来源：起点锂电大数据2019-01-14

2018年bms装机量排行中，上海捷能排名第3位，装机量为10.8万辆，全部为乘用车，主要配套上海汽车、上汽通用等企业。...华霆动力排名第6位，装机量为3.7万辆，占比99.4%，主要为江淮、吉利、豪情、云度、上汽通用、东南汽车等提供配套，专用车占比0.6%，主要为赣州汽车、山东凯马、江西玖发等提供配套。

来源：高工锂电网2019-01-02

一方面，宁德时代加强与整车企业的深度维系关系，近一年多以来，与其达成战略合作协议的整车企业包括吉利汽车、广汽集团、上汽通用、江铃集团、华晨宝马、东风汽车、捷豹路虎、拜腾等乘用车企。

来源：电池中国网2018-12-19

的电池企业配套车企数据来源：动力电池应用分会研究部另外，车企直接或间接地参与电池配套日益增多，此次东风海博襄阳新能源科技有限公司和江苏维科新能源科技有限公司首次出现在新车公示的配套电池企业中，是继上汽大众、上汽通用

来源：动力电池网2018-12-19

通过收购a123获得电池核心技术2017年2月，万向a123打败博世、catl等同行，获得上汽通用260万套48伏超级磷酸铁锂电池订单，订单金额超10亿美元。

来源：高工锂电2018-12-18

除了与上汽通用泛亚汽车合作之外，其还先后与宝马、大众、戴姆勒、雷诺－日产、本田、捷豹路虎签署了战略合作协议。为了满足日益激增的市场需求，宁德时代也在持续迫切扩产当中。

来源：起点锂电大数据2018-12-17

捷威/德朗能/福斯特/合众新能源（2）、比克/孚能/桑顿/卡耐/力信/欣旺达/新太行/亿纬锂能/亿鹏/中航锂电/智航新能源/银隆/新中源丰田/东风海博/露笑新能源/普莱德/重庆长安/上汽大众/上汽时代/上汽通用...，分别为比亚迪（12）、宁德时代（9）、威睿电动（7）、江淮华霆（4）、鹏辉（3）、捷威/德朗能/合众新能源（2）、孚能/国轩高科/比克/福斯特/力神/卡耐/力信/盟固利/普莱德/上汽大众/上汽时代/上汽通用

来源：安信电新2018-11-29

通用汽车计划到2020年在中国市场推出10余款新能源车，上汽通用销量每年将超过10万辆，累计占总销量的5%。

来源：盖世汽车2018-11-09

据悉，bev2项目为5亿美元以上长期业务，万向a123已经拿到通用汽车/上汽通用几乎所有类型电池业务定点供应商资格。预计到2020年，万向将占有上汽通用电池总用量超过85%的市场份额。...2017年2月，万向a123获上汽通用260万套48伏超级磷酸铁锂电池订单，订单金额超10亿美元。

来源：北极星环保网2018-09-30

二、推动环境优化经济发展战略实施继续深入推进“沈阳生态汽车产业新城”、“绿色铅酸蓄电池产业园”、“生态沈煤和谐矿区”、“盘锦千亿级绿色石化园”、“长兴岛绿色石化岛”等环境优化工程，先后批复了上汽通用（沈阳...北盛汽车有限公司u258 legacy驳运项目、华晨宝马汽车有限公司大东工厂技术改造建设项目，明和产业有限公司年产600万kvah铅酸蓄电池新建项目等项目，并积极推进辽宁明和产业有限公司铅酸蓄电池建设项目、上汽通用

来源：盖世汽车2018-09-19

据悉万向a123的前身是美国a123系统公司，2012年7月申请破产后，美国a123被万向收购， 经过几年的技术积累后，万向a123终于厚积薄发，于2017年12月获上汽通用260万套48伏超级磷酸铁锂电池订单

来源：高工锂电2018-09-10

在这批目录中，包括上汽大众、上汽通用和长安福特三家合资车企分别申报了的大众汽车(volkswagen)牌插电式混合动力轿车、别克(buick)牌纯电动轿车和福特牌插电式混合动力轿车三款车型，分别由上汽大众

来源：起点锂电大数据2018-09-03

据起点锂电大数据不完全统计，今明两年之间，包括东风日产、上汽大众、上汽通用、北京现代、广汽本田、东风本田、神龙多家合资车企将推出多款新能源国产车。

来源：高工锂电网2018-07-25

ggii数据显示，2018上半年在国内配套装机的外资电池企业有lg化学、aesc、三洋电池等，其中lg化学装机电量为18215kwh，配套车企包括一汽大众、豪情汽车和上汽通用等;aesc装机电量为9945kwh

来源：盖世汽车2018-07-25

除此之外，为满足新能源车型的电池需求，上汽通用电池组装工厂目前已启动试运营，并将于今年年底正式投产。电气化在通用汽车全球战略中起着至关重要的作用。

来源：车经社2018-07-24

目前诸如长安汽车、北汽集团、长城汽车、吉利汽车、上汽通用等绝大多数传统燃油车，一般都是采用铅酸电池作为车辆供电装置。

来源：高工锂电2018-07-20

在动力电池领域，宁德时代是国内目前服务全球知名车企客户最多的电池企业，客户包括戴姆勒、宝马、大众、现代等，在国内也与上汽、北汽、奇瑞、上汽通用、长安等本土车企达成合作。

来源：经济观察网2018-06-29

有消息称，上汽通用官方对此事的回应是：国产电池在能量密度、一致性等性能上还有待提高，而velite5的定价并不惧新能源补贴。...2017年，由于采用的lg电池未进入动力电池目录，上汽通用旗下的凯迪拉克ct6插电混动和别克velite5增程型混动无法获得2017年的新能源补贴。

来源：北极星环保网2018-06-28

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来源：北极星储能网2018-06-27

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来源：北极星电力网2018-06-27

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