来源:中消协2023-05-08
一些新能源汽车品牌为降低电池使用安全风险,在未告知消费者情况下,通过远程升级系统对消费者车辆的充电功率、放电功率或电池容量进行限制,导致车辆充电速度下降、动力减弱、续航缩短。三是智能辅助系统相关问题。
来源:中国能源报2023-05-08
■■大功率充电技术需稳步推进值得注意的是,充换电基础设施是决定电动汽车用户使用体验最重要的因素,激增的充电需求使得车主对于充电速度、便捷性提出更高要求。
来源:北极星电力网2023-05-06
充电站采用直流750v超快速充电平台,较传统交流桩,充电速度提升3倍。
来源:山东高速集团2023-05-06
充电站采用直流750v超快速充电平台,较传统交流桩,充电速度提升3倍。在五一试运营期间,1辆智能移动储能充电站日服务车次超过5台,单车等候时间可缩短2小时,为车主提供了高效优质的服务。
来源:解码Decode2023-05-04
比如宁德时代的凝聚态电池、欣旺达的闪充电池、蜂巢能源的龙鳞甲电池及l系列短刀电池、广汽埃安的弹匣电池2.0、中创新航的顶流圆柱电池以及瑞浦兰钧的问顶电池等,在续航能力、安全性、充电速度、成本等方面均取得了实质性进步
来源:科技导报2023-04-24
直流充电桩与交流电网连接,采用三相四线的形式输入交流电压,输出可调直流电,可以提供较大的输出电压和输出电流,满足高功率的充电要求,所以直流充电桩又被称为“快充”;交流充电桩直接与交流电网连接输出交流电,功率一般较小,充电速度相对较慢
来源:ABB电气2023-04-10
abb电动交通中国区负责人曹阳表示, “随着电动汽车的渗透率逐步提升,促使充电需求大规模增长,人们对充电桩的充电速度、充电稳定性和兼容度都有了更高的要求。
来源:《中国电力报》2023-03-29
600千瓦超充液冷终端利用液冷技术,能让电动汽车在10分钟内充满电,充电速度目前在行业内最快。
来源:南网储能2023-03-28
600kw超充液冷终端利用液冷技术,能让一般电动汽车在10分钟内充满电,为目前行业内最快充电速度。
来源:北极星储能网2023-03-22
华锦新能源掌握e-stream超级快充技术,充电速度在行业内处于领先地位。并机扩容技术,最高可同时支持15个加电包并机,满足家储和户外作业需求。掌握e-turbo超功率技术。
来源:北极星电池网2023-03-15
在电池和电驱技术方面,新世代车型将采用宝马的第六代edrive电力驱动系统和新一代锂离子电芯,在总体成本降低50%的同时,实现能量密度提升超过20%、续航里程提升30%、充电速度提升多达30%。
来源:北极星售电网2023-02-16
加快实施老旧充电桩升级改造,让国网充电桩充电速度更快,适配车型更多。二是不断优化“0.9、3、5”充电服务圈。
来源:马哥能源频道2023-02-09
像电池这种频繁需要充电的产品,充电速度是衡量使用体验感很重要的一点。钠电池充电速度很快,15min就能快充到80%电量,这点非常令人心动。
来源:北极星储能网2023-02-08
据日产欧洲研发高级副总裁大卫·莫斯表示:“我们的目标是引入全固态电池,不仅比锂电池节省50%的成本,还将能源密度提高一倍,充电速度提高三倍。”据了解,日产正同时在日本和英国进行全固态电池开发。
来源:国家电网报2023-02-06
“本来担心高速公路上充电会排队,结果到了高速公路济南服务区,发现这里比平时多了3台临时充电桩,充电速度还挺快。”新能源汽车车主张先生说,今年回家探亲,便捷高效的充电服务让他的回家之旅变得更加顺畅。
来源:南方电网报2023-02-01
春节假期广东电动汽车充电量大幅攀升“今年过年是疫情三年来第一次跑长途探亲,原本担心高速上充电会排队,结果到了服务区,发现比平时多了3个移动充电车,充电速度还挺快。”电动汽车车主张先生说。
来源:国家电网报2023-01-31
来源:阳光 光储充2023-01-12
众电能源龙岗佳得宝充电站于2019年4月通电运营,使用某厂家的廉价充电设备,上线初期充电服务费收益可达18万/月,运行不到1年,设备故障频发,模块故障率超50%,充电速度陡降,严重影响场站正常运营,设备维修成本高达
来源:中国能源报2023-01-09
比如,在电池设计环节,基于应用场景多样化,深度了解应用工况,对能量密度、循环寿命、充电速度的考虑,仿真试错,需要数字化作为技术底座。
来源:北极星储能网2023-01-03
据了解,根据韩国公平贸易委员会周二的一份声明,特斯拉在广告中夸大了其电动汽车的续航里程和充电速度,以及使用其车辆预计可节省的燃料成本。