来源：北极星碳管家网2022-02-21

同时，大众汽车希望到2030年电动汽车将占其欧洲销量的60%。一些制造商正在采取与日产类似的方法，以不同的方式吸引世界各个市场的需求。

来源：浩亭2022-02-18

在不同的展厅之间，大家关注的焦点是新开发的大众汽车模块化电动驱动。...浩亭汽车业务子公司的行政总裁marco grinblats称: “作为大众汽车的一级充电电缆供应商和车载充电电缆的原始设备制造商，我们很高兴为id.4汽车构建了一个闪耀的舞台。

来源：北极星碳管家网2022-01-26

1月24日，大众汽车发表声明：包括大众、奥迪、保时捷、斯柯达和西雅特品牌的乘用车，2021年在欧盟的平均二氧化碳排放量为118.5g/km，这一数字比欧盟为大众集团设定的目标低了2%。...大众汽车在声明中表示，大众2021年共计在欧盟，挪威和冰岛共交付了472,300辆电动汽车，比上一年高出64%。电池电动和混合动力汽车占总销量的比例从前一年的10.1%增长至17.2%。

来源：中国能源报2022-01-13

虽然lg新能源与大众汽车签订了销售协议，但从去年春季开始，大众汽车开始偏向棱柱形电池技术路线，这或促使大众汽车购买宁德时代和三星sdi的产品。

来源：中工汽车网2021-12-27

强势的整车企业也正在逐渐深入动力电池供应商腹地，以期将核心零部件动力电池攥在自己手里今年大众汽车在其动力日上宣布，到2030年与合作伙伴一起在欧洲建立6家电池工厂，同时在全球范围内扩大电动汽车充电基础设施建设

来源：电池中国2021-12-23

同时，大众汽车向福特开放meb模块化电动平台，福特汽车将成为首个使用大众汽车旗下meb电动汽车架构和模块化电动平台的车企。另外，福特此前还透露将开发搭载磷酸铁锂电池的低成本入门级轿车。...去年6月，福特汽车与大众汽车两大巨头“签约结盟”，双方就商用车、电动化以及无人驾驶等三大重要汽车科技领域进行发力，这也是汽车行业两大巨头强强联合最关键的地方。

来源：中工汽车网2021-12-22

对大众汽车来说，在华拓展电动化版图需要稳定的电池供应商，仅依靠宁德时代显然不够。同时，大众中国控股国轩高科更是为掌控电池技术并实现标准化，以掌控未来主导权。

来源：电池联盟2021-12-21

值得注意的是，12月15日，国轩高科向大众汽车（中国）投资有限公司（以下简称“大众中国”）非公开发行股份完成新增股份登记并正式上市，大众中国正式成为国轩高科控股股东。

来源：电车汇2021-12-14

根据大众汽车的规划，大众标准电芯计划于2023年进入产品导入阶段，至2030年覆盖大众汽车集团旗下 80%的电动车型。今年4月份，大众在合肥开始建设大众安徽meb工厂。...如果再加上国轩高科定增中所说的16gwh电池产能，国轩高科至少已经获得了来自大众汽车66gwh的电池订单。从规划的投产时间来看，该项目似乎也是为大众标准电芯“量身定做”。

来源：盖世汽车社区2021-12-10

12月8日，vulcan在一份声明中表示，该公司与大众汽车达成了具有约束力的为期5年的锂供应协议，将从2026年开始向大众汽车交付氢氧化锂，但是该公司没有提供更多的合同细节。...这份锂供应协议将有助于满足大众汽车未来在欧洲生产电池的需求。

来源：北极星能源网2021-12-09

由湖南湘投天然气投资公司下属湘投燃气（长沙）公司投资运营的省内首条工业直供管线——上汽大众天然气直供项目，是湖南重大产业项目“上海大众汽车长沙分公司年产30万辆乘用车项目”能源基础配套工程，也是“气化湖南工程

来源：TechWeb2021-11-30

该公司此举正值大众汽车等全球竞争对手争相投资电动汽车开发之际。

来源：北极星储能网2021-11-12

97天后id.4电动suv抵达目的地—位于美国赫恩登的大众汽车总部，这次旅程圆满结束。

来源：中国能源报2021-11-10

对此，已有越来越多新能源车企意识到“卖车不如卖软件”，如2020年小鹏汽车自动驾驶系统xpilot3.0软件包收入为5000万元，而今年一季度就达3000万元；大众汽车表示，10年后该公司的主要利润将产自软件

来源：绿色和平发布2021-11-04

通用汽车仅凭借c-级位列首位，大众汽车获评d级，而丰田汽车以f--级排名垫底。

来源：电池中国2021-10-28

在电池产业链布局上，大众汽车入股了国轩高科，成为国轩高科第一大股东，而国轩高科一直以来都是磷酸铁锂电池技术路线的拥趸。...今年3月，大众汽车在其“power day”上透露，未来其将在入门级车型上使用磷酸铁锂电池，并且会是其平台的主要电池路线之一。

来源：盖世汽车社区2021-10-18

据外媒报道，大众汽车、戴姆勒和stellantis等主要汽车制造商一直在竞相确保欧洲的电池供应，但在寻求电动化的过程中，它们可能面临更大的挑战——寻找足够的电池原材料。

来源：电池中国2021-10-08

大众汽车在其今年举办的首场关于电池的“power day”上也透露，未来磷酸铁锂电池会是其平台车型主要电池路线之一。

来源：电动汽车百人会2021-09-17

大众汽车宣布2050年实现碳中和，其中重要的部署是建设太阳能和风力发电站。特斯拉早已将自己定位成一家先进的能源公司，重点推动光伏、储能和电动汽车的大规模应用。

来源：盖世汽车社区2021-09-06

sk innovation向福特汽车、大众汽车和现代汽车等公司提供电动汽车电池，在美国、匈牙利、中国和韩国都有电池生产基地。但该公司暂未透露建厂计划的具体细节。