来源:中财网2015-10-23
动力电池制造商必将成为汽车厂商争夺的焦点。从美国的下一代电池和电动汽车计划中可见,用于电动汽车的先进铅酸蓄电池代表着一种重要的发展方向。
来源:电动汽车资源网2015-09-14
2.动力电池企业在忙于扩张产能的同时不要忽视技术投入目前,国内动力电池制造商在技术投入与技术水平上,仍与国外存在较大差距。
来源:爱买车2015-07-31
近日,一项由锂离子动力电池制造商深圳市比克电池有限公司发起的一项针对全国二十多个省市的消费者调研结果显示,约70%的消费者认为当前的电池技术水平是购买新能源汽车的主要障碍。...而近日,一项由锂离子动力电池制造商深圳市比克电池有限公司发起的一项针对全国二十多个省市的消费者调研结果显示,约70%的消费者认为当前的电池技术水平是购买新能源汽车的主要障碍。
来源:中国电力报2015-07-31
近日,由锂离子动力电池制造商深圳市比克电池有限公司发起的一项针对全国二十多个省市的消费者调研结果显示,约70%的消费者认为当前的电池技术水平是购买新能源汽车的主要障碍。
导读: 近日,一项由锂离子动力电池制造商深圳市比克电池有限公司发起的一项针对全国二十多个省市的消费者调研结果显示,约70%的消费者认为当前的电池技术水平是购买新能源汽车的主要障碍。...而近日,一项由锂离子动力电池制造商深圳市比克电池有限公司发起的一项针对全国二十多个省市的消费者调研结果显示,约70%的消费者认为当前的电池技术水平是购买新能源汽车的主要障碍。
来源:第一电动网2015-07-27
近日,由锂离子动力电池制造商深圳市比克电池有限公司(下称深圳比克)发起的一项针对全国二十多个省市的消费者调研结果显示,约70%的消费者认为当前的电池技术水平是购买新能源汽车的主要障碍。
来源:电车之家2015-07-23
北京,7月23日由领先的锂离子动力电池制造商深圳市比克电池有限公司(以下简称深圳比克)发起的一项针对全国二十多个省市的消费者调研结果显示,约70%的消费者认为当前的电池技术水平是购买新能源汽车的主要障碍
来源:经济观察网2015-05-22
长城和这家尚未披露的企业与lg签下的大单,只是本土动力电池制造商竞争失利的一个侧面写照。
来源:电动汽车时代2015-02-27
no. 1 惠州比亚迪行业龙头成立时间:2006年 总部:广东惠州惠州比亚迪电池有限公司(以下简称公司)成立于2006年,是比亚迪股份有限公司旗下的子公司。其主要产品是方形磷酸铁锂动力电池,主要供给比亚迪旗下的秦
来源:中研网2014-08-13
甚至还没有动力电池制造商的德国,也在着手研究回收网络体系建设。 回收市场尚未成形其实,我国在这方面也有动作,但动静不大。
来源:新华网-周建民2014-04-29
近年来,面对日趋严苛的环境要求和资源压力,作为国内最大的铅酸动力电池制造商,超威集团从引领行业可持续发展和保护环境、节能减排的角度考虑,决定依托自身的技术优势和研发平台,采取引进院士、校企联合的方式,着手对废旧铅酸电池循环利用进行专项攻关
来源:21世纪网2011-09-06
面对汽车制造商时,生产汽车启动电池的厂商也基本上不具备直接的提价能力,但是在汽车启动电池市场上,售后维修需求占汽车启动电池需求的65%以上,所以,生产汽车起动用铅酸蓄电池的厂商的提价能力介于电动自行车动力电池制造商和通信类后备电源制造商之间
来源:中国高新技术产业导报2011-08-25
面对汽车制造商时,生产汽车启动电池的厂商也基本上不具备直接的提价能力,但是在汽车启动电池市场上,售后维修需求占汽车启动电池需求的65%以上,所以,生产汽车启动用铅酸蓄电池的厂商的提价能力介于电动自行车动力电池制造商和通信类后备电源制造商之间