来源：高工锂电2024-07-15

究其缘由，也是随着各大电池厂商、车企固态电池量产时间表公布，固态电池产业化得以明确，固态电池技术路线从空想到现实的桥梁也已经搭建起来。...广汽集团今年4月，广汽集团正式发布全固态电池技术并将于2026年量产搭载于昊铂车型。据介绍，广汽集团全固态电池能量密度超过400wh/kg，续航里程超1000公里。

来源：北极星储能网2024-07-12

锯介绍，固态电池技术有望解决续航问题，推动电动汽车普及。powerco ceo frank blome表示，将利用公司资源助力quantumscape实现量产。双方将合作开发适用于大众汽车的产品。

来源：中科能融2024-06-29

中科融能研究院常务院长王宾在演讲中提到：固态电池技术为电力存储产业的未来，其可有效解决传统电池诸多局限性(传统液态电池电解质易燃，如电池损坏或过热，可能会引起火灾)、可大幅提升电池能量密度并兼具高安全性

来源：电池工业网2024-06-19

当前，汽车行业和动力电池行业对固态电池技术寄予厚望，丰田、日产、松下都宣布已在固态电池的研发上取得不同程度的进展。

来源：我的电池网2024-06-19

基于对固态电池技术路线和降本路径的研判，evtank预计到2030年全球固态电池的出货量将达到614.1gwh，在整体锂电池中的渗透率预计在10%左右，其市场规模将超过2500亿元，主要为半固态电池。

来源：电池cbu2024-06-18

近日，固态电池技术公司恩力动力宣布，在全固态电池领域获得重大突破。

来源：中国能源观察2024-06-17

电化学储能中，锂离子电池作为当前新型储能的主力军，技术最为成熟，商业化初具规模，并从兆瓦级别的示范应用迈向吉瓦级别的规模市场化；钠硫电池处于商业应用起步阶段，液流电池处于商业化提速、加速示范应用阶段，固态电池技术在多个领域应用加速落地

来源：环球零碳2024-06-17

尽管具体金额尚未确定，但从该消息可以看出，国家正向汽车行业传递信号——固态电池技术将会得到国家扶持，如当初新能源汽车一般。

来源：高工锂电2024-06-12

半固态电池技术跟现有锂电池制造工艺有比较高的兼容性，目前行业也在探索半固态与大圆柱电池的技术结合。...正力新能基于双重半固态电池技术，包含超高镍正极材料的固态电解质表面修饰技术，以及固态电解质复合隔膜技术，打造行业首款双重半固态超长续航大圆柱电池，电芯能量密度达到306wh/kg。

来源：高工锂电2024-06-07

消息面上，近期市场对于固态电池技术突破、雅宝锂矿高价拍卖、节能降碳行动方案发布等利多消息反应平淡。

来源：EESA储能云2024-06-07

展望未来，半固态电池技术有望进一步成熟和完善，实现360wh/kg+至400wh/kg+能量密度电池规模放量，随着相关政策的推动和市场需求的增长，预计半固态电池的市场需求将增加，未来将在新能源汽车、智能电网和新型储能等多个领域发挥重要作用

来源：我的电池网2024-06-05

固态电池方面，据研究机构evtank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布的《中国固态电池行业发展白皮书（2024年）》显示，基于对固态电池技术路线和降本路径的研判，evtank预计到2030年全球固态电池的出货量将达到

来源：电池中国网2024-06-03

今年4月，正力新能将标准化的46系列圆柱电芯与半固态电池技术结合，推出了正力骐龙电池系统，系统能量密度超245wh/kg，整包电量高达170kwh，能够支持大型纯电mpv车型满电续航超1000公里，且实现充电

来源：高工锂电2024-06-03

锚定各自优势多元技术路线并行以电解质区分，固态电池技术主要有氧化物、硫化物、聚合物三大技术路线，以及新近的卤化物路线。基于电解质技术路线的划分之下，每一企业正负极或制备工艺都不尽相同。

来源：电池中国2024-05-20

在三大固态电池技术路线中，电导率最高的硫化物全固态电池量产进程正在加速。“目前来看，固态解决方案进展比较快的是硫化物路线。”

来源：北极星储能网2024-05-20

恩力动力将美国、日本的固态电池技术引入廊坊，并投资建设工厂，旨在为我国的电动汽车、电动自行车、无人机、电动工具等众多领域提供优质的服务。

来源：NE时代新能源2024-05-17

中科院院士欧阳明高在2024年cibf同期论坛上表示，参照液态锂离子技术的发展历史来看，确立全固态电池技术路线非常重要。...在固态电池技术路线尚未完全明朗之前，产业化是个未知数。至此，液态锂离子电池依旧是主流。所以在今后很长一段时间里，多线并进将成为常态。一方面继续发挥液态锂离子电池的优势，另一方面在全固态电池领域攻坚。

来源：北极星储能网2024-05-17

公司将对固态电池技术的发展保持密切的关注，积极进行开发固态电池技术相关项目。

来源：北极星储能网2024-05-15

日产计划2024年启动全固态电池的试点工厂，2028年之前量产上市；丰田计划在2030年量产全固态电池；宝马承诺在2030年前量产搭载全固态电池的电动汽车；大众预计2025年开始使用全固态电池技术；福特预计

来源：北极星储能网2024-05-08

硫化物固态电池的主要优点是：硫化物接触性好，所以整体的离子电导率性能非常好，超过液态电解液离子电导率水平，是最被看好的未来可商用的固态电池技术路线。