来源：中工汽车网2023-04-26

02双积分有什么影响：双积分相当于一个天平，让传统燃油车生产企业把注意力更多地集中在两件事情之上，一是尽可能削减燃油车的油耗以提升cafc油耗积分，二是尽可能生产高性价比的新能源车以提升nev积分。

来源：衡阳市人民政府2023-04-21

加强运输装备清洁化发展，降低传统燃油车在新车产销和汽车保有量中的占比，推动城市公共汽车、出租车和网约车等领域应用新能源车辆。

来源：衡阳市人民政府2023-04-21

加强运输装备清洁化发展，降低传统燃油车在新车产销和汽车保有量中的占比，推动城市公共汽车、出租车和网约车等领域应用新能源车辆。

来源：中国能源报2023-04-17

“2030年，多能源系统并存将是主流，传统燃油车、混动车、纯电车型都会有自己的市场。”祁宏钟认为。■■技术开发应面向全球市场“无论是纯电还是混动，都应该重视欧美等发达国家市场的车辆应用场景需求。

来源：中汽协会数据2023-04-12

据中国汽车工业协会统计分析，一季度，汽车行业进入促销政策切换期，传统燃油车购置税优惠政策的退出、新能源汽车补贴的结束等造成去年底提前消费，相关接续政策尚不明朗，年初以来的新能源降价以及3月以来的促销潮又对终端市场产生波动

来源：人民网－人民日报2023-04-06

去年10月，京东物流首批氢能源物流卡车在广东广州投入运营，卡车单次运载量达18吨，比传统燃油车每月可减少碳排放约150千克。

来源：人民网2023-04-06

去年10月，京东物流首批氢能源物流卡车在广东广州投入运营，卡车单次运载量达18吨，比传统燃油车每月可减少碳排放约150千克。

来源：北极星储能网2023-04-04

零跑汽车创始人、董事长兼ceo朱江明：未来智能电动汽车更新周期可缩短至两年朱江明表示，动车是一个电子产品，它的迭代和降价速度一定会比传统燃油车快得多，所以两年应该是智能电动车的更新周期。

来源：北极星电池网2023-03-24

（四）申领人在云闪付平台提交身份证、购车发票（购买传统燃油车新车还需提交车辆购置税缴纳凭证）、机动车交通事故责任强制保险单、银联卡刷卡小票或云闪付扫码凭证（刷卡金额5000元以上），经审查所有资料清晰、

来源：北极星电池网2023-03-23

长城汽车表示，此次面向巴西市场推出的哈弗 h6 新能源汽车有哈弗 h6 phev / hev 和哈弗 h6 gt phev，上述车型均融合了智能驾驶、智能座舱、智能服务，将为巴西消费者带来颠覆传统燃油车的新型驾驶体验

来源：储能科学与技术2023-03-15

发展目标包括，到2030年实现新车销量全部转变为纯电动汽车和混合动力汽车并实现汽车全生命周期的碳中和，以及到2050年将替代燃料的经济性降到比传统燃油车价格还低的水平。

来源：北极星氢能网2023-03-14

当前，国内有效需求尚未完全释放，去年底传统燃油车购置税优惠政策以及新能源补贴退出形成提前消费的影响，我国汽车消费恢复还相对滞后，前两个月累计产销较同期有明显回落。

来源：中国工程院院刊《中国工程科学》2023-03-13

在交通运输领域，与纯电动汽车相比，氢燃料电池汽车在续航里程、燃料补给速度、节能减排降噪等方面有综合优势，体验方面接近传统燃油车，更符合用户偏好。

来源：中国能源报2023-03-07

“电动化趋势下，传统燃油车销量正逐年递减，传统车企愈发不被资本市场看好。如果把新能源子品牌与传统车企母公司架构混在一起不容易获得资本青睐。

来源：电动汽车百人会2023-02-28

纯电动重卡中，换电重卡约占一半，说明换电重卡的商业模式已经接受市场考验，具备与传统燃油车竞争的经济性。今年电动重卡还会高速增长，预计可达5万台，实现90%-100%的增长率。

来源：电动汽车百人会2023-02-28

纯电动重卡中，换电重卡约占一半，说明换电重卡的商业模式已经接受市场考验，具备与传统燃油车竞争的经济性。今年电动重卡还会高速增长，预计可达5万台，实现90%-100%的增长率。

来源：中国能源报2023-02-27

“新能源汽车更适合搭载智能网联这些功能，很多传统燃油车的电子架构并不支持一些智能化功能。自动驾驶等智能化功能几乎已经成为消费者选购汽车的标配，也是新能源汽车做大市场的关键。”

来源：电动汽车百人会2023-02-20

新能源汽车正在快速取代传统燃油车，二者之间形成了此长彼消的替代关系。从整体来看，目前新能源汽车不存在产能过剩的问题，真正过剩的是燃油车的产能。...其中，换电重卡约占一半，说明换电重卡的商业模式已经接受市场考验，具备与传统燃油车竞争的经济性。燃料电池重卡虽然量不大，但是增速很快，其成本已经进入快速下降通道，具备了市场化的可能性。

来源：环球零碳2023-02-17

此前，挪威和英国分别宣布将于2025年和2035年起禁售传统燃油车，两者均不在欧盟27国之列。印度、美国加州、中国海南等国家和地区也宣布将在2030年起实施燃油车禁售。

来源：北极星碳管家网2023-02-16

加大传统燃油车辆的低碳替代力度，党政机关、区属企事业单位、环卫等公共领域新增或更新车辆原则上全部使用纯电动汽车或燃料电池汽车。到2035年，小客车纯电动车辆占比超过40%。