来源：2030出行研究室2020-02-13

2）在自动驾驶领域，fsd的共享租车会在2020年推出，robot taxi由于法规原因会一定的滞后；超级充电站的网络会在机场附近建立起来。3） model s会进一步提升续航里程，往400英里来做。

来源：汽车之家2020-02-13

新造车势力当中，有的带着互联网和自动驾驶的基因，可以往高端走；有的是新造车势力其实是老势力造车，就很难往上做。“如果你上不去，那你就下来，下到国民车里边去。”

来源：中国能源报2020-02-12

中国工程院院士李德毅： 自动驾驶汽车应是认知主体5g和道路的智能化，让自动驾驶变得越来越有可能。自动驾驶从l0到l5的不同分级差别在于智能技术向汽车的渗透程度不同。

来源：新华电动网2020-02-11

未来随着自动驾驶功能的完全放开，附加值大幅提高，特斯拉产品的竞争力凸显。一线车企陆续加速电动化，特斯拉依旧占领先机面对特斯拉已经趟出的新路，全球传统车企纷纷奋起直追。

来源：TechWeb2020-02-11

通用旗下的自动驾驶分公司cruise automation得到新一轮的融资。特斯拉更是在全世界引发了一场纯电车和自动驾驶汽车的革命，除了传统汽车公司之外，许多造车新势力公司也希望能够复制特斯拉的成功。

来源：中证网2020-02-10

同时特斯拉丰富的路试经验、升级版的自动驾驶芯片有望不断迭代进化自动驾驶系统，在未来一两年内有望率先实现完全自动驾驶。...国信证券指出，model3在售价、续航里程、百公里加速及自动驾驶系统各方面具备较强竞争力，从需求端理论测算国内市场空间有望达到25-30万辆/年，modely作为放大版的model3，更加符合中国消费者需求

来源：未来汽车日报2020-02-07

2019年11月初，蔚来汽车与英特尔旗下自动驾驶公司mobileye达成战略合作，股价当天收涨36.84%。2020跨年夜前夕，超预期的2019年q3财报，让蔚来股价在两个交易日内上涨66%。

来源：泽平宏观2020-02-07

在智能化和自动驾驶领域，特斯拉自研车载操作系统和自动驾驶芯片，目前在整车ota与l2自动驾驶的用户体验上超过大多数竞争对手。...全自动驾驶成熟以后，特斯拉还将自建车队提供出租车服务。

来源：电新邓永康团队2020-02-05

特斯拉领先时代的自动驾驶商业化能力。关于特斯拉的自动驾驶能力的分析文章和报告有很多，我们讲核心有几点。第一，特斯拉的自动驾驶从芯片到算法都自研的，这是核心竞争力。

来源：天津市人民政府2020-02-04

打造融合5g和车对外界的信息交换（v2x）技术的车联网直连通信开放路段，推动虚拟测试、封闭/半封闭测试和开放道路测试等5g全场景技术试验，开展自动驾驶、自动编队行驶、远程驾驶测试，支持东丽开发区建设车路协同市民体验区

来源：E车汇2020-02-04

5g、自动驾驶、新的动力电池技术让2020年更加令人期待。在新能源市场的发展中，任何人都不能置身事外。2020年上半年的新能源车市，从疫情爆发的那一刻起注定了不易。

来源：建约车评2020-02-04

包括在2024年之前，制定完成自动驾驶法案，为自动驾驶汽车的上路扫清障碍；同时，要大肆地建设充电站，从目前的5427个充电站增加到15000个。...在此之前，如果这家公司成功地实现了l4级别以上的自动驾驶，可以重新调整和评估估值。2020年上半年，将会是特斯拉的空头们比较愉快的时刻。

来源：高工锂电2020-02-04

中化国际表示，当前，汽车工业正处于一个不断自我迭代的时期，电气化、自动驾驶和创新出行服务为个人出行提供了更多选择和机会。

来源：阿尔法工场2020-02-03

关于自动驾驶和完全自动驾驶的显易见的事情是，们在改善自动驾驶的基本要素上做了多少作。我认为，就像 tesla 或 autopilot 软件以及 ai团队中的核自动驾驶仪样，它在取得巨进步面非常非常强。

来源：电新邓永康团队2020-02-01

自动驾驶安全性能持续提升，续航里程继续领先。到目前为止，特斯拉汽车已经在自动驾驶模式下行驶了超过30亿英里。随着自动驾驶里程呈指数级增长，也为特斯拉汽车数据库的神经网络增加了更多的数据。

来源：盖世汽车网2020-01-31

小鹏p7，一款轴距超2.9米的中大型轿车，而它的最终售价，预计还会比特斯拉model 3更低一点，而在特斯拉擅长的自动驾驶领域，小鹏也已经做好了准备。

来源：电新邓永康团队2020-01-31

自动驾驶安全性能持续提升，续航里程继续领先。到目前为止，特斯拉汽车已经在自动驾驶模式下行驶了超过30亿英里。随着自动驾驶里程呈指数级增长，也为特斯拉汽车数据库的神经网络增加了更多的数据。

来源：北极星储能网2020-01-22

其中储能项目名单如下：北京京礼高速（北京段）光储项目及基于三网融合由绿色能源网保障的自动驾驶示范；北京京津塘高速公路五公里光储充项目及十公里微电网示范；安徽阳光电源园区光伏储能项目；安徽濉溪公交场站13mwh

来源：新浪汽车2020-01-20

这类联盟合作突显出，汽车制造商正忙于追逐规模、管理成本，并推动开发自动驾驶汽车、电动汽车和新的移动出行服务。这些领域正在颠覆全球汽车行业。

来源：中国电气传动网2020-01-16

3、激光雷达随自动驾驶商用落地加速，激光雷达传感器被推向了风口浪尖。采用激光雷达是提高汽车安全系统可靠性和冗余度的必要条件，也是实现更高等级自动驾驶的先决条件。...预计2021年，自动驾驶汽车的总量将达到44000辆。同时，激光雷达传感器市场因此受益，预计到2024年将达到60亿美元。其中，汽车应用占据激光雷达市场的70%份额。