来源：国家电网报2026-10-21

百公里级并网型微网链式互联装备支撑千公里高速公路持续补能系统的融合应用项目，以存量高速公路电气化、数字化改造为核心，破解交通、能源、物流行业协同发展痛点。...城市电网与轨道交通灵活互济与高效调节场景、新型电力系统量子态势感知应用、水风光氢多能互补场景等一批场景项目聚焦当地能源资源禀赋，为前沿技术提供真实试验验证环境，解决新型电力系统建设中的难点痛点问题，加快形成融合创新成果

来源：山东省人民政府2026-10-20

会上，山东省交通运输厅副厅长、一级巡视员、新闻发言人高洪岩介绍了山东省推动清洁交通运输先行建设取得的成效及后续重点任务。...高洪岩介绍，近年来，省交通运输厅围绕清洁交通运输先行发展的目标，重点攻坚运输结构优化、绿色基建升级、新能源车船推广三个方面工作，取得阶段性成效，有力支撑全省绿色低碳高质量发展。

来源：中国电力报微信公众号2026-10-20

云南则立足交通用能特征与清洁能源禀赋，构建覆盖全省、联通周边、辐射澜湄的电动重卡交能融合网络，布局五大补能场景，创新验证车桩网协同规划、光储充换一体化、高功率充电等十大技术，建成后预计年减少碳排放约30

来源：国家发改委2026-10-20

在与民营企业常态化沟通交流中，不少企业向我们反映在交通、物流、水利、能源、先进制造业等领域有较强的投资意愿，我们坚持分批次、小规模的原则，筛选了一批质量高、收益稳、预期好的投资项目向民营企业推介，让民营企业能够看得见

来源：浙江省人民政府2026-10-20

实施交通运输噪声综合治理。深化工业噪声治理，推动实现工业噪声排污许可管理全覆盖。严格建筑施工噪声管理，规范发放夜间施工作业证明，逐年提高低噪声施工设备使用率。

来源：国家发改委2026-10-20

在与民营企业常态化沟通交流中，不少企业向我们反映在交通、物流、水利、能源、先进制造业等领域有较强的投资意愿，我们坚持分批次、小规模的原则，筛选了一批质量高、收益稳、预期好的投资项目向民营企业推介，让民营企业能够看得见

来源：浙江省人民政府2026-10-20

打造绿色低碳交通体系。持续做大“散改集多式联运”“江海直达+长江班列”等物流新模式规模。完善绿色交通基础设施网络，推进物流通道沿线补能设施及港口岸电设施建设。...优化交通运输结构，深化长三角海河联运枢纽建设。推动移动源淘汰更新，推广低碳交通运输装备。建设与港口装卸货物种类和吞吐能力相适应的船载危险化学品事故应急处置能力。

来源：北极星储能网2026-10-20

此外，宁德时代与芜湖市政府签署“零碳城市”战略合作协议，共同推动新能源技术在零碳电力、零碳交通、产业新能源化等领域的应用。

来源：中国华电2026-10-20

积极推进战新产业发展，贯彻落实国家绿色交通部署，湖北武汉阳逻充换电项目建成投运，被列为“国家首批车船网互动规模化应用试点示范项目”，秭归离网智能微电网项目入选全国第一批新型电力系统建设能力提升试点。

来源：福建省人民政府2026-10-20

省、设区的市人民政府发展和改革、工业和信息化、财政、住房和城乡建设、交通运输、林业、海洋与渔业、国有资产监督管理、统计、市场监督管理等部门按照各自职责，协同做好碳排放权交易相关的监督管理工作。

来源：超聚变2026-10-20

从交通接驳到日常休闲，超聚变以充电设备与技术支持，助力完善身边的补能设施。车主可通过场站运营平台查询开放时间、收费标准与空闲情况，按需安排充电。

来源：北京国际风能大会暨展览会CWP2026-10-20

目前，氢发动机已形成百千瓦至三百千瓦系列，面向交通与固定式发电场景推广，今年还将推出全球首台重型高压直喷纯氨内燃机。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2026-10-20

日前，在中国光伏行业协会举办的“2026光伏行业技术百人会”上，上海交通大学太阳能研究所所长沈文忠教授预判，未来五年，晶硅电池将走向多路线融合发展。

来源：老汪聊碳中和2026-10-20

一、这次到底扩了什么围11项方法学分成两批发布，5项 + 6项，覆盖四个方向：能源与储能：可再生能源合成氨、抽水蓄能电站、钠离子电池储能电站、全钒液流电池储能电站；交通装备电动化：矿山运输用车电动化；绿色燃料与化工

来源：隆基光建2026-10-19

西安东站建筑光伏项目从更广的交通光伏视角来看，交通与能源深度融合已成为交通强国建设、双碳转型的重要抓手，铁路光伏应用正从政策倡议迈入标准化落地阶段。...这座年旅客发送量近4000万人次的大型轨交枢纽，实现绿电自给补充，为铁路交通低碳转型提供了重要实践样本。行业核心启示在于，在安全门槛极高的轨道交通场景，光伏如何实现合规、安全、长效的规模化落地。

来源：电联新媒2026-10-19

加快交通运输领域低碳转型，到2030年新能源汽车保有量占比力争达到30%，新能源营运交通工具保有量占比达到25%。推进公共机构节能降碳，“十五五”期间单位建筑面积能耗降低5%、碳排放降低8.5%。

来源：隆基光建2026-10-19

轨道交通车辆段连片的闲置屋面，是建筑光伏落地交通场景的优质载体。...随着技术持续迭代与工程经验不断沉淀，专业化的“交通+光伏”解决方案将持续拓宽新能源落地边界，不断提升交通基础设施绿色能效，为综合交通运输体系低碳转型、交通领域“双碳”目标落地提供坚实的示范支撑。

来源：隆基光建2026-10-19

交通基础设施的绿色化转型，正在经历一场深刻的观念变革。过去十年，中国建成了世界上规模最大的交通网络。...在此背景下，光伏发电作为技术最成熟、落地条件最直接的可再生能源方案，开始被系统地纳入新建交通枢纽的能源方案。近期，西安东站与厦门翔安国际机场等多个交通场景的实践，为这一趋势提供了颇具参考价值的样本。

来源：隆基光建2026-10-19

2025年3月，交通运输部、国家发展改革委、中国民用航空局等十部门联合印发《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》，明确“加快交通基础设施清洁能源开发利用”，提出到2027年交通基础设施沿线非化石能源发电装机容量不低于

来源：山东省人民政府2026-10-19

坚持人口、产业、城镇、交通等一体规划，优化各类设施布局。结合城市体检和城市更新片区策划，统筹推进城市地下管网、道路网络、公共停车设施等建设改造。集约建设数字基础设施。