来源:中能传媒研究院2024-07-01
“海葵一号”完成海上回接后,将陆续开展联合调试等工作,投产后与“海基二号”平台一起服役于我国第一个深水油田——流花油田,创新形成“深水导管架平台+圆筒型fpso”开发模式,为我国深水油气田高效开发提供全新方案
来源:北极星风力发电网2024-06-28
合同标的包括22台14mw风机导管架基础的预制、运输、施工及风机和塔筒的安装工作。合同金额约占公司最近一期经审计营业收入的14.91%。
来源:海油工程微讯2024-06-27
业务品类之多、工作内容之复杂,均创我国承揽的国际海上油气田总承包项目纪录,卡塔尔isnd5-2项目平台施工海域海底管道密集,脐带缆交叉跨越多,交叉处理点达247个,海管路由规划设计难度极大,导管架飞溅区全部采用蒙乃尔合金板包覆
来源:明阳集团2024-06-26
6月22日,全球首台导管架风机与网箱融合一体化装备“明渔一号” 第二季养殖示范成功投苗,开启规模化养殖示范新篇章,标志着明阳集团在风渔融合领域从初期探索试验到规模化养殖示范的重大跨越。
来源:中船黄埔文冲2024-06-26
、华南地区首套三桩嵌岩导管架、广东省本地首套最大1644吨海上风电单桩、国内首台深远海浮式风电平台“扶摇号”等大型风电产品等产品。...经过多年积淀,公司现已具备丰富的海上风电钢结构基础制造经验,可制造包括导管架、单桩、群桩、吸力筒、塔筒、套笼等全品类海上风电基础设施钢结构,并以出色的成绩受到业内认可。
来源:全球海上风电大会组委会2024-06-21
将推动超大单机容量风电机组、深远海导管架和漂浮式机组、柔性直流输电等关键核心技术研发,组织实施一批首台(套)工程化攻关项目,建设海上风电创新研发中心和深远海风电工程试验基地,探索海上能源岛开发模式。
来源:北极星风力发电网2024-06-11
系泊系统,海上安装,还有包括动态缆,运维技术,都是高度重合,但两者也有差异性,比如浮体结构的受力等,中海油在海上有着40余年的油气勘探开发技术经验,积累了非常丰富的海洋工程技术和实战管理经验、在海上平台、导管架
来源:中国海洋石油集团2024-05-31
在“深海一号”二期、乌石油田群、东方29-1气田等开发项目中,导管架平台安装、水下作业密集开展。
来源:中国电力报2024-05-23
李治介绍,“深海一号”二期是我国首个深水高压项目,采用“水下生产系统+浅水导管架处理平台+深水半潜式平台远程操控系统”模式开发。
来源:北极星风力发电网2024-05-21
近日,中国台湾省海龙2号海上风电场的海上变电站导管架基础已由风电安装船“环海翡翠(green jade)”号安装完毕。...中标者将负责22台14.0mw风机导管架基础的预制、运输、施工,及以上22台14.0mw风机的安装工作等。
来源:中能传媒研究院2024-05-20
据了解,“海葵一号”每天可处理原油约5600吨,交付后将拖航至水深达324米的深海进行回接,与亚洲第一深水导管架平台“海基二号”共同服役于我国第一个深水油田——流花11-1油田,创新形成国内首次“深水导管架平台
来源:风能专委会CWEA2024-05-20
最早的一台海上风电机组,是2007年金风和中海油合作利用石油钻井平台废弃的导管架基础安装的,是一台实验性质的海上机组。单机容量1.5兆瓦。
来源:北极星风力发电网2024-05-13
中标者将负责22台14.0mw风机导管架基础的预制、运输、施工,及以上22台14.0mw风机的安装工作等。
来源:龙船风电网2024-05-13
此次安装的变电站导管架基础总重达3,414吨,打破了台湾省海域有史以来最重的单次吊装导管架记录,也是“环海翡翠”号正式下水以来执行的最重吊装作业。
来源:中国海油2024-04-28
随后将与亚洲第一深水导管架平台“海基二号”一同服役于珠江口盆地的我国第一个深水油田——流花11-1/4-1油田二次开发项目,推动亿吨级深水老油田焕发新生机。
来源:中国海油2024-04-19
从亚洲第一深水导管架“海基二号”海上安装就位到亚洲首艘圆筒型fpso(浮式生产储卸油装置)顺利出坞,南海东部油田5个开发项目、1个弃置项目有序推进,深圳、珠海、青岛等建造场地11座设施同时建造。
来源:天能重工2024-04-16
4月1日消息,有投资者在互动平台向天能重工提问:四季度开始,广东,山东多个海上风电项目批复和开工,看到山东地区大部分是单桩,广东地区大部分是导管架,想问下公司都有哪些海风相关工厂,对应都生产什么产品,产能有多少
来源:上海振华重工2024-04-16
海上风电安装平台主要负责风机及塔筒安装,全回转起重机主要负责单桩、导管架及海上升压站的安装,“双剑合璧”可覆盖海上风机安装的绝大部分施工工作。
来源:风能专委会CWEA2024-04-11
该项目升压站的导管架基础去年已经安装完毕,此次作业将只安装升压站上部结构。
来源:中国海油2024-04-09
完全自主漂浮在水面利用预设在码头的拖拉绞车将平台逐步拖拉150米逐渐靠近船坞出口水密闸门打开后在拖轮的牵引下“大碗”缓缓驶离船坞停泊在港池内在完成所有试验和调试后它就可以取得适航证及入级证书具备出港条件未来将与亚洲第一深水导管架平台