来源：中国电力新闻网2019-04-23

充电桩利用率低已成为制约充电行业发展的突出问题。2018年全国公共充电设施充电量约24亿千瓦时，各月份公共充电设施平均小时利用率都不足10%。...痛点二，收取充电服务费的单一模式盈利困难，充电桩利用率低是突出问题。现阶段充电基础设施运营商的收入来源主要是收取充电服务费，随着运营商不断创新服务运营模式，行业普遍亏损的状态已有所好转。

来源：北极星储能网2019-04-20

充电桩利用率低已成为制约充电行业发展的突出问题。2018年全国公共充电设施充电量约24亿kwh，各月份公共充电设施平均小时利用率都不足10%。...痛点二，收取充电服务费的单一模式盈利困难，充电桩利用率低是突出问题。现阶段充电基础设施运营商的收入来源主要是收取充电服务费，随着运营商不断创新服务运营模式，行业普遍亏损的状态已有所好转。

来源：国家电网报2019-04-16

规划团队介入后，建议公交公司利用自己的卫星定位实时跟踪，开发智能充电调度系统，提前了解车辆电量状况，及时调整充电顺序，提高充电桩利用率。

来源：中国能源报2019-03-27

公共充电桩利用率“冷热不均”中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的数据显示，截至今年2月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩34.8万个，其中北京市公共桩保有量4.7万个，占全国公共桩总量的13.5%。

来源：国金证券2019-03-20

充电桩基础设施建设明显慢于新能源车发展，未来新能源车地方补贴将向补电方向倾斜，充电桩利用率有望提升。燃料电池将作锂电补充，具有特殊应用场景。...此前充电桩地方补贴力度有限，同时难以落到实处，未来新能源车地方补贴将向补电方向倾斜，随着新能源车保有量规模放大，充电桩利用率有望提升，投资力度有望迎来历史性拐点，制造端行业集中度有望提升。

来源：天风证券2019-03-12

：平均6.38%；3）充电桩利用率与静态回收周期成正比关系，当项目的充电桩利用率为6%时，可得静态投资回报期为平均9.57年；当项目的充电桩利用率为10%时，可得静态投资回报期为平均5.74年。

来源：车东西2019-03-12

其对于很多新能源汽车不集中的社区将不再铺设充电桩，在充电桩铺设上，也将采取“多点少桩”的策略，节省铺设成本，提高充电桩利用率。...同时，随着充电桩快充技术的突破与充电桩利用率的上升，充电桩企业渐渐从这一市场尝到了甜头，作为头部集团，特来电已经结束了连年亏损，率先完成了盈亏平衡。

来源：东方证券2019-03-08

由于短期服务费仍要受政策限制，加速推动行业盈利拐点到来的最关键因素在于提升充电桩利用率。运营商应加强运维管理及互联互通能力，在运营模式上也应进行创新性探索。

来源：东方证券2019-03-08

由于短期服务费仍要受政策限制，加速推动行业盈利拐点到来的最关键因素在于提升充电桩利用率。运营商应加强运维管理及互联互通能力，在运营模式上也应进行创新性探索。

来源：盖世汽车2019-03-05

在软件与数据方面，双方将开放平台端口，实现数据平台互联，以满足威马汽车用户充电需求，提升南方和顺充电桩利用率，从而联合打造服务于用户、政府、企业的综合性智慧出行新生态。

来源：能源杂志2019-02-21

充电桩利用率低成为行业难以克服的难题。据调研，我国公共充电基础设施利用率只有12%。北京的充电桩设施比远高于全国平均水平，但是由于燃油车占位严重，部分桩自安装后一直被燃油车占位，利用率同样堪忧。

来源：中国能源报2019-02-13

(三)充电基础设施配套欠缺电动汽车数量持续增长，带动充电基础设施需求增长，目前看我国充电基础设施结构性供给不足问题突出：一是充电桩利用率低。

来源：电动汽车情报网2019-02-11

同时，为了提高充电桩利用率，防止恶意占用车位。如果充完电，还没有及时挪走，甚至还会收取车位占用费用，目前特斯拉开始进行收取这个费用。小鹏汽车也在做类似的尝试。2.

来源：能源评论2019-01-24

2018年8月，66快充创始人唐旭日在接受采访时表示，该公司同样一个60千瓦的充电桩，比其他企业的充电桩利用率要多三倍左右，行业单桩日均充电在60千瓦时左右，其单桩日均充电约230千瓦时。

来源：能源杂志2019-01-22

整体算下来，充电桩的成本回收周期就比较长了，加之已建成充电桩利用率低，企业亏损也就成了业内的普遍现象。...从需求侧看，第一批电动汽车用户的特点很大程度上导致公共充电桩利用率不高，一方面是私人充电桩的建设降低了用户对公共电桩的使用频率，另一方面第一批用户的电动汽车里程较短，集中在200公里左右，只适应短距离点对点的通行

来源：中国青年报2019-01-08

此外，在行业发展的初期阶段，企业对车主实际使用场景的经验和积累不足，往往根据预测建桩，判断失误时也会产生充电桩利用率低的情况。...“一边是新能源车需要的时候找不到、用不上充电桩，一边是建好的充电桩利用率低，充电运营商难以盈利”，王子冬说，“说到底就是充电桩建的地方不太对。”

来源：中国青年报2019-01-08

此外，在行业发展的初期阶段，企业对车主实际使用场景的经验和积累不足，往往根据预测建桩，判断失误时也会产生充电桩利用率低的情况。...“一边是新能源车需要的时候找不到、用不上充电桩，一边是建好的充电桩利用率低，充电运营商难以盈利”，王子冬说，“说到底就是充电桩建的地方不太对。”

来源：中商产业研究院2018-12-28

8.充电桩利用率提高，运营商实现盈利据中国充电联盟数据显示，2018年11月公共充电基础设施增速放缓。...伴随充电量的大幅提升，充电桩利用率显著提高，我们预计特来电、星星充电等龙头充电运营商明年充电业务将实现盈利。

来源：中商情报网2018-12-28

8.充电桩利用率提高，运营商实现盈利据中国充电联盟数据显示，2018年11月公共充电基础设施增速放缓。...伴随充电量的大幅提升，充电桩利用率显著提高，我们预计特来电、星星充电等龙头充电运营商明年充电业务将实现盈利。

来源：中商情报网2018-12-27

8.充电桩利用率提高，运营商实现盈利据中国充电联盟数据显示，2018年11月公共充电基础设施增速放缓。...伴随充电量的大幅提升，充电桩利用率显著提高，我们预计特来电、星星充电等龙头充电运营商明年充电业务将实现盈利。