来源：第一电动网2015-11-27

据悉，民富沃能是沃特玛新能源汽车产业创新联盟的运营公司，该联盟是一家由新能源汽车动力电池、电机、电控等核心零部件及运营平台组成，能够为城市公交电动化建设提供系统的整体解决方案，已在惠州、渭南、临汾等十多个城市实现成功运行

来源：第一电动网2015-11-20

《北京市电动汽车推广应用行动计划(2014-2017年)》规定：坚定不移推进公交电动化。...以公交电动化为突破口，聚焦主要线路和重点区域，大力推进公交电动化。2014年，投运电驱动公交车不低于900辆。到2017年，投运电驱动公交车不低于4500辆。

来源：TIME WEEKL2015-10-28

而王传福一直在推行的公交电动化，也被喻为是另一种偏执。殊途同归对于两福上一次的同台情形，包括比亚迪内部人士在内的大部分人都已经十分模糊。

来源：国际能源网2015-09-18

比如说，在公交电动化的进程中，充电策略、充电设施、充电安全是公交公司关注和头痛的问题，我们的出发点就是不断解决业主的问题，包括预装式充电站在安全性、便捷性、先进性方面的不断完善和提升，做精做好，为用户提供定制化...产品输出充电电流高达2000a，单枪充电速率达到3kwh/min，常规双枪方案可实现电动大巴几分钟完成补电的过程，充满一部城市区域公交大巴也仅需十几分钟，完全贴合了目前公交运营的习惯，随着这个充电站的推广普及，公交电动化实施将会更加便利

来源：中国汽车工业信息网2015-05-14

在公交领域，比亚迪已经进入收获期，其新能源大巴不仅在中国有，在全球都有比亚迪公交电动化的足迹。

来源：中国电力报2015-02-06

王传福表示，而在电动车领域，目前比亚迪的公交电动化等战略与国家战略也十分一致。除了发展新能源汽车，中国汽车工业没有第二条路可走。

来源：云南经济日报2014-12-05

关于充电配套设施建设，比亚迪的思路是：用公交电动化去拉动一个城市的充电设施建设，最终也可为个人消费者所用，即以公带私。一个城市，现有多少台公交电动车，未来几年计划新增多少台，相对来说是比较确切的。

来源：汽车之家2014-10-16

如果在公交电动化有效推进同时，让更多的注意力将电动化的效益和优势得以突出，那或许将会吸引更多的资金投入到电动车民用市场的推广(利用社会资源兴建充电设施，并获取广告、运营等方面的经济回报)。

来源：时代周报2014-10-14

只是在传统燃油车领域经历了一波滑铁卢式的下滑之后，比亚迪在电动车领域也显得更为谨慎，目前主要精力还是放在比较稳妥的公交电动化领域，而在家用领域的发展则集中在过渡阶段实用性更高的增程式电动车产品。

来源：能见派2014-09-28

比亚迪董事长王传福(出席了联合国秘书长主持的气候峰会)：城市公交电动化是快速提升城市空气质量的最佳途径，全球将迎来城市公交电动化的交通革命。...过去几年，比亚迪已经率先在全球各大城市推广纯电动公交巴士k9和纯电动出租车e6的城市公交电动化的解决方案，目前已在纽约、洛杉矶、伦敦、吉隆坡等全球超过30个不同国家和地区城市投入示范运营。

来源：中国储能网2014-09-02

作为新能源汽车企业，比亚迪率先选择公交电动化的发展路径，并提出城市公交电动化解决方案，切切实实的将建设城市生态文明落到实处，成为美丽中国的践行者，让我们看到了中国民族汽车企业的前瞻性和责任感。

来源：中国科技网-科技日报2014-09-01

除了电动车核心的电池、电机、电控，比亚迪还将发展公交电动化、物流、叉车、机场、公务等八个大的领域，以及港口、矿山等四个特殊领域。

来源：财新《新世纪》2014-08-25

国家民生问题需要一个解决方案，在这种情况下，我们提出了公交电动化，以改善城市尾气排放的污染问题，比亚迪与政府的想法是不谋而合。...记者：公交电动化最早由比亚迪提出，现在上升到国家战略了。比亚迪是如何做到的?王传福：国家战略和我们产品部署是一致的，自然更容易得到国家层面的支持。

来源：OFweek 锂电网2014-08-08

近几年，公交电动化已上升为国家战略，比亚迪通过投资合作建厂的方式，突破地方准入屏障，切入点是电动大巴。

来源：中国联合商报2014-07-14

近几年，在国家对新能源事业的高度关注下，公交电动化已上升为国家战略，比亚迪希望通过投资合作建厂的方式，突破地方准入屏障，切入点是电动大巴。

来源：电力舆情参考2014-03-03

在有条件的市推进公交电动化。河北：壮大战略性新兴产业，选择100家潜力大的龙头企业和大项目给予重点支持。大力发展新能源、电子信息、生物医药、新材料、高端装备、节能环保等新兴产业。...同时，公交电动化也出现在政府工作报告中，辽宁省将大力推广绿色交通，新增城市公交车和出租车力争采用新能源汽车。报告摘录北京：压缩小客车年度配置指标，逐年增加新能源汽车比重，基本淘汰黄标车。

来源：新浪科技2013-01-29

26交通事故大危机之后，在公共交通领域，凭借拥有电池巨大产能和纯电动汽车运营经验的比亚迪拟复制推广公交电动化的深圳模式，在深圳、西安、宝鸡、韶关、荷兰、新加坡、美国、丹麦、德国、英国伦敦等地实现电动车的规模化和商业化

来源：环球市场信息导报2012-12-04

如今，在长沙、西安、宝鸡、韶关的街头都能看到比亚迪纯电动出租车的绿色身影;在天津和云南，比亚迪与当地企业合作生产、推广纯电动的公共交通，这种新的模式正在加速比亚迪公交电动化的普及。

来源：中国汽车界2011-12-09

公交电动化是电动车战略重要的第一步，公交先行面对的主体是政府，无论从政策给予的话语权，还是因此造成的社会效应和环保价值而言，电动公交都具备了更多的优势。