来源：有色资讯2018-12-17

圆柱动力电池装机电量排名前三位分别是比克电池、天津力神、国轩高科；圆柱动力电池装机总电量排名前十电池企业合计约4.81gwh，占圆柱动力电池的90%。

来源：电池中国网2018-12-12

月方型装机量市场的77%；生产软包单体电芯的前五家企业——孚能科技、桑顿新能源、卡耐新能源、北京国能和河南锂动的装机量之和，占据11月软包装机量市场的55.48%；生产圆柱单体电芯的企业主要由国轩高科、深圳比克、天津力神

来源：财报网2018-12-10

在国内市场，星源材质已经成功覆盖比亚迪、国轩高科、天津力神、万向集团、亿纬锂能、横店东磁、捷威动力等多家国内知名锂离子电池厂商;在国际市场，公司与韩国lg化学的合作进一步扩大，与三星、日产、松下、索尼等海外客户的拓展正按计划推进

来源：高工锂电2018-12-10

据了解，灵宝华鑫的铜箔产品专注于高端市场，已经成为了宁德时代、比亚迪、lg化学、atl、三星sdi、松下、天津力神、中航锂电、鹏辉能源、远东福斯特等国内外主流电池企业的主要供应商。

来源：汽车之家2018-12-06

天津力神、孚能科技和比克电池分列三到五位。上述五家公司合计占到总装机量的81.43%，中国新能源动力电池行业的集中度进一步加强。至于孚能科技明年是否能够挑战前三，我们拭目以待。

来源：商品定价权2018-12-06

2）客户资源优势：公司凭借优质的产品，获取了众多优质客户资源，如比亚迪、atl、中兴派能、四川长虹、北京国能，天津力神等。...目前，公司已经实现对400多家企业的供货，成功进入了松下、atl、catl、比亚迪、比克电池、天津力神等众多中外锂电池巨头企业的供应链。

来源：上海有色金属网2018-12-03

据smm调研，目前国内nca电池实现量产的企业以天津力神与天鹏电源为代表，nca电池系统能量密度最高能达到180wh/kg，平均系统能量密度也已经能达到140-160wh/kg。

来源：高工锂电2018-11-27

电池方面，由于nca在圆柱电池领域应用相对成熟，大多数方形或软包电池企业的nca材料应用仍处于研发阶段，圆柱电池厂家天津力神、天鹏电源率先“抢跑”。...值得一提的是，今年上半年，天津力神研发成功nca单体能量密度达302wh/kg、循环次数285次（100%dod、容量保持率96%）、25℃下1c充放电710次循环（100%dod)，更高循环寿命1500

来源：电动公会2018-11-22

天津力神是国内少数同时规划nca及ncm路线的电池企业，力神计划到2022年，提升乘用车单体电芯能量密度至350wh/kg。目前，天津力神ncm811已小批量供货，nca则被列为企业长期规划。

来源：电池中国网2018-11-22

而天津力神、万向123、捷威动力、松下、ski、三星sdi等国内外电池企业也都在积极扩大产能，届时对原材料的争夺也必将进入白热化。...而天津力神、万向123、捷威动力、松下、ski、三星sdi等国内外电池企业也都在积极扩大产能，届时对原材料的争夺也必将进入白热化。常言道：“兵马未动，粮草先行。”

来源：薄膜新材网2018-11-15

其中宁德时代、天津力神和亿纬锂能向星源材质抛出了橄榄枝，据悉，今年星源材质与天津力神的交易额可达4500万，而公司丝毫不担心目前市场存在的一系列问题，称2019年交易额将会更高，或可达8600万元。

来源：高工锂电2018-11-15

凭借过硬的产品质量、性能稳定，安全性高等特点，受到动力及储能电池客户认可，目前已经与天津力神、珠海银隆、遨优电池等国内锂电池知名企业形成长期稳定的合作关系。

来源：电池中国网2018-11-02

国内动力电池企业方面，catl、比亚迪、孚能科技、比克电池、国轩高科、天津力神、鹏辉能源、智慧能源等企业都已开展了ncm811电池的研发和生产。

来源：北极星电力网2018-10-31

发挥天津力神国家锂离子动力电池工程技术研究中心在技术研发方面的作用，支持企业自主研发全国领先的正负极材料等电池配套材料，引导生产配套企业向滨海高新区和静海区、宝坻区聚集。...发挥中聚电池产业园、天津力神国家动力锂离子电池工程技术研究中心以及天津东皋膜动力扩产等项目在电池系统设计、工艺技术及关键设备开发以及电池系统梯级利用及回收等领域研发设计优势，搭建磷酸铁锂和三元材料电池并行的技术路径

来源：北极星风力发电网2018-10-31

发挥天津力神国家锂离子动力电池工程技术研究中心在技术研发方面的作用，支持企业自主研发全国领先的正负极材料等电池配套材料，引导生产配套企业向滨海高新区和静海区、宝坻区聚集。...发挥中聚电池产业园、天津力神国家动力锂离子电池工程技术研究中心以及天津东皋膜动力扩产等项目在电池系统设计、工艺技术及关键设备开发以及电池系统梯级利用及回收等领域研发设计优势，搭建磷酸铁锂和三元材料电池并行的技术路径

来源：北极星储能网2018-10-31

发挥天津力神国家锂离子动力电池工程技术研究中心在技术研发方面的作用，支持企业自主研发全国领先的正负极材料等电池配套材料，引导生产配套企业向滨海高新区和静海区、宝坻区聚集。...发挥中聚电池产业园、天津力神国家动力锂离子电池工程技术研究中心以及天津东皋膜动力扩产等项目在电池系统设计、工艺技术及关键设备开发以及电池系统梯级利用及回收等领域研发设计优势，搭建磷酸铁锂和三元材料电池并行的技术路径

来源：天津市政府2018-10-31

发挥天津力神国家锂离子动力电池工程技术研究中心在技术研发方面的作用，支持企业自主研发全国领先的正负极材料等电池配套材料，引导生产配套企业向滨海高新区和静海区、宝坻区聚集。...发挥中聚电池产业园、天津力神国家动力锂离子电池工程技术研究中心以及天津东皋膜动力扩产等项目在电池系统设计、工艺技术及关键设备开发以及电池系统梯级利用及回收等领域研发设计优势，搭建磷酸铁锂和三元材料电池并行的技术路径

来源：薄膜新材网2018-10-30

星源材质的产品自然不必赘述，日本村田与宁德时代等企业都向其抛出了橄榄枝，而公司2018年与天津力神的交易额也可达到4500万，且明年或将更高。

来源：起点研究2018-10-23

主要客户包括韩国lg化学、比亚迪、天津力神、中航锂电、万向集团、南都电池、中聚电池、优特利等企业。...目前拥有产能2500万平米，在建产能2亿平米，主要客户包括天津力神、远东福斯特、德朗能、比亚迪等。

来源：电池中国网2018-10-23

在动力电池材料方面，三元动力电池和磷酸铁锂动力电池依旧齐头并进；在动力电池企业方面，宁德时代、比亚迪和天津力神连续三个月稳固行业龙头地位，三家企业动力电池装机量之和占据9月动力电池装机量市场的74.32%...数据来源：动力电池应用分会研究部从电池企业来看，宁德时代以2.45gwh的动力电池装机量位列第一，占9月总装机量的42.79%；比亚迪紧随其后，动力电池装机量为1.59gwh，占比27.76%；排名第三的天津力神