来源：新浪汽车2016-07-28

峰会由工业和信息化部赛迪研究院主办，通过工业和信息化部赛迪研究院副院长黄子河、中国电力企业联合会标准化管理中心副主任刘永东、北京市新能源汽车发展促进中心主任牛近明等及来自企业、研究机构和媒体的代表近400

来源：亮报2016-07-27

中国电力企业联合会标准化管理中心副主任、能源行业电动汽车充电设施标准化技术委员会秘书长刘永东表示：新国标出台的意义在于统一了充电接口，这是充电桩系列问题的关键，为下一步充电桩互联互通打下了坚实基础。

来源：亮报2016-07-27

刘永东：新国标的改进之处主要体现在充电设施的安全性与兼容性方面。...刘永东：国家电网公司是新国标的主要制定者之一，在标准制定的各个阶段都开展了相关工作，同时也积极参与了标准的测试工作。

来源：亮报2016-07-27

中国电力企业联合会标准化管理中心副主任、能源行业电动汽车充电设施标准化技术委员会秘书长刘永东表示：新国标出台的意义在于统一了充电接口，这是充电桩系列问题的关键，为下一步充电桩互联互通打下了坚实基础。

来源：亮报2016-07-27

中国电力企业联合会标准化管理中心副主任、能源行业电动汽车充电设施标准化技术委员会秘书长刘永东表示：新国标出台的意义在于统一了充电接口，这是充电桩系列问题的关键，为下一步充电桩互联互通打下了坚实基础。

来源：中国汽车工业信息网2016-07-21

中国电动汽车充电基础设施促进联盟秘书长助理刘永东表示，将做好2011版标准的转换工作，会区别对待不同的电动汽车及充电设施。

来源：第一电动网2016-07-18

中国电力企业联合标准化中心副主任刘永东解释，一般大家常说的慢充用的基本是交流冲电，而快充多数用的是直流充电。交流直流充电对比图上次已经分析过直流充电桩，本次不再概述。

来源：中国电动车网2016-07-18

在北京举行的2016中国新能源汽车产业高峰论坛的新能源充电技术与运营分论坛上，中国电力企业联合会标准化中心副主任、中国电动汽车充电基础设施促进联盟秘书长助理、能源行业电动汽车充电设施标准化技术委员会秘书长刘永东针对我国电动汽车充电基础设施的现状与参加会议的各方专家

来源：中国能源报2016-07-13

中国电动汽车充电基础设施促进联盟秘书长助理刘永东表示，将做好2011版标准的转换工作，会区别对待不同的电动汽车及充电设施。

来源：深圳市科陆电子科技股份有限公司2016-07-05

在展会同期的高峰论坛上，国家发改委产业协调司、中国汽车工业协会、中国电力企业联合会标准化中心副主任刘永东、中国电力科学研究院用电能效所主任刘畅、国网能源研究院李立理等业内权威专家就电动汽车技术创新与国际化发展

来源：凤凰汽车2016-06-16

中国电力企业联合会标准化中心副主任刘永东告诉记者，目前唯一确定并公布的时间节点只有：7月1日以后，上新能源汽车推广目录的新车都必须满足充电新国标。...落地层面问题多充电新国标还要飞一会儿刘永东表示，路线图我们已经拟定，也征求了相关企业们的意见，下一步就是要拿去给工信部、能源局、质量监督检验总局等四部委联合讨论。

来源：中电新闻网2016-05-16

针对这一问题，刘永东表示：应当通过多方协作配合，实现充电交易结算互联互通。例如强制要求运营商至少保留一种通用支付方式，实现跨运营商充电结算。

来源：中国电力报2016-05-16

针对这一问题，刘永东表示：应当通过多方协作配合，实现充电交易结算互联互通。例如强制要求运营商至少保留一种通用支付方式，实现跨运营商充电结算。

来源：北极星输配电网2016-05-11

四、联系方式联系人：中国电力企业联合会标准化管理中心刘永东通讯地址：北京市白广路二条一号邮政编码：100761电话：010-63414363传真：010-63414370e-mail：email:liuyongdong

来源：第一电动网2016-05-04

关于新标准执行各方看法根据以上新标准执行建议内容，记者采访了中国电力企业联合会副主任刘永东，刘永东表示，目前还处在各方征集意见的阶段，我们会形成一个建议反馈给四部委，具体的发布时间还不能确定。

来源：汽车纵横杂2016-05-03

中国电力企业联合会作为新国标起草单位之一，其标准化管理中心副主任刘永东对此做了重要解读。其中，兼容性的要求为业内广泛关注。...中国电力企业联合会标准化管理中心副主任刘永东的解释是，受制于当时的技术条件和认识水平，标准中确有不完善之处。而且，这种推荐性标准当时并未引起企业足够的重视，误读颇多。

来源：新浪汽车2016-04-24

中国电力企业联合会标准化中心副主任刘永东就充电兼容性等问题做了分析解说。...以下为发言实录：刘永东：今天非常高兴，受到邀请到这里来和大家一起共同探讨如何促进中国电动汽车的发展，电动汽车发展到现在大家有些共识了，充电设施的杠杆应该说现在也是影响中国电动汽车的发展和产业规模。

来源：电池中国网2016-04-20

中国电力企业联合会主任刘永东表示，兼容性涉及到硬件和软件的问题，目前的五项国家标准只是定义了充电接口的硬件标准。

来源：中电新闻网2016-04-18

正是在这个让记者挤歪了脸的研讨会上，中电联标准化管理中心副主任刘永东这样表达了他对汽车充电设施互联互通的看法。...刘永东说。对此，专家指出，交易结算互联互通是技术问题，同时也是市场行为。具体来说，跨平台的交易结算行为，需要技术平台提供解决方案。

来源：中国能源报2016-04-06

中电联标准化管理中心副主任刘永东在近日召开的电动汽车充电技术研讨会上表示，截至2015年年底，我国已建充电设施12万个左右，而新能源汽车的市场保有量已经超过50万辆。...刘永东表示，这主要是因为信息不对等才造成这种情况发生，当前的市场机制还不健全，还没有探索到一个相对成熟的充电设施市场模式。所以，加快推进充电基础设施互联互通，充分发挥充电设施的使用效率已经迫在眉睫。