北极星
      北极星为您找到“交流充电”相关结果193

      来源:日经BP社2015-05-28

      能够通过普通的交流充电插口由车辆向住宅充放电。住宅方面则利用智能电表"smartcare"来优化能源的使用。充电器采用台达电子的产品。另外,在此次展示中,室内使用的冰箱、微波炉及空调等均由海尔提供。

      来源:易车途2015-05-20

      家用电是交流电,电动车有直流交流充电两类,这就意味着充电时你可能需要用pcs辅助,完成电流转换。然后你需要能源管理系统(ems)控制整个充放电周期,这些是储能电池产品背后看不见的最强大脑。

      来源:第一电动网2015-04-16

      极端条件下金属裸露,就得靠这个功能了过流保护:这个功能,是因为很多电工为了怕麻烦,给经常跳闸的配电盒一般给多路10a的供电配16a的分断器,所以只能靠模式2虽然它能提供很大的保护,其典型使用定义,如家用交流充电是使用车辆配备的交流充电连接装置进行充电的

      来源:第一电动网2015-04-16

      2、整车车载充电机的影响在整车交流充电过程中,会有车载充电机参与到电流转换过程中,通常交流电会经过车载充电机转换成直流电作为电能储存到动力电池中。...从交流桩来讲,国内大部分慢速充电桩或充电盒均采用220v交流充电,输出电流分别为16a或32a,理论功率分别可达到3.3kw或6.6kw,考虑到 10%的功率损耗,交流充电速度还是很慢的,例如对于一般电池电量为

      来源:盖世汽车网2015-02-06

      联合充电系统可将现行所有充电接口统一起来,这样,用一种接口就能够完成单相交流充电、快速三相交流充电、家用直流充电和超速直流充电四种模式。...sae已选定联合充电系统作为其标准,除sae外,欧洲汽车制造商协会(acea)也已宣布选择了联合充电系统作为直流/交流充电界面,从2017年开始用于所有在欧洲销售的插电式电动车。

      来源:亮报2015-01-28

      一般快充为大功率直流充电,半小时可以充满80%的电量;慢充指交流充电,充电过程需6~8小时。

      来源:电气中国2014-12-22

      但由于国家标准在交流充电方面,对部分细节没有做出规定,各个厂家在设计时由于对参数的理解不同,导致每家充电接口略有差异,不同的充电桩之间相互无法兼容。

      来源:北极星电力网2014-11-05

      定义交流充电的情况。直流模式是模式4,这基本上所有的充电机都是这种方式,它涉及到的标准包括20234.3,18487对充电设施的要求,包括计量和通用性的要求等等。...这是充电连接器的差异,充电连接器物理尺寸是不是一样并不是非常重要的问题,重要的是背后的系统是不是这样,我们在交流充电上面,现在我们跟欧洲,包括美国基本上是一样。

      来源:北极星电力网2014-11-03

      目前是远距离海上风电的唯一选择,传统直流不行,有换向失败的问题,交流充电无功不行,另外它可以构建多端和直流网络最佳的手段。

      来源:北京日报2014-10-28

      根据初步设计方案,路灯充电桩有几乎不增加占地的抱杆式,也有市民常见的落地式,充电模式均为目前北京纯电动车辆通用的交流充电

      来源:汽车007周报2014-08-15

      尽管被称为直流快速联合充电系统,但combo可以兼容交流充电,提供四种不同的充电模式:单相交流充电、快速三相交流充电、家庭直流充电、公共直流超快速充电。...交流充电一般采用民用的电压为220v 或110v的电力系统,充电时间较长,多用于慢速充电。

      来源:中华工商时报2014-08-08

      比亚迪在南京建成全球最大规模的公交车交流充电站沙洲停保场充电站,日前正式通电运行,站内所有充电桩全部采用比亚迪生产的交流充电盒,比亚迪交流充电盒具有安装方便、体积小、操作简易等优点,目前已随着比亚迪新能源汽车在各地的不断推广而广泛投入使用

      来源:参考消息-北京参考2014-08-06

      日前,比亚迪在南京建成全球最大规模的公交车交流充电站沙洲停保场充电站,该站已于7月20日正式通电运行,站内所有充电桩全部采用比亚迪生产的交流充电盒。

      来源:新华网2014-07-30

      特斯拉中国区充电业务负责人高翔说,目前我国电动车行业讨论比较成熟的标准就是交流充电,多数政府要建设的也是交流充电站,但在已建成的直流充电站方面,却存在不少安全隐患。...简单来说,电动汽车充电分两种方式,一种是交流充电,即日常用电220v就可以充电;另一种为高压直流充电,即380v高电压,充电速度快但要求更加专业的技术和设备。后者就是特斯拉平时总提到的超级充电桩。

      来源:北极星电力网2014-07-25

      目前,特斯拉所使用的是独立的充电接口标准,这一套标准在交流充电上能实现与国家标准的兼容,但在直流充电上不能兼容。此次是特斯拉首次表态将追随中国的电动车国家充电标准。

      来源:北极星电力网2014-07-25

      该人士介绍,在交流充电方面已经与国内外企业形成了标准兼容。

      来源:经济观察网2014-07-25

      目前,特斯拉所使用的是独立的充电接口标准,这一套标准在交流充电上能实现与国家标准的兼容,但在直流充电上不能兼容。此次是特斯拉首次表态将追随中国的电动车国家充电标准。

      来源:第一电动网2014-07-23

      该人士介绍,在交流充电方面已经与国内外企业形成了标准兼容。...目前,在交流充电方面已经与国内外企业形成了标准兼容。

      来源:北极星电力网2014-07-18

      特斯拉等电动汽车都是采用交流充电和直流高压充电两种方式,后者对电流和设备要求比较高。前者使用家用电力即可实现。...比如特斯拉现行的交流充电有两种规格,用220v 32a电流可实现每小时30-40公里的充电速度,家用的充电桩都是采用此种规格。

      来源:腾讯科技2014-07-17

      特斯拉等电动汽车都是采用交流充电和直流高压充电两种方式,后者对电流和设备要求比较高。前者使用家用电力即可实现。...交流充电的协议层面已经基本一致,如果打个比喻,交流充电标准已经实现95%的统一,直流充电的一致性只有40%。高翔说。

      相关搜索