来源:ERR能研微讯2018-12-03
当前,石油在全球交通运输消耗的燃料中占绝对地位,汽油和柴油占纵然了消耗的96%和全球碳排放量的21%(如图5所示)。...每年大约50 ej的能量用于全球住宅供暖,贡献了全球碳排放量的12%。氢能将成为降低建筑采暖碳排放方案中的一个重要选项。当地条件决定了方案的选择。
来源:中国能源报2018-07-11
尽管有人认为,中国碳排放量已经到达顶峰,但我们认为,中国的碳排放量还将继续往上走,顶峰应该出现在2030年,而全球碳排放量顶峰则在2027年。seb henbest坦言。
来源:能源研究俱乐部2018-02-11
资料来源:bp图3 碳排放增长放缓的贡献因素 iea指出,近年来全球碳排放量已经趋于稳定,预计全球能源相关的二氧化碳排放量到2040年略有增长,达到357亿吨,增幅略低于2016版展望对2040年碳排放量的预测值
来源:期货日报2018-02-07
要满足《巴黎协定》就必须现在开始转型,否则到2050年全球碳排放量减少80%90%的目标根本不可能实现。在此背景下,国际合作应对气候变化进展缓慢。
来源:电缆网2018-01-19
到2030年全球碳排放量将维持高位水平据数据和分析专家麦肯锡能源洞察(mei)预测,到2030年,全球汽车销量的20%将是电动汽车,比2020年的3%有所上升。
来源:国是直通车2017-12-21
应对气候变化的中国行动国是直通车:近年来,全球碳排放量又有所上升,这主要是什么原因导致的?在零排放行动方面,目前取得哪些进展?还有哪些不足?
来源:能源评论·首席能源观2017-11-08
在200个缔约国提交的国家自主贡献(ndcs)中,有22个国家把高效低排放燃煤技术作为了国家自主贡献的一部分,这22个国家占据了全球碳排放量的50%以上,其中包括中国、日本、印度等,它们承诺对煤炭的使用将更为清洁
来源:绿色和平2017-06-02
作为全球碳排放量第一大国,中国政府在全球气候变化格局中展示的积极领导者姿态,不仅将减缓气候变化的全球影响,而且也将为中国政府在国际舞台带来更多的机会和话语权。
来源:中国能源网2017-05-31
清洁电气化:通过电力系统脱碳,并将电气化应用到交通和建筑部门更广泛的用能活动中,我们可以在2040年实现全球碳排放量减半(与照常发展情景相比)。
来源:能源研究俱乐部2017-04-19
(三)碳排放量增速放缓2015年12月巴黎气候大会,196个国家一致同意限制全球变暖,《巴黎协定》提出控制全球平均气温升幅在2℃之内,到2030年全球碳排放量控制在400亿吨,2080年左右实现净零排放
来源:Tech2IPO2017-01-10
为减少全球碳排放量,世界各国推进以电动汽车为代表的新能源汽车发展已成共识。在全球乘用电动汽车市场,销量逐年大幅攀升。
来源:世界科学2016-10-25
届时价格低廉的电动汽车也能够和传统燃油汽车一样长距离行驶,大量的车辆可利用太阳能和风能提供电力,从而带来汽车行业的一场革命性进展,大幅降低全球碳排放量。
来源:易电在线2016-10-11
《巴黎协定》设定了全球应对气候变化的长期目标,即把全球平均气温比工业化之前水平的升高幅度控制在2℃之内,到2030年全球碳排放量控制在400亿吨,2080年实现净零排放,也就是使人为碳排放量降至森林和海洋能够吸收的水平
来源:中国节能产业网2016-08-17
今年4月底,世界各国签署的《巴黎协定》制定了全球应对气候变化的长期目标,即把全球平均气温比工业化之前水平的升幅控制在2℃之内,到2030年全球碳排放量控制在400亿吨,2080年实现净零排放;并努力将气温升幅控制在
来源:凤凰科技2016-06-30
迪拜致力于成为全球碳排放量最低都市的目标,是阿联酋降低对石油和天然气经济依赖计划的关键组成部分。
来源:中国能源报2016-06-24
bnef欧洲、中东和非洲区域业务负责人、《2016新能源展望》首席作者seb henbest表示:2016至2040年间全球可再生能源投资将达7.8万亿美元,但如果要使全球碳排放量达到实现联合国2摄氏度气候目标指导下的水平