来源:中国能源报2021-08-11
回收市场“无人理”据记者了解,在目前动力电池技术路线中,磷酸铁锂电池与三元电池占据绝对主导,但材料使用却有一定差异。...行业研究机构高工锂电的数据显示,2020年我国动力电池技术路线中,磷酸铁锂出货量占比达到38%,三元电池占比约为62%,而今年上半年,磷酸铁锂电池出货量更是接连上涨,今年5月磷酸铁锂电池单月产量甚至超过了三元电池
来源:国轩高科2021-08-02
国轩高科成熟先进的动力电池技术可以支持晶科能源节省系统集成开发的时间和成本,聚焦软件应用、成品交付、客户体验和服务;晶科能源的全球化平台也将推动国轩高科进一步提升产品品质和服务能力,在“光伏+储能”领域拓展更大合作空间
来源:北极星氢能网2021-07-23
加快动力电池技术突破,提高电池能量密度、安全性和电池寿命,推动高功率密度驱动电机及控制系统向系统集成化、结构轻量化、控制智能化方向发展。
来源:北极星风力发电网2021-07-23
来源:上海市人民政府2021-07-22
来源:北极星氢能网2021-07-21
加快动力电池技术突破,提高电池能量密度、安全性和电池寿命,推动高功率密度驱动电机及控制系统向系统集成化、结构轻量化、控制智能化方向发展。...加快动力电池技术突破,提高电池能量密度、安全性和电池寿命,推动高功率密度驱动电机及控制系统向系统集成化、结构轻量化、控制智能化方向发展。
来源:高工锂电2021-06-22
外媒报道称,吉利汽车与沃尔沃汽车共同打造的高端电动汽车品牌polestar极星与ski签署了一份谅解备忘录(mou),双方将共同探讨开发动力电池技术和提供电池供应方面的合作机会。
来源:国务院发展研究中心资源与环境政策研究所2021-06-17
按照“成熟一项、启动一项”的原则,分批次有序启动实施,持续攻克“核高基”核心电子器件、高端通用芯片、基础软件技术、动力电池技术、燃料电池关键材料、新型电池电解质、海上风电、可再生能源制氢、油气储层精准改造等关键技术
来源:中国能源报2021-06-15
在中国科学院物理研究所研究员黄学杰看来,“十四五”时间,我国动力电池技术将持续进步,体现在高端电池能量性能和经济性上,其比能量、能量密度、比功率、寿命等指标都将进一步提升。
来源:上游新闻2021-05-21
宁德时代作为动力电池提供商和新能源解决方案服务商,以智能电动汽车动力电池技术赋能阿维塔科技,并共创安全便捷的能源生态系统。
来源:中国能源报2021-05-19
换言之,在动力电池技术路线、市场竞争及发展前景都愈发明朗的情况下,如果磷酸铁锂电池、三元锂电池等传统技术路线能在保证安全的前提下,进一步实现高性价比,无论未来面对何种新型电池问世,都会有市场空间。
来源:北极星氢能网2021-05-12
到2023年,产品性能大幅提升,新体系动力电池技术取得突破性进展,动力电池集群总产能超过40吉瓦时(gwh),大功率风电机组加速突破,太阳能龙头企业逐步向高端化、智能化转变,氢能产业链加速布局。...到2023年,产品性能大幅提升,新体系动力电池技术取得突破性进展,动力电池集群总产能超过40吉瓦时(gwh),大功率风电机组加速突破,太阳能龙头企业逐步向高端化、智能化转变,氢能产业链加速布局。
来源:高工锂电2021-05-07
受国家新能源政策带动,国内锂电池快速发展,特别是动力电池技术不断提升,产品能量密度不断增加,主流电芯企业技术差距相对较小,想要依靠提升技术拉开差距,短期内相对困难,而通过在产品生产工艺精细度上提升,可以快速获得市场优势
来源:电池中国2021-05-06
此前不久,宁德时代、格力电器、比亚迪、华为等企业争相公开动力电池技术专利,便是例证。
来源:亮报2021-04-30
随着我国电动汽车规模不断增长和动力电池技术持续提升,目前,国内龙头企业生产的电池包循环次数已普遍达到2000次以上。
来源:中国能源报2021-04-28
现在是动力电池技术百花齐放的时代,哪个技术率先突破都可能。”相比之下,半固态电池可兼顾液态电池和全固态电池的性能优势,可以最大程度兼容现有工艺、设备及材料,具备快速落地的可能。
来源:电池联盟2021-04-28
今日,据媒体报道,华为智能汽车部件的动力电池技术方向将选择三元锂电池。...关于华为智能汽车部件的动力电池技术最新动态,电池联盟将持续关注。
来源:国网电动汽车公司2021-04-14
随着电动车规模增长以及动力电池技术提升,电动车附带的能源装置属性将越来越凸显——电动车作为一个分布式储能装置,在日常充电之外,还可对电网反向放电,动力电池就像一块海绵一样。