来源：北极星氢能网（独家）2019-11-15

查看详情工信部撤销免税新能源汽车目录：3款燃料电池汽车在列11月11日，工信部发布关于拟撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》名单的公示，其中共有141款新能源汽车：插电式混合动力车13款、纯电动车

来源：autocarweekly2019-11-13

（来源：微信公众号“autocarweekly”作者：衣柜）新计划将插电式混合动力车的补贴将从3000欧元提高到4500欧元，对于价格超过4万欧元的电动汽车补贴将增加到6000欧元，取消之前售价6万欧元以上车型不补贴的原则

来源：北极星氢能网2019-11-13

北极星氢能网获悉，11月11日，工信部发布关于拟撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》名单的公示，其中共有141款新能源汽车：插电式混合动力车13款、纯电动车112款、燃料电池车3款。

来源：英才杂志2019-11-11

与此同时，丰田在9月底分别与中国一汽、广汽集团签订战略合作框架协议，合作重点除推出混合动力车、外插充电式混合动力车外，还将致力于推出质优价廉的纯电动车和氢燃料电池车等车型。

来源：汽车之家2019-11-11

2018年，丰田提出升级电动化战略，力争提前5年，到2025年实现550万辆电动车销售，这当中包含传统油电混合动力车（hev）、插电式混合动力车（phev）、纯电动汽车（ev）和氢燃料电池汽车（fcev

来源：中国证券网2019-11-06

另一家传统汽车巨头通用汽车首席执行官玛丽巴拉也在上周表示，该公司预计未来5年在电动汽车研发和销售上的支出将超过汽油动力车。除此以外，排放法规趋严成为悬在车企尤其是欧洲车企头上的达摩克利斯之剑。

来源：中国能源报2019-11-06

据路透社报道，通用汽车首席执行官玛丽·巴拉日前表示，该公司预计未来五年在电动汽车研发和销售上的支出将超过汽油动力车。

来源：能源研究俱乐部2019-11-05

到2030年新能源汽车新车占比目标要达到50%～70%，其中，混合动力车达到30%～40%，ev和phv达到20%～30%，燃料电池车达到3%，清洁柴油车达到5%～10%。

来源：能源研究俱乐部2019-11-05

到2030年新能源汽车新车占比目标要达到50%～70%，其中，混合动力车达到30%～40%，ev和phv达到20%～30%，燃料电池车达到3%，清洁柴油车达到5%～10%。

来源：观察者网2019-11-04

国际能源署（iea）公布了乘用车销量中各动力源所占比例的预测，预计纯电动汽车和插电式混合动力车（phv）的比例到2030年达到19％，到2040年达到35％。实际上，超小型全固态电池已经实用化。

来源：中国新能源网2019-10-28

一位环保部门的官员说：“我们计划在考虑各种因素的情况下建立氢站，包括氢动力车的登记总量、人口和每个地区的交通量。到今年年底，我们将会有86个加氢站。”

来源：交能网2019-10-22

热泵等系统中使用冷凝锅炉交通领域1、使用电池电动汽车，电动驱动器比内燃机效率更高，且更安静，局部不产生有害的排放物2、同时具有高性能电池和内燃机的电动机的混合动力汽车有更高的功率密度和更低的成本，插电式混合动力车以及带内燃机增程器的车辆也将电动汽车的优点与传统车辆的长距离性能相结合

来源：ERR能研微讯2019-10-14

到2030年，道路上大约四分之一的汽车和轻型卡车将是电动汽车，包括混合动力车和纯电动汽车。...对公用事业运营影响最大的汽车—插电式混合动力车和电动汽车电池将占新销量的20~30%，占所有轿车和卡车销量的7~2%。

来源：中国工业报2019-10-11

同时，他也对现阶段不同的新能源汽车进行了评价：长续航里程的纯电动车不环保、插电式混合动力车假环保、燃料电池车难环保、小续航里程电动车真环保、增程式电动车最环保。

来源：动力电池网2019-10-09

计划到2025年，新能源车销售数量要达到550万辆，其中450万由混合动力车和插电式混合动力车组成，其余100万辆则由燃料电池车和锂电池电动车组成。

来源：盖世汽车网2019-09-29

根据现代起亚汽车集团在中国市场的产品规划，到2025年，集团将推出44款新能源车型，其中包括混合动力车、插电式混合动力车、电动汽车以及氢燃料车，以及纯电动车型。...插电式混合动力车卡罗拉双擎e+和雷凌双擎e+今年已经上市。2、电池供应实现电动汽车的普及，电池技术的发展演进至关重要，且电池的稳定供给也必不可少。

来源：电池联盟2019-09-29

导读：早在汽车普及早期，纯电动车就与内燃机车、蒸汽动力车并存过一段时间。...从发展历程方面来看，其实早在汽车普及早期，纯电动车就曾与内燃机车、蒸汽动力车并存过一段时间。那是属于纯电动车、内燃机车、蒸汽动力“三足鼎立”的时代。一开始，纯电动车较内燃机车有发展优势。

来源：南方Plus2019-09-27

具体而言，基于电动化车辆只有得到普及才能为环保作出贡献的基本理念，除了推出中国消费者所喜爱的混合动力车、外插充电式混合动力车外，还将致力于推出质优价廉的纯电动车、氢燃料电池车等车型，以满足中国消费者的多元化需求

来源：ERR能研微讯2019-09-25

在电能co2容量低于600g/kwh的所有国家里，相对于高效的复合动力车，入门级的电动汽车的排放都低得多，欧盟的26个成员国均是如此。

来源：国家电投2019-09-23

届时，全国主要的大城市电能、氢能替代率有望突破30%，电动车、氢动力车将成为出行的主要交通工具，集中式电能供热供冷、分布式空气源热泵、地源热泵等将成为市民高质量生活的主要服务方式。