来源:起点锂电大数据2020-03-09
此外,据称比亚迪电池还将会被运用在奥迪以及保时捷共同研发的ppe平台上,双方将会生产高性能豪华车型,全新平台首款车型将会在2021年年底亮相。
来源:TechWeb2020-03-05
去年11月,毕福康表示,与保时捷、奥迪、宝马和奔驰相比,法拉第未来拥有业内最好的电力传动系统。他还表示,在功率密度和功率范围电池技术方面,该公司有着现有最先进的技术。
来源:建约车评2020-03-02
1号线供雷诺、捷豹路虎;2号线供奥迪、保时捷、戴姆勒;3号线没有特定客户,为通用型产线;4号线供大众meb;5号线供奥迪、保时捷、戴姆勒;6号线供保时捷;7号线供psa。
来源:电池中国网2020-02-27
据外媒报道,今年2月一辆保时捷纯电汽车taycan在美国佛罗里达燃烧,不仅对房子造成毁坏,车子也被烧成骨架,现场惨烈。...据悉,在2019年年底推出taycan电动汽车之后,保时捷于同年12月开始陆续向客户交车发货,首批130辆车已投放美国市场。实际上,lg化学“引火上身”也并非头一次。
来源:创业邦2020-02-27
李斌更是因为一句,“保时捷的工厂肯定比不上江淮的工厂”,让这座江淮蔚来工厂登上热搜。而昨日的签约,还透露了第二代平台的动向。原本去年公布与北京亦庄国投合作时,蔚来方面提出第二代平台将落地北京。
来源:国金证券2020-02-26
目前已知开发平台分别为:ppe平台应用于保时捷、mlb evo平台应用于奥迪相关车型、mqb平台应用于帕萨特、meb平台应用于大众id、西雅特等相关车型。
来源:电车汇2020-02-25
虽然蔚来汽车曾计划斥资在上海建工厂,但是后来碍于多种因素只得放弃,并且李斌后来在公开场合表示:“我敢说,保时捷的工厂,肯定比不上江淮的工厂,你们不要去觉得我胡说八道,因为我去参观过……”实际上,江淮汽车目前在乘用车
来源:汽车之家2020-02-25
保时捷之前在“超级碗”上投放的广告可谓让taycan(参数|询价)赚足了人气,作为保时捷首款纯电动量产车,它的出现也让保时捷和特斯拉一样总能成为热门话题。...据悉,目前这座保时捷超级充电站拥有18个350kw的充电桩,其中6个供保时捷内部使用,其余12个充电桩对外开放。此外,保时捷还投入了4个22kw的交流电充电桩。
来源:汽车公社2020-02-25
把时间轴拉近了看,在2019年,福特高调推出了首款纯电动车型野马mustang - e,保时捷也铆足了劲,首次展示了它的纯电动跑车taycan。
来源:电池中国网2020-02-24
如1号电池产线主要服务为雷诺、捷豹路虎等客户,2号电池产线产品主要供应奥迪、保时捷和戴姆勒等客户,目前其欧洲工厂电池产线共有7条。...据电池中国网了解,lg化学欧洲工厂服务客户囊括了戴姆勒、奥迪、大众、捷豹路虎、psa、保时捷等欧洲大部分车企,并且该工厂还针对不同客户规划了不同产线。
来源:未来汽车日报2020-02-24
更何况,保时捷、宝马、奥迪等传统豪华汽车制造商已经开始反攻,纷纷加码布局电动车领域,特斯拉的领头羊地位正遭遇冲击。
来源:汽车之家2020-02-21
万元),基于超豪华的品牌定位,保时捷可以接受这一差额,但对致力于做豪华品牌电动化领导者的奥迪来说,与特斯拉如此明显的差距是该品牌无法接受的。...此前,奥迪和保时捷共同研发ppe平台,在双方共同努力下,该平台已经基本研发成功,不过在经过测试后奥迪发现,该平台的生产成本相比特斯拉电动化平台要差得多,平均每辆车生产成本高3000欧元(约合人民币2.27
来源:车壹条2020-02-19
媒体公开报道称,在座驾选择上,比尔盖茨更青睐保时捷:家有1999款保时捷911敞篷版和1988款保时捷959,后者全球一共才230台。...平时比尔盖茨开保时捷911,但最喜欢的还是保时捷959,这辆车在获总统特批后才上了路。因为排放不达标和没有碰撞安全级别证明,这辆车在加州一直禁止上路行驶。
来源:东兴证券2020-02-17
比如:三花智控已经获得通用、宝马相关车型热管理零部件 订单;宏发股份高压直流继电器先后获得路虎、保时捷、大众 meb、奔驰、福特、特斯拉、三星电池等 重大项目主要供应商指定证书;旭升股份与特斯拉、采埃孚集团有限公司等国内外著名厂商建立了长期
来源:建约车评2020-02-14
另据韩媒报道,保时捷taycan近期向lg化学订购了6000台车的电池,但仅收到了3000个。
来源:Astroys2020-02-13
每条产线都对应着不同整车厂的订单:#1号线:雷诺、捷豹路虎#2号线:奥迪、保时捷和戴姆勒#3号线:标准尺寸的通用产线#4号线:大众meb平台#5号线:奥迪、保时捷和戴姆勒#6号线:保时捷#7号线:psa
来源:起点锂电大数据2020-02-13
来源:42号车库2020-02-12
想想 2 月 3 日美国超级碗比赛中保时捷、奥迪、通用几家老牌车企投放的均为旗下电动车型的广告,看到传统车企愿意斥资数百万美元在黄金时段为电动车打广告,不得不说传统车企对电动化的态度正在潜移默化地改变。
来源:新华电动网2020-02-11
其中,奔驰、保时捷与奥迪均相继推出旗舰款电动车,未来将对特斯拉产品带来一定的竞争。特斯拉抢占市场及"用户心智"。据各家公司发布的公告,2019年宝马集团新能源车销量145815辆,同比增加2.24%。
来源:势银能链2020-02-10
集团目前拥有10大著名汽车品牌:大众汽车、奥迪、兰博基尼、宾利、布加迪、西雅特、斯柯达、大众汽车商用车、保时捷。