来源：第一电动网2017-09-21

北京首批电动出租车拆下的动力电池组据林建介绍，圆柱形电池不同于方形电池，其紧密排列后仍有一定的空隙，这就保证了即便有个别电芯出现问题也不会影响整体电池组，甚至在bms的管理下都不需要更换问题电芯，通过系统屏蔽就能保证电池组的正常工作

来源：电池视界2017-09-20

装配工艺说明：以圆柱形电池为例（方形电池基本过程相同）。...将电池组的正负极用小于电阻0.1的铜导线连接直至电池组电压小于0.2v或电池组表面温度稳定（45min内温差2c），电池应不起火、不爆炸3、机械性能（1）挤压：将单体电池放置在两个挤压平面中间，逐渐增加压力至13kn，圆柱形电池挤压方向垂直于圆柱轴的纵轴

来源：中国电池联盟2017-09-19

同时，其缺点也比较明显，圆柱形电池一般采用钢壳或铝壳封装，会比较重，比能量相对较低。目前，松下绝大部分动力电池供给特斯拉。...2016年全球新能源汽车主要车型技术路线及电芯供应商 松下：长期积淀，圆柱形电池领导者松下电器产业株式会社创建于1918年，于1994年开始研发可充电锂离子电池。

来源：广发机械2017-09-14

2.2松下：长期积淀，圆柱形电池领导者松下电器产业株式会社创建于1918年，于1994年开始研发可充电锂离子电池。...同时，其缺点也比较明显，圆柱形电池一般采用钢壳或铝壳封装，会比较重，比能量相对较低。目前，松下绝大部分动力电池供给特斯拉。

来源：起点研究2017-09-05

为了解决小车身的电池续航难题，model3使用了松下提供的nca(镍钴铝体系)21700电池，这是目前市面上能量密度最高的圆柱形电池。

来源：锂电回收联盟2017-08-31

一个典型的圆柱形电池的结构包括：正极盖、安全阀、ptc元件、电流切断机构、垫圈、正极、负极、隔离膜、壳体。

来源：锂电大数据2017-08-29

与此同时，目前圆柱形电池的市场份额在不断的被挤压，紧随方形与软包之后。方形老大地位目前较为稳固，软包迅速成长挤掉圆柱位列老二，且近颇有迅猛之势。...在圆柱形电池地位落后的情况下，圆柱形电池市场占比能否提升、亦或是翻身向前，21700的成功与否可谓是有着至关重要的影响。相关阅读：特斯拉带头换芯！21700电池大时代将至？

来源：兴业电新2017-08-25

为特斯拉供应圆柱形电池，特斯拉也在分享技术，公司希望圆柱形电池能得到更多推广，不过还是要看装在整车上什么位置。...美国卡内基梅隆大学的一项研究分析了圆柱形电池和方形电池的成本情况，发现在目前的技术水平下，圆柱形进一步降低成本的空间很小，通过提升圆柱形电池的尺寸和增加电极厚度的方式来降低成本已经收效甚微，而方形电池则有很大的潜力去降低锂离子电池的成本

来源：新材料在线2017-08-18

21700就是指电池直径约21mm，高70mm的圆柱形电池。

来源：锂电派2017-08-15

目前nca产品主要的应用领域为电动汽车和小型电池，如aesc为日产（leaf）、panasonic为美国tesla、peve为丰田（pruis）等车型提供的动力电池，小型电池主要为电动工具和充电宝使用的圆柱形电池

来源：电新深度观察2017-08-01

圆柱形电池作为最早最成熟最稳定的锂离子电池，尺寸单一，可批量性自动化生产，从而降低成本。...软包电池则是成本最高的电池，但设计灵活，散热性能好，胀气后会鼓开，安全性能也较好，无圆柱形电池和方形电池的厚壳，理论上能量密度也更高。3.4健康科学的供应链能够降低成本专业化有利于降低成本。

来源：徐云飞20172017-07-26

这种电池设计灵活，散热性能好，胀气后会鼓开，安全性能也较好，无圆柱形电池和方形电池的厚壳，理论上能量密度也更高，但软包电池对生产技术要求高，当前铝塑膜价格也较贵。...方形电池优点在于能够生产大容量单体电池，对bms及pack设计要求较低，但存在一致性较差，型号规格不统一、能量密度较低等缺点，相比较下来软包和圆柱形电池更有发展潜力。

来源：海通有色2017-07-26

models与modelx目前使用的都是松下供应的18650nca特制电池，这种圆柱形电池横截面直径为18毫米，高65毫米。

来源：海通证券2017-07-25

特斯拉models专用的松下18650电池18650是锂离子电池的鼻祖--日本sony公司当年为了节省成本而定下的一种标准性的锂离子电池型号，其中18表示直径为18mm，65表示长度为65mm，0表示为圆柱形电池

来源：autocarweekly2017-06-08

末尾没有0的2170型，是特斯拉的独特叫法，但同样表示圆柱形电池。以上两款电池都是特斯拉和松下的合作产品。虽然尺寸变大了，可以看到特斯拉仍采用的是三元锂电池模式。

来源：锂电大数据2017-06-08

圆柱形电池方面，目前中、日、韩等都有成熟的生产企业，比如sanyo、sony、lg、万向a123等。

来源：第一电动网2017-06-06

国内乘用车车企动力电池配套格局从我国的情况看，国内新能源汽车动力电池企业数量众多，乘用车动力电池定制化要求不断提高，目前主要供应商有catl、比亚迪、万向a123、孚能、国轩高科、力神、比克、超威、多氟多等，除圆柱形电池外

来源：徐云飞20172017-05-26

外形方面，国内的锂电池厂家基本以大容量的方形锂电池为主，部分厂家在软包和圆柱形方面有产品推进市场，随着tesla大规模采用松下的18650和21700电池，圆柱形电池的市场规模也在逐步提升。

来源：电池中国网2017-04-27

但圆柱形电池一般采用钢壳或铝壳封装，重量比较重，比能量相对较低，这也成为一些企业放弃圆柱形电池的原因之一。那么在圆柱电池方面，调研组所走访的企业中，又有哪些依旧看好圆柱电池呢？

来源：高工锂电技术与应用2017-04-05

比亚迪bm3451/3452系列电控icbm3451/3452电控ic产品系列比亚迪提供多种形态的锂电池及新能源产品，主要包括了lp系列方形电池、sl系列聚合物电池、lc1865/lc1865h系列圆柱形电池