来源:西安市人民政府2020-10-10
附件2西安市推进新能源汽车充电基础设施建设三年行动方案(2020—2022年)考核办法为认真贯彻落实市政府关于新能源汽车推广应用及充电基础设施建设的决策部署,推进绿色发展,提升生态环境质量,加强社会公用充电设施运营管理
来源:北极星储能网2020-09-21
(二)公用充电设施(以下简称“公用桩”),指在住宅小区公共停车位建设的充电桩及接入上级电源的设施。
来源:中国青年报2020-09-03
他以e充网承接建设并运营的“北京市公用充电设施数据信息服务平台”举例,“该平台采用大数据手段对数据深度采集、计算和分析,帮助政府和个人用户更好地了解城市新能源汽车充电设施情况,实现由原本单一的充电设备进化为智慧终端
来源:国家电网报2020-08-26
高速服务区、国(省)道和城际快速公路沿线的公用充电设施每年每桩享受运营奖补的电量上不封顶,其他公用充电设施每年每桩享受运营奖补的电量最多不高于10万千瓦时。
来源:河南省人民政府2020-08-07
在公共机构、企业单位、园区(景区)和公共服务领域等场所建设的专用充电设施,以及居民区内建设的自用充电设施,充电运营企业可以提供共享服务的,可以享受公用充电设施运营奖补政策。...借鉴外省经验,结合我省实际,《若干政策》提出建立省级财政运营服务奖补机制,对公共公用充电设施运营主体按照充电量多少给予运营奖补,奖补对象主要包括公用快速充电桩(直流)、提供分时共享服务的专用或自用充电设施
来源:河南省人民政府2020-08-06
600千瓦以上或集中建设20个以上充电桩(群)的公用充电设施,2021年省级建设奖补标准退坡至30%,以后根据国家和省财政政策进行调整。...对高速公路服务区、国(省)道和城际快速公路沿线通过验收、月平均运行在线率不低于95%的公用充电设施,省级财政按照0.1元/千瓦时标准对充电设施运营企业予以奖补。
来源:北极星储能网2020-08-05
对专用充电设施、公用充电设施,均不受总装机功率和桩数限制,按照主要充电设备投资总额的40%给予省级财政奖补;其他满足总装机功率600千瓦以上或集中建设20个以上充电桩的公用充电设施,2021年省级建设奖补标准退坡至
来源:中国电池网2020-07-30
(2)地方支持政策《北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法》提出“符合国家及本市相关要求的公共充电设施,可申请不高于项目总投资30%的政府固定资产补助资金”。
来源:北极星储能网2020-07-27
按照“适度超前、车桩相随、智能高效”原则,统筹协调、全面推进,形成公交及环卫与物流、公务等为重点的专用车辆充电设施体系,公共停车位、独立充电站等为重点的公用充电设施服务体系,结合骨干高速公路网建设的与城市充电基础设施相衔接的城际快充体系
来源:中国产经新闻2020-07-21
各地推出充电桩补贴政策,北京对社会公用充电设施日常补贴,单个充电站最高可获得每年20万元奖励。山东将按照单桩参照额定输出功率,给予一次性奖补。
来源:济南市发改委2020-07-07
在新建住宅小区和具备电力增容条件的老旧小区建设以慢充为主的自(专)用充电设施;(二)在机关企事业单位停车场、物流园区建设快慢结合的专用充电设施;(三)在公共停车场、商业配建停车场、高速公路服务区、加油(气)站以及具备停车条件的可利用场地,建设以快充为主的公用充电设施和换电设施
来源:北极星储能网2020-07-06
来源:北极星储能网2020-06-24
三、发展目标统筹协调、全面推进,形成以公交、出租及环卫、物流、公务等为重点的专用车辆充电设施体系,以公共停车位、独立充电站等为重点的公用充电设施服务体系,以结合高速公路网建设的与城市充电基础设施相衔接的城际快充体系
来源:北极星储能网2020-06-19
总体上,现有公用充电设施基本满足电动汽车充电需求。(三)促进简化用电报装手续。
来源:北京商报2020-06-15
北京市公用充电设施数据信息服务平台e充网就做着这样的尝试,截止到今年2月底,其app上线的北京市社会公用充电场站接近2400处;同样,国网电动汽车也在打造“全国充电一张网”,推进不同运营商充电桩互联互通
来源:中国能源报2020-06-03
刘锴坦言,从北京市《北京市电动汽车社会公用充电设施运营考核奖励实施细则》《北京市电动汽车社会公用充换电设施安全生产管理办法(试行)》和《关于开展电动汽车公共充电基础设施安全隐患排查的通知》中纳入充电联盟的标识
来源:嘉定交通委2020-06-02
我区新能源汽车充电设施建设情况“十三五”期间,本市按照“自(专)为主、公用为辅,快慢结合、分类落实”的原则,逐步在市域范围内形成以住宅小区、办公场所自用、专用充电设施为主体,以公共停车位、道路停车位、独立充电站等公用充电设施为辅的充电服务网络
来源:中商情报网2020-06-01
各市也在设施补贴的基础上加大了对公用充电桩运营的补贴力度,上海对公用充电桩运营补贴由2016年的最高200元/kwh·年提高到2020年最高800元/kwh·年;北京对2020年5月31日以前投运且未获得建设补助的单位内部公用充电设施给予最高