来源：建约车评2020-03-31

在这个阶段，宁德时代快速转向三元锂电体系，在转型中快速崛起，成为全球动力电池出货量冠军。与此同时，松下、lg化学、三星sdi也享受到了这波红利。

来源：汽车之家2020-03-18

除宁德时代外，目前国内进入2019年全球动力电池出货量榜单前十名的中国供应商还包括比亚迪、aesc（被远景收购）、国轩高科、力神电池。

来源：车东西2020-03-11

在与中日动力电池企业的交锋中，韩国企业的动力电池出货量排名稳步上升。...lg化学：利润下滑六成背后 电池起火不断lg化学是韩系动力电池企业中动力电池出货量最大的公司，以动力电池业务规模来看，lg化学是当之无愧的韩系动力电池“一哥”。但lg化学的“隐忧”反而暴露得最为严重。

来源：中国化学与物理电源行业协会2020-03-10

宁德时代作为锂电池龙头，其产业链机会巨大，其在动力电池出货量在2020年具有高度确定性，按照产能预估，2020年出货量可能达到48gwh，市场规模达到500亿左右，相比2019年增速达到45%。

来源：北极星储能网2020-03-09

2020年将会是大型汽车制造商进入动力电池制造业务的关键之年，3年以后，全球动力电池出货量排名，将会发生剧变。“鲶鱼”特斯拉的进入，也能刺激国内电池制造商及产业的良好发展。

来源：远川科技评论2020-03-09

行业马太效应也日渐显现，根据日前韩国sne research的数据，2019年动力电池出货量前十的企业中，中国5家，日本2家，韩国3家。宁德时代连续第三年拿下全球动力电池出货量冠军。

来源：中国能源报2020-03-04

值得一提的是，在日前韩国市场研究公司sne research发布的2019年全球锂离子动力电池出货量榜单中，排名前10的企业中国有5个，而在2018年，中国企业占据了7个席位。

来源：华泰证券2020-03-04

2019年全球主要动力电池企业的出货量合计达到117gwh，同比增长17%(sneresearch数据);国内动力电池累计出货量为72gwh，同比增长10%(ggii数据);动力电池出货量增速跟随新能源车销量增速同步放缓

来源：建约车评2020-03-02

3年以后，全球动力电池出货量排名，将会发生剧变。...尽管如此，假如在2035年之前，这些车型全部被替换成为电动车，如果平均每车带电容量为50度，则每年所需要的动力电池容量将达到5000gwh，是当下全球动力电池出货量的45-50倍。

来源：北极星储能网2020-02-28

根据sne research及ggii相关数据显示，宁德时代2019年动力电池出货量约32.5gwh，在国内和全球出货量增速放缓的情况下，宁德时代仍然保持了相对较高的增长速度。

来源：电新邓永康团队2020-02-27

根据sne research数据，2019年公司全球动力电池出货量达32.5gwh，yoy 38.89%，全球市场份额约27.9%。...根据ggii数据，公司2019实现装机32.3gwh，市占率高达52.23%；全球格局来看，根据sne research数据，2019年公司全球动力电池出货量达到32.5gwh，同比增长38.89%，全球市场份额约

来源：申港证券2020-02-27

2019全球动力电池出货量top10中有五家中国企业，出货量合计52.6gwh，占全球出货量比例为45.1%。中国锂电池产业已在全球市场上占据举足轻重的地位。

来源：储能100人2020-02-24

宁德时代（catl）继续拿下2019年全球动力电池出货量冠军，完成“三连冠”。其中宁德时代国内市场份额占比超过50%，宁德时代、比亚迪二者合计的市场份额接近70%，寡头趋势加剧。

来源：北极星储能网2020-02-20

北极星储能网统计分析发现，在全球动力电池出货量排名top 10中，中国电池企业数量也在逐年减少。...2019年我国动力电池出货量在全球的占比趋于稳定，且略有下降趋势，但是连续三年夺冠的宁德时代市场占有率仍在逐年提升。

来源：汽车公社2020-02-20

其中，宁德时代成为动力电池出货量全球第一的电池供应商。如今，新能源汽车已经走进千家万户，众多伙伴成长为各自领域的佼佼者。

来源：建约车评2020-02-20

2019年，宁德时代总共32.87gwh的动力电池出货量中，磷酸铁锂的占比仅为11.3gwh。截止2019年，据第三方公司预估，宁德时代的产能为57gwh。

来源：申港证券2020-02-20

2012年，特斯拉model s交付并实现商业化量产，松下动力电池出货量居于全球首位。lg chem对于动力电池的整体研发资金及人力投入自2013年开始呈现出持续上升的态势，且专注于三元锂电池的研发。

来源：海通证券2020-02-14

三星sdi：预计全球2020年动力电池出货量增速55%。

来源：铑财2020-02-12

2月3日，宁德时代2019年业绩预告显示，2019年的毛利超40亿元，增长超过20%；动力电池出货量达32.31gwh，同比增长37.4%。

来源：新时代电新2020-02-05

截至2018年底，国内动力电池产能超过206gwh，全年国内动力电池出货量仅为65.03gwh。从结构上看，随着新能源汽车应用上三元电池的优势逐步确立，磷酸铁锂电池产能过剩相对更为严重。