来源：明阳集团2023-11-10

其在延续明阳半直驱技术路线的基础上进行了创新和突破，具有“模块化、轻量化、高效率、高可靠”的特点，使机组性能发挥到极致的同时降低了关键部件的重量、成本以及零部件制造工艺难度。

来源：《风能》杂志2023-11-02

它由明阳智能制造，机型为myse3.0-135，采用半直驱紧凑型技术路线，搭载抗台风技术。此前的信息显示，明阳智能早在2022年2月就已经与日本epc公司清水建设签署了协议。

来源：能见2023-10-25

；中高速化也是针对半直驱和双馈，最早我们公司作为全国第一批做半直驱发电机厂家，早期的半直驱主要是像明阳的200转为主，但是现在为了降低成本，半直驱已经用三级传动，采用三级传动的一个最高传动比，基本上都控制在

来源：北极星风力发电网2023-10-25

、南方宇航：ew-gb6k集成式驱动链半直驱风电齿轮箱、6.x-193双馈风电齿轮箱5、中车戚墅堰所;8.xmw-10.xmw主轴集成式双馈风电齿轮箱、8.5-12mw全集成半直驱海上风电齿轮箱产品6、

来源：能见2023-10-25

今天我分享的是能源中的风电行业，轴承腐蚀也是esa的问题表现形式，在目前主流风力发电基础上有直驱和双馈、半直驱。直驱风力发电机组，利用的是永磁发电机，它的结构也会比较简单没有变速器。

来源：能见2023-10-25

半面驱的比例增加，从这个情况来看最下面是双馈维持在60%，中间是直驱维持在30%左右，很明显半直驱的比例近两年在逐步的增加，因为半直驱重点用的是薄规格的材料。下一阶段，半直驱的技术还是主流。

来源：能见2023-10-25

今年已经给国内不同厂家做到12兆瓦，主要还是因为它的成本问题，考虑到海上的恶劣工况，现在从维护角度考虑半直驱作为主要的技术路线，海上8兆瓦以上基本上用的半直驱多一点，也有“双馈”。...“双馈”现在用的少了，“直驱”由于成本挑战也逐渐变少，半直驱和传动链，这都是比较热门的路线。“双馈”为什么会成为主流？也是靠它的经济性。

来源：北极星风力发电网2023-10-25

该项目位于内蒙古自治区乌兰察布市四子王旗境内，采用96台由东方风电自主研发的dew—h6250—186型半直驱机组，总装机容量600mw。

来源：电气风电2023-10-20

基于中国最大海上风电样本库从3.6mw迭代至今 稳中求进中低风速-捕风之王 ew14.0-263高风速-收益之星 ew18.0-263此次风能展推出了海神平台特为深远海复杂环境打造的新一代半直驱产品，ew14.0

来源：东方风电2023-10-20

东方风电风电场“以大代小”整体解决方案，依靠企业掌握的核心设计技术，具备直驱、半直驱、双馈三种主流路线机组，具有成熟、完善的陆上/海上风机平台。依托完备的供应链体系，可快速完成工程交付。

来源：东方风电2023-10-19

02、18mw半直驱海上风电机组（dew-h18000）18mw半直驱海上风电机组（dew-h18000）运用了东方风电自主研发的高集成半直驱技术路线。...10月17日，在2023年北京国际风能大会暨展览会上，东方电气风电股份有限公司正式发布了18mw直驱海上风电机组、18mw半直驱海上风电机组、10mw+陆上风电机组三款新产品，这三款机型是东方风电适应我国风电大型化

来源：中车株洲所2023-10-19

整体成本优势：得益于全新设计的半直驱技术路线，传动链较短，重量较优，在大功率机组的批量应用上成本更低。...通过高效发电的叶片设计、轻量化的的半直驱结构、高容错性的电气系统，致力于成为双碳时代的海上“捕风”利器。

来源：明阳智能2023-10-19

myse半直驱海上大风机重磅发布彰显技术实力坚守海上风电十年，明阳智能孜孜不倦地扎实深耕行业，为行业发展的新挑战谋求更优解决方案。...本次发布的明阳myse22mw海上机组针对广东、福建等超ⅰ类风速区域研发，延续了明阳成熟半直驱机组高效、高可靠、轻巧的设计基因，承袭航空级发动机设计理念，保证高可靠性。

来源：北京国际风能大会暨展览会2023-10-17

2008-2018年，半直驱一直走到今天，是按照当时在欧洲探讨这个技术路线时候的路子来走的，也就是机组大型化，个头小型化，紧凑型，少维护。

来源：《风能》2023-10-13

依靠深耕半直驱技术路线，明阳智能的抗台型漂浮式风电机组及大容量风电机组在海上风电领域形成了强大的竞争力，促使其引领海上风电发展。...2018年3月，三峡集团获得广东省海洋渔业厅海洋专项资金支持的“浮式海上风电平台全耦合动态分析及其装置研发”项目，由明阳智能负责开展项目中的一体化仿真设计技术研究，并开发myse半直驱漂浮式风电机组。

来源：北京国际风能大会暨展览会CWP2023-10-07

公司积极推进以应用为中心的技术平台谱系化开发，实现双馈、笼型、直驱、半直驱、中速永磁传动系统五大技术平台，600kw—20mw功率等级全覆盖。

来源：北极星风力发电网2023-10-07

东方风电具备直驱、双馈、半直驱三种主流技术路线风力发电机组及其配套叶片、发电机、电控系统等核心部件研发制造能力，产品涵盖1.5mw—8mw系列陆上和5.0mw—18mw系列海上风力发电机组。

来源：北京国际风能大会暨展览会CWP2023-09-22

其中，半直驱机型包含超紧凑型半直驱机型和紧密集成型半直驱机型。...华建天恒双馈/半直驱/集成直联齿轮箱致力高可靠与高价值铸就行业新品牌力量！弗兰德传动系统有限公司（威能极）展位号：e2-a11

来源：水电水利规划设计总院2023-09-18

海上风电方面，11mw级机组批量化应用，金风科技、中国海装等企业16～18mw级风电机组相继下线，中车20mw海上半直驱风力发电机成功发布。风电机组叶片长度持续突破。

来源：太重齿传2023-09-18

9月4日由太原重工齿轮传动分公司和上海电气风电集团股份有限公司自主研制的陆上半直驱8mw风电齿轮箱从新能源园区成功发运。...陆上半直驱8mw风电齿轮箱是太重齿传分公司2023年研发的第一款新产品，该款齿轮箱额定功率8884kw，传动链长6900mm，具有集成度高、体积小、重量轻、扭矩密度大、经济性优等优点。