来源：中广核核技术发展股份有限公司2024-03-20

光伏切片废水难降解污染物出现“克星”在“碳达峰碳中和”的背景下，我国光伏行业进入了快速增长期，光伏发电装机容量世界第一，未来光伏产业将继续快速增长。

来源：福建省工业和信息化厅2024-03-20

充分发挥企业在碳达峰过程中的市场主体作用，政府做好引导和政策环境建设，通过构建以碳减排为导向的政策体系，充分调动市场主体节能降碳积极性。节约优先，源头发力。

来源：中国能源报2024-03-19

专家指出，在碳达峰碳中和背景下，我国煤化工产业整体面临多重压力，只有瞄准高端化、多元化、低碳化发力，才是最终出路。我国煤化工领域再传好消息。...处在发展关键时期多位专家指出，在碳达峰碳中和背景下，我国煤化工产业整体面临多重压力，只有瞄准高端化、多元化、低碳化发力，才是最终出路。

来源：中国能源报2024-03-19

王科坦言，很多地方在碳达峰过程中，为了给将来的碳排放量争取空间，把碳达峰变成了“碳冲锋”，不断冲高碳排放总量，因此全国碳排放配额的分配应和全国总体的碳达峰、碳减排总量目标强关联起来。

来源：中国华电2024-03-18

绿色低碳逐步成为全球共识，我国能源生产利用正加速向绿色低碳转型，在碳达峰碳中和背景下，今后非化石能源将逐步成为主体能源。

来源：《能源评论》2024-03-15

在碳达峰碳中和的主战场，我们能否降低能源转型的代价、控制能源转型的风险？

来源：朗新研究院2024-03-14

倪雪婷：绿证的需求量是随着全社会双碳目标的推进速度和强度一同变化的，在碳达峰试点阶段，绿证消费的需求也很难在短期内有快速增长，但是从引导的角度来看，有一些场景可以作为切入点：一是扩大碳排放权交易市场的入市主体范围并明确绿证和碳市场之间的换算关系

来源：海博思创2024-03-07

未来，在碳达峰碳中和目标的指引下，储能行业的市场空间将会更加广阔。

来源：中国能源新闻网2024-02-28

张琳阐释了双碳目标下煤电发展路径：在碳达峰之前，将按照“增机控量”的原则发展一定规模的煤电项目满足电力平衡要求，控制煤电发电量，优先利用清洁能源发电，降低电力碳排放强度，煤电利用小时保持在4000小时左右

来源：国家电网报2024-02-26

在碳达峰碳中和背景下，碳核查可支撑市场中的履约需求，实时跟踪碳排放配额的分配和履约过程，达到真实有效的碳减排目的。碳核查是督导企业实行碳排放及后续碳减排的关键依据。

来源：中国能源观察2024-02-26

回归容量市场，减少差异化补偿在碳达峰前，我国新能源发电还将保持较快发展，需要新能源与传统发电协同转型。

来源：海泰新能2024-02-23

在“碳达峰、碳中和”目标的指引下，继太阳能、风能等新能源迎来快速发展后，氢能作为公认的低碳和零碳能源正在脱颖而出。

来源：能源严究院2024-02-20

站在未来看现在，新能源产业目前尚处于在碳达峰、碳中和赛事关键期。进入下半场，新能源产业将迈入高质量发展阶段，过去简单粗暴的发展方式将很难有竞争力。

来源：中国能建2024-02-18

在碳达峰碳中和背景下，中国能建坚持投资与承包双轮驱动，持续加大海外燃气轮机、新能源、氢能、“非电”等业务布局，加快培育国际竞争新优势。

来源：北极星氢能网2024-02-18

在碳达峰碳中和背景下，绿色甲醇将替代传统重油市场的趋势下，中广核兴安盟200万千瓦风电制氢制甲醇一体化项目将带领兴安盟氢能产业顺利实现起步，实现生产规模从小到大、产业布局从分散到聚集、技术水平从起步到领先的突破性发展

来源：中国能源报2024-02-04

中国水力发电工程学会秘书长助理杨永江接受《中国能源报》记者采访时表示，“如今，在碳达峰碳中和、构建新型电力系统背景下，西部地区风电、光伏等新能源‘跑步’发展，常规水电调节能力不足，抽蓄建设自然需要提上日程

来源：北极星售电网2024-02-01

5.清洁能源开发及运营业务：立足榆林充沛的光、风、煤、气能源资源，通过构建“风、光、储、荷”一体化的新型电力系统，实现消费侧的绿色能源供应，在“碳达峰”、“碳中和”的背景下为城市的可持续发展贡献力量，通过清洁能源的供应进一步降低企业成本

来源：内蒙古发改委2024-01-25

需求层面，2024年，在碳达峰碳中和的重大战略背景下，作为低碳化石能源，天然气将在能源结构转型过程中提供重要保障，预计天然气占一次能源消费总量的比例将继续增加。

来源：恒华科技2024-01-22

《方案》在碳达峰试点城市建设参考指标中，列入了新能源汽车市场渗透率、新能源汽车保有量，以及综合能源站、微电网、源网荷储一体化等新模式新业态的比重等一系列具体指标。

来源：亿华通2024-01-19

在碳达峰、碳中和的大背景下，重卡“柴改氢”、船用燃料电池等需求日益增长，国内大功率燃料电池电堆及发动机产品的研发迭代正逐步加快。但随着系统功率越来越大，对燃料电池发动机热管理系统的要求也变得更为严苛。