田、现代在二级市场的表现不能代表资本市场的对燃料电池汽车的态度,无法与特斯拉完全对标;巴拉德则专注于燃料电池系统
来源:高工氢燃料电池2020-06-05
目前其已与国鸿巴拉德、氢源(上海)动力开展业务合作。
来源:高工氢燃料电池2020-05-27
最引人关注的应该是潍柴与巴拉德在燃料电池上的牵手,合作从2018年开始,通过合资公司获得巴拉德燃料电池电堆和动力模组的授权许可,在山东研发制造氢燃料电池动力系统,应用于中国公交车、商用卡车和叉车市场。
来源:巴拉德动力系统2020-05-26
曾经,巴拉德的燃料电池需要大量生产材料进行制造,体积很大,勉强能装在引擎盖下。现在,这些燃料电池的大小约为以前产品总大小的四分之一。...最近几年,诸如3m、巴拉德、丰田和本田等公司开始研究出如何大幅减少铂金使用量但同时提高燃料电池性能的方法,这对于减少和改进质子交换膜燃料电池的成本非常重要。此外还有两点我想谈谈。
来源:北极星氢能网2020-05-20
燃料电池及核心零部件:积极与巴拉德、丰田、亿华通、戈尔、东丽等国内外优势企业对接,加快燃料电池及系统关键零部件研发和生产制造项目落户园区。
来源:高工氢燃料电池2020-05-12
公司从2015年开始陆续从加拿大巴拉德等公司引进了多项国际领先的燃料电池及相关技术,并制定了尽快将其国产化的战略目标。国鸿氢能与巴拉德和重塑科技合作,分别成立合资控股公司布局燃料电池市场。
来源:高工氢燃料电池2020-04-16
大洋电机以传统家电电机业务起家,2009年开始涉足电动车动力总成业务,依靠上市公司的雄厚资本支持,大洋电机2016年参股巴拉德开始布局氢能,并借此切入氢能产业链中间环节。
来源:高工氢燃料电池2020-04-13
对此,巴拉德方面表示,abb与hdf energy公司之间的谅解备忘录还提高了巴拉德在海洋新兴机遇中清洁能源燃料电池解决方案方面的市场地位。”...巴拉德首席商务官rob campbell先生表示:“abb和巴拉德自2018年以来一直在合作,我们很高兴看到abb履行了其在船舶市场上大规模使用燃料电池系统的承诺。
,该公司的两大股东分别是国鸿氢能、巴拉德香港公司,分别占股90%、10%。...该公司注册地在佛山南海丹灶镇,由上海重塑100%控股,电堆部分则全部由国鸿巴拉德所提供。
来源:高工氢燃料电池2020-04-08
目前巴拉德已在氢能有轨电车系统配套方面取得突破,公司燃料电池系统搭载在中车四方股份公司研制的氢能源有轨电车上,单台系统功率为200kw,加一次氢可以续航100公里。
来源:势银能链2020-04-08
▲图片来源:trendbank近日,巴拉德宣布,该公司的质子交换膜(pem)燃料电池技术和产品现已成功在商业重型和中型动力应用中,为燃料电池电动汽车提供动力,在全球道路上的累计领先行业累计超过3000万公里