北极星
      北极星为您找到“自动驾驶”相关结果2760

      来源:中国电力新闻网2020-01-09

      建成新一代电网智能调度平台i-go,实现了新能源调度全过程“智能导航”“自动驾驶”,新能源关键送出断面利用率平均提升8个百分点。

      来源:中国电力新闻网2020-01-09

      建成新一代电网智能调度平台i-go,实现了新能源调度全过程“智能导航”“自动驾驶”,新能源关键送出断面利用率平均提升8个百分点。

      来源:南方电网报2020-01-07

      (试行)》等31项标准,申请了《一种电热耦合多能流系统故障预测和控制方法》《一种工业园区综合能源系统的紧急控制方法》等41项专利,发表了《输电线路杆塔倾斜度自动测量关键技术研究》《输电线路多旋翼无人机自动驾驶智能巡检系统

      来源:东吴证券2020-01-06

      中控、自动驾驶和电池管理系统等产业环节相关标的有望充分受益目前,在特斯拉新能源汽车的供应链中,国内电子公司在中控系统、电池管理系统、自动驾驶系统、锂电池组和充电组件等产业链环节均有覆盖。

      新能源汽车需精准破局 动力电池要持续升级

      来源:动力电池网2020-01-06

      新能源汽车新车销量占比达到25%左右,智能网联汽车新车销售占比达到30%,高度自动驾驶智能网联汽车实现限定区域和特定场景商业化应用。”

      来源:中国能源报2020-01-02

      此外,大众与福特也在电动汽车和自动驾驶领域达成联盟……虽然在新能源汽车领域我国自主品牌车企相对于传统跨国车企来说是“先行者”,但跨国巨头们无疑具备更强大的资金、技术、品牌等优势。...《征求意见稿》提出,到2025年,动力电池、驱动电力、车载操作系统等关键技术取得重大突破,新能源汽车新车销量占比达25%左右,智能网联汽车达30%,高度自动驾驶智能网联汽车实现限定区域和特定场景应用,纯电动乘用车新车平均电耗降至

      来源:私募排排网2019-12-31

      12月3日,工信部发布了《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》征求意见稿,业内简称《十五年规划》的这份战略宏图描绘了十分诱人的前景,比如大幅提高核心技术标准,加速燃料电池产业化,普及高度自动驾驶智能网联汽车等

      能源电力转型2020——不可预见的奇迹

      来源:角马能源2019-12-30

      综上所述,这几年出现的这些概念其实具备逻辑上的顺承,站在2020年的视角看过去看未来,似乎不管是分布式结构的新能源、会自动驾驶的电动车,还是5g、云平台、大数据,甚至包括方兴未艾的区块链,很明显都是在默默地配合着物联网的出现而孕育

      能源转型2020——不可预见的奇迹

      来源:角马能源2019-12-30

      综上所述,这几年出现的这些概念其实具备逻辑上的顺承,站在2020年的视角看过去看未来,似乎不管是分布式结构的新能源、会自动驾驶的电动车,还是5g、云平台、大数据,甚至包括方兴未艾的区块链,很明显都是在默默地配合着物联网的出现而孕育

      来源:中证网2019-12-30

      特别是车联网,包括自动驾驶等方面,中国企业可以通过网联化、智能化上的某些技术打造自身核心竞争力,形成自身优势塑造品牌形象。为此要鼓励中国企业推动跨界合作。

      来源:汽扯扒谈2019-12-27

      l2级自动驾驶系统。...在出行与自动驾驶方面,psa与安波福的合作主要聚焦在乘用车的l2/l3级自动驾驶领域,与free 2 move、easy mile的合作则更多是面向公共出行的l4/l5级自动驾驶;2020年,fca将会在旗下高端车型上部署

      来源:第一电动网2019-12-27

      智能驾驶方面,特斯拉智能驾驶系统可以算是l2.5级别,我们现在已经实现l3级自动驾驶的量产了,只是国家有些法规不允许这些功能,我们暂时不能开放。”...“我觉得model3国产版32.8万(不带自动驾驶)毫无竞争力,起码应该再降价1万美元。等小鹏p7出来肯定辗压。”5月的最后一天,model 3公布国产版售价,何小鹏先发制人,选择在微博上发声。

      来源:车动力大嘴说车2019-12-27

      特斯赖以成名的三大卖点就是设计、自动驾驶和续航里程。而在中国,只要不是没法跟进的核心技术,其他一切都不是事。...当年奥迪的大嘴流行,立马引来一堆跟进者,没过多久,满大街都是大嘴;特斯拉独创的大屏,也被不少品牌效仿;而特斯拉的l2级自动驾驶,现在10万元级的自主品牌比比皆是。

      来源:北极星电力网2019-12-26

      近日,2019年中国电力无人机智能运维技术高峰论坛在广州举行,南方电网广东电网公司在论坛上发布了首份电力无人机自动驾驶大数据报告。...该公司的无人机自动驾驶和无人机缺陷图像识别技术,作为行业领先,也受到了参会代表的重点关注。2015年以前,在无人机技术尚不成熟时,却是另一番场景。

      来源:中国储能网2019-12-26

      政府要和企业合作来完善充电基础设施,还有一些保障自动驾驶的政策需要进一步研究、及早出台。因为像l2、l3级很快就要开始上路了,这里边还存在着很多法律法规的问题。...因为我想电动车,我们把它叫电动车,实际上可以说更确切的是未来的汽车,将来的竞争恐怕很重要的方面是网联化、智能化,而在这些方面中国有自身的优势,特别是在车联网,包括自动驾驶,这里边有个别特色的问题。

      国家电网2050:两个“50%”的深度解析

      来源:能源杂志2019-12-24

      交通部门是电气化增长速度最快的部门,我国鼓励电动汽车产业发展,禁售燃油车呼声越来越高,加之电动汽车结合自动驾驶、车联网等技术应用加快渗透,城市短途客货运电气化潜力将逐步释放,推动交通电气化率从2017年近

      深度解析国家电网2050的“两个50%”

      来源:能源杂志2019-12-24

      交通部门是电气化增长速度最快的部门,我国鼓励电动汽车产业发展,禁售燃油车呼声越来越高,加之电动汽车结合自动驾驶、车联网等技术应用加快渗透,城市短途客货运电气化潜力将逐步释放,推动交通电气化率从2017年近

      来源:能源杂志2019-12-24

      交通部门是电气化增长速度最快的部门,我国鼓励电动汽车产业发展,禁售燃油车呼声越来越高,加之电动汽车结合自动驾驶、车联网等技术应用加快渗透,城市短途客货运电气化潜力将逐步释放,推动交通电气化率从2017年近

      来源:BusinessCars2019-12-24

      现代汽车甚至为自己设定了一个雄心勃勃的目标,它计划在未来6年里投资61.1万亿韩元(约合518.1亿美元),用于研发和未来技术,其中约三分之一的资金将用于电动汽车(含燃料电池车)和自动驾驶汽车方面。

      “5G智慧机器人设备橘子洲智慧清洁项目” 成功入选“湖南省5G典型应用场景”

      来源:盈峰中联环境资讯2019-12-24

      本次发布的18个典型应用场景主要集中于工业互联网、自动驾驶、视频文创、能源电力以及教育、医疗等民生领域,充分体现了5g特色,商业前景和社会效益明显,具有行业代表性。

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