来源：中国电动车电池网2015-11-11

一直以来对微型低速电动汽车的争议焦点，主要还是围绕生产和使用两个方面。...以御捷、雷丁、时风等为代表，在生产技术上逐渐实现升级后，有多年运营经验的低速电动汽车生产企业们或许仍将有机会打破政策的门槛。

来源：新华网2015-10-12

低速电动汽车切合消费者需求和现阶段行业实际情况,应积极鼓励发展。...需求决定市场,2万-4万元的低速电动汽车符合中小城市和农村市场需求,只要严格按照汽车相关标准生产,安全系数不会有问题。韩群山说。

来源：新华网2015-09-30

他说：比如小型、短途、低速电动汽车就在一些小城市异军突起，去年销售量达到40万辆，如果有政策支持，这个市场甚至可能发展到100万辆。除此外，高端新能源汽车市场也在被逐渐激活。

来源：证劵日报2015-09-21

电池成本高 致低速电动汽车畅销一直以来，电池成本居高不下都成为制约新能源汽车发展的主要问题之一，即使享受着高额的国家补贴，电动汽车动辄20万元以上的售价也仍让很多消费者觉得难以承受。

来源：第一电动网2015-09-16

根据中国电器工业协会铅酸蓄电池分会制定的《铅酸蓄电池行业十二五发展规划》，到2011年新能源汽车要形成50万辆的产能，其中纯铅酸蓄电池动力源电动汽车占据到60%以上的份额，中低速电动汽车将基本采用铅酸蓄电池

来源：第一电动网2015-09-15

根据中国电器工业协会铅酸蓄电池分会制定的《铅酸蓄电池行业十二五发展规划》，到2011年新能源汽车要形成50万辆的产能，其中纯铅酸蓄电池动力源电动汽车占据到60%以上的份额，中低速电动汽车将基本采用铅酸蓄电池

来源：第一电动网2015-09-06

这块的市场规模不仅仅涵盖低速电动汽车，而且涵盖电动汽车、电动自行车、电摩、消费类电子等等，市场份额规模足够巨大，吸引大量的资本进入到这个行业里面在推动锂电池的发展。

来源：第一电动网2015-08-25

泰汽依靠自身力量，自主研发了多款高品质电动汽车，主要集中在低速电动汽车、高性能场地车、旅游车、警务巡逻车、物流车、环卫车、纯电动特种车辆等方面，产品销往全国22个省、市、自治区，部分产品出口欧美市场，锂电纯电动汽车销往加拿大

来源：电动邦2015-08-25

比亚迪e6使用的磷酸铁锂电池属于锂离子二次电池，它的放电效率较高，倍率放电情况下充放电效率可达到90%以上，要比低速电动汽车使用的铅酸电池高出10%，因此适合作为动力电池使用。

来源：电动邦2015-08-25

比亚迪e6使用的磷酸铁锂电池属于锂离子二次电池，它的放电效率较高，倍率放电情况下充放电效率可达到90%以上，要比低速电动汽车使用的铅酸电池高出10%，因此适合作为动力电池使用。

来源：好奇心日报2015-08-12

旧式的电动自行车、低速电动汽车也多用的是它。但这一次，马斯克的想法或许真的会实现。特斯拉之外，还有许多完全没有汽车制造背景的公司，因为电池进入汽车行业。中国汽车公司比亚迪一开始是卖电池的。

来源：第一电动网2015-08-06

延伸阅读：【对比】上半年7大省市微型低速电动汽车管理办法新政盘点

来源：第一电动网2015-07-29

延伸阅读：【对比】上半年7大省市微型低速电动汽车管理办法新政盘点

来源：AO电动2015-07-29

《福建省低速电动汽车示范运营管理暂行办法》发布时间：2015年1月适用范围：福建省2015年1月，闽经信产业752号文件，即《福建省低速电动汽车示范运营管理暂行办法》出台，该办法详细规定了低速电动汽车定义

来源：南方企业新闻网2015-07-21

7月12日，在长春举办的cti2015上，作为出席会议的四大院士之一，中国工程院院士郭孔辉再次为小型低速电动汽车说话，认为中国电动汽车起步应该从低端切入。...与其他几位力挺小型低速电动汽车的院士一样，郭孔辉每每谈到中国电动汽车的发展，都要从中国农村和三四线城市老百姓的现实用车需求出发，说出其中的朴素道理。

来源：中国青年报2015-07-16

星星之火可以燎原，相信低速电动汽车的需求量最大，必将成为新的主力军。低速电动汽车是魔鬼还是新星?...针对一些地区对低速电动汽车的封杀，郭孔辉说。资料显示，低速电动汽车在山东等地野蛮生长，产销额连年提升。去年，山东加入低速电动汽车协会的20家生产企业，销量达到了36万辆。

来源：中国电动车网2015-07-13

此前，和谐汽车收购了浙江绿野汽车有限公司，这家公司制造的是低速电动汽车，而位于郑州的生产基地将制造高端电动汽车。这辆集聚梦想的车，会以怎样的形态、特点、功能呈现在世人面前?

来源：电动汽车时代2015-07-08

铅蓄电池由于电压稳定、价格便宜的特点，被普遍运用于国内的低速电动汽车上。对比铅蓄电池重量大、寿命短、续航能力低、污染大等缺点，锂离子电池具有重量轻、容量大、寿命长、不会对环境构成污染等优点。

来源：北极星电力网2015-07-02

以扶持壮大北宇新能源汽车公司为重点，大力发展小型低速电动汽车，2017年产量达到3万台，实现销售收入10亿元;2020年达到5万台，实现销售收入18亿元。4.新型煤机。

来源：第一电动网2015-07-02

无疑低速电动汽车作为交通运输载体具有压倒性的优势。对交通运输成本极其敏感的城镇农村居民，低速电动汽车将是他们的最佳选择，这也是最近几年农村乡镇以及一些小县城低速电动汽车的爆发式增长的原因。