来源:中国能源报2017-09-19
“我们不可以只发展电动汽车,一定要考虑多元化的发展路径,例如天然气也是清洁的化石能源,未来在我国能源结构中也将会占据相当大的比例,所以发展天然气汽车也是不错的选择。”
来源:北极星风力发电网2017-09-14
以城市出租车、公交车为重点,积极有序发展城际客车和重型卡车等液化天然气汽车和压缩天然气汽车,稳妥发展天然气家庭轿车。三、推进能源消费方式转变(一)提高全社会新能源消费比重。
来源:北极星环保网2017-09-13
来源:北极星输配电网2017-09-13
来源:北极星电力网2017-09-13
以城市出租车、公交车为重点,积极有序发展城际客车和重型卡车等液化天然气汽车和压缩天然气汽车,稳妥发展天然气家庭轿车。三、推进能源消费方式转变(一)提高全社会新能源消费比重。
来源:甘肃省人民政府2017-09-13
来源:泸州市府2017-08-21
鼓励和引导社会资本投资建设清洁能源cng(压缩天然气)、lng(液化天然气)汽车加气站;鼓励推动船用lng推广应用。
来源:北极星电力网2017-08-18
加快气化内蒙古步伐,优化天然气使用方式,新增天然气消费优先用于居民生活、天然气汽车和替代燃煤。积极发展分布式可再生能源,加强非化石能源就地消纳利用,进一步提高非化石能源消费比重。实施电能替代工程。
来源:北极星风力发电网2017-08-16
来源:“中国海油”微信公众号2017-08-15
中国自此成为全球天然气汽车第一大国,平均每4辆天然气汽车就有1辆来自中国。但同年,天然气汽车高速刹车,潜力大受质疑。
来源:内蒙古自治区人民政府2017-08-15
来源:中国能源报2017-08-10
虽从产品全周期来看,天然气汽车最为环保,天然气汽车经济性总体也应占优,但在现行产业政策下,天然气和柴油车一样失去了与电动汽车较量的机会。令人痛心的是,天然气汽车在部分地区已经进入市场萎缩周期。
来源:云南网2017-07-31
云南唐能新能源科技有限公司总经理陈锋给记者算了一笔账,一般汽油车行驶一公里消费在三毛五到七毛之间,天然气汽车要三毛到三毛五,而电动汽车每公里却只要八分钱。电动汽车的优势显而易见,不仅省钱还节能。
来源:中国投资咨询网2017-07-24
第二,天然气汽车。2005年,法兰克福市政府决定将其车队全部改换为天然气汽车,目前市政府及其下属企业已经有400辆天然气汽车投入使用。第三,低排放区域。
来源:北极星风力发电网2017-07-20
加快电动汽车、天然气汽车推广应用,实现油品减量替代。
来源:北极星电力网2017-07-19
来源:北极星售电网2017-07-19
来源:北京市发改委2017-07-19
来源:北极星电力网2017-07-05
天然气汽车重点发展公交出租、长途重卡,以及环卫、场区、港区、景点等作业和摆渡车辆等。在京津冀等大气污染防治重点地区加快推广重型天然气(lng)汽车代替重型柴油车。
来源:国际能源署(IEA)2017-06-13
在rts情景,天然气汽车会在城区的运输车队率先得到推广应用,而电动卡车或氢能卡车等零排放技术的推广初期进展有限,主要发生在模型分析期的后半段及提供了清晰政策信号的地区。