来源：每日汽车2020-05-26

在2020年第一季度，现代和起亚在全球电动汽车市场以24,116辆的总销量排名第四，落后于特斯拉的88,400辆、雷诺-日产联盟的39,355辆和大众集团的33,846辆。

来源：电池联盟2020-05-20

由此来看，此次股权转让的买家极有可能是大众集团。对国轩高科而言，寻求强有力的车企合作商，是突破市场最直接有效的办法。强大如宁德时代，都甘愿做特斯拉的“备胎”。...2传闻依旧是传闻此前，国轩高科回应与大众集团传闻时表示，公司与大众汽车就未来可能开展的技术、产品、资本等方面的战略合作进行探讨，但尚未就具体合作方式、内容、价格等具体方面形成一致意见，亦未就相关合作事项签署或达成任何实质性的有约束力的协议

来源：电池中国网2020-05-20

今年1月，路透社再次报道称，大众集团计划通过折扣私募股权配售方式，收购国轩高科20%的股份，价值约5.6亿美元。...大众汽车与国轩高科的传闻始于2019年8月，当时路透社报道称，大众集团正在探索对中国零部件供应商进行潜在投资，目前大众正在考虑入股或者同中国电池企业建立合资公司。其中就包括国轩高科。

来源：智能制造网2020-05-11

近日，据媒体消息称，德国大众集团拟出资7.4亿美元，收购中国第三大动力电池企业国轩高科30%的股份。

来源：盖世汽车2020-05-11

据外媒报道，大众集团与瑞典电池制造商northvolt的合资企业正在逐渐成型。双方当前已经决定，计划中的“northvolt zwei”电芯合资工厂的建筑和基础设施，将由大众自己建造。

来源：建约车评2020-04-23

大众的meb平台，倾注了迪斯对大众集团未来的全部期待，该平台计划到2029年前生产2200万辆纯电动汽车，并推出70款纯电动汽车，这意味着大众平均每年要基于meb平台生产220万辆汽车。

来源：北极星储能网2020-04-23

根据报道，大众集团将通过定向增发方式收购国轩高科的股份提升至30%，价值为7.4亿美元（约合人民币 52.4 亿元），大众汽车将在未来三年内成为国轩高科的第一大股东。

来源：电车汇2020-04-21

他同时还对中国市场提出了要求，到2025年，大众集团在中国电动汽车的年销量要达到150万辆，对动力电池的需求将会达到75gwh。...根据最新进展显示，大众集团收购国轩高科的股份提升至30%，价值则变为7.4亿美元，完成收购后，大众汽车将成为国轩高科的第一大股东。

来源：TechWeb2020-04-03

mlb evo平台来自于大众集团，奥迪首款全电动suve-tron以及即将面世的e-tron s sportback都使用该平台。...meb平台与mlb evo平台一样，也来自于大众集团，是为小型电动汽车设计的。首款基于该平台打造的汽车是即将面世的q4 e-tron，这款车预计于明年上市。

来源：车东西2020-03-11

据外媒报道，此前，三星sdi与大众集团签订了meb电动汽车平台的电池供应协议，承诺为大众集团每年供应超过20gwh的电池产量。

来源：东北证券2020-03-09

大众集团计划 2025 年全集 团电动化率超 25%，宝马计划 2023 年推出 25 款新能源汽车，到 2025 年新能源汽车 复合增速超 30%，戴姆勒计划 2022 年前推出 10 款新能源汽车，

来源：一句话点评2020-03-06

而在前二十之中，大众集团共有三款车型入围，其中大众帕萨特phev跃升至第5位，大众e-golf得益于大幅折扣来到第8位，奥迪e-tron排在第10位。

来源：TechWeb2020-03-06

大众汽车此前推出的电动汽车平台meb，根据大众集团规划，meb平台项目将满足未来中国和欧洲的油耗法规要求，meb平台生命周期8年，全球销量预计将达到650万台。

来源：42号车库2020-03-04

而大众集团规划到 2025 年，新能源汽车销售占集团整车销售 20% 以上，以此判断，预计到 2030 年新能源汽车渗透率会达到 30% 。

来源：《开放导报》2020-03-03

宝马、梅赛德斯—奔驰、大众集团、airliquide公司、戴姆勒、林德集团、壳牌、bp、total、omv、avia和hoyer等欧洲知名企业纷纷加强合作，加大研究强度和氢基础设施建设。

来源：拉瓦锡17872020-02-28

本月，大众集团明确表示最早于2030年开始批量生产燃料电池汽车，新技术将首先引入到卡车和其他大型车辆中。此外，其旗下品牌奥迪将生产少量带有燃料电池的豪华suv。

来源：国金证券2020-02-26

在欧洲碳排放压力下，大众集团每年罚款或超10亿欧元，而叠加德国对电动车的补贴新政影响，大众更有激励发展新能源车，将罚款反馈到市场，推动其成为除特斯拉外，推进电动车最为积极的车企，规划为到2022年全球8

来源：电池中国网2020-02-24

如2018年捷豹和三星sdi签署了合作协议，进一步拓宽其电池的供应商渠道；大众集团与宁德时代、三星sdi、ski等企业陆续签署合作协议；戴姆勒也在lg化学之外，新增了孚能科技、宁德时代、三星sdi等动力电池供应商

来源：汽车之家2020-02-21

奥迪作为大众集团内部的研发“尖刀”，此次又是与保时捷合作，而且还拥有着大众集团研发meb模块化电动架构的经验，尚且没能研发出能与特斯拉竞争的电动化平台，同样有着该目标的宝马想研发出纯电动平台自然也不是一件容易的事

来源：汽车公社2020-02-20

从全球最大汽车公司大众集团的宏伟新能源计划全面拥抱新能源，到特斯拉颠覆传统汽车公司的股价和市值，以新能源市场领军者身份抓住无数眼球，这似乎也意味着，以“电”为代表的一个新的汽车时代即将开启。