来源：上海市人民政府2022-10-31

强化能耗强度降低约束性指标管理，有效增强能源消费总量管理弹性，合理确定各区能耗强度降低目标。加强节能形势分析预警，对高预警等级地区加强工作指导。优化完善重点用能单位能耗双控制度。

来源：北极星环保网2022-10-31

强化能耗强度降低约束性指标管理，有效增强能源消费总量管理弹性，合理确定各区能耗强度降低目标。加强节能形势分析预警，对高预警等级地区加强工作指导。优化完善重点用能单位能耗双控制度。

来源：​邯郸市人民政府2022-10-28

落实好国家和省关于新增可再生能源电力消费量不纳入能源消费总量考核、原料用能不纳入能耗双控考核、能耗强度目标在“十四五”规划期内统筹考核等政策。...坚持能效优化和保障合理用能相结合，强化能耗强度降低约束性指标管理，有效增强能源消费总量管理弹性，加强能耗双控政策与碳达峰、碳中和目标任务的衔接。

来源：北极星环保网2022-10-28

落实好国家和省关于新增可再生能源电力消费量不纳入能源消费总量考核、原料用能不纳入能耗双控考核、能耗强度目标在“十四五”规划期内统筹考核等政策。...坚持能效优化和保障合理用能相结合，强化能耗强度降低约束性指标管理，有效增强能源消费总量管理弹性，加强能耗双控政策与碳达峰、碳中和目标任务的衔接。

来源：北极星垃圾发电网2022-10-28

能耗强度比2020年下降15%以上，二氧化碳排放强度不低于自治区目标要求，支持有条件的旗县市区率先实现碳达峰。

来源：通辽市人民政府2022-10-27

能耗强度比2020年下降15%以上，二氧化碳排放强度不低于自治区目标要求，支持有条件的旗县市区率先实现碳达峰。

来源：通辽市人民政府2022-10-27

能耗强度比2020年下降15%以上，二氧化碳排放强度不低于自治区目标要求，支持有条件的旗县市区率先实现碳达峰。

来源：上海市科学技术委员会2022-10-27

实现建筑用能结构更加优化、建筑节能水平大幅提升、可再生能源利用更加充分、能源利用效率达到国际先进水平；交通领域关键技术取得重大突破，新能源载运工具技术水平全面提升，纯电动乘用车平均电耗大幅下降，支撑交通单位周转量能耗强度持续下降

来源：北极星大气网2022-10-27

实现建筑用能结构更加优化、建筑节能水平大幅提升、可再生能源利用更加充分、能源利用效率达到国际先进水平；交通领域关键技术取得重大突破，新能源载运工具技术水平全面提升，纯电动乘用车平均电耗大幅下降，支撑交通单位周转量能耗强度持续下降

来源：上海市人民政府2022-10-27

实现建筑用能结构更加优化、建筑节能水平大幅提升、可再生能源利用更加充分、能源利用效率达到国际先进水平；交通领域关键技术取得重大突破，新能源载运工具技术水平全面提升，纯电动乘用车平均电耗大幅下降，支撑交通单位周转量能耗强度持续下降

来源：通辽市人民政府2022-10-27

能耗强度比2020年下降15%以上，二氧化碳排放强度不低于自治区目标要求，支持有条件的旗县市区率先实现碳达峰。

来源：通辽市人民政府2022-10-27

能耗强度比2020年下降15%以上，二氧化碳排放强度不低于自治区目标要求，支持有条件的旗县市区率先实现碳达峰。

来源：济南市人民政府2022-10-27

“十三五”我市能耗双控目标评价工作位居全省第一，能耗强度累计下降35.8%、位居全省第一；2021年能耗强度降低6.63%，以持续降低的能耗强度支撑了经济高质量发展和生态环境高水平保护。

来源：上海市人民政府2022-10-27

实现建筑用能结构更加优化、建筑节能水平大幅提升、可再生能源利用更加充分、能源利用效率达到国际先进水平；交通领域关键技术取得重大突破，新能源载运工具技术水平全面提升，纯电动乘用车平均电耗大幅下降，支撑交通单位周转量能耗强度持续下降

来源：上海市科技委2022-10-27

实现建筑用能结构更加优化、建筑节能水平大幅提升、可再生能源利用更加充分、能源利用效率达到国际先进水平；交通领域关键技术取得重大突破，新能源载运工具技术水平全面提升，纯电动乘用车平均电耗大幅下降，支撑交通单位周转量能耗强度持续下降

来源：上海市人民政府2022-10-27

实现建筑用能结构更加优化、建筑节能水平大幅提升、可再生能源利用更加充分、能源利用效率达到国际先进水平；交通领域关键技术取得重大突破，新能源载运工具技术水平全面提升，纯电动乘用车平均电耗大幅下降，支撑交通单位周转量能耗强度持续下降

来源：上海市人民政府2022-10-27

实现建筑用能结构更加优化、建筑节能水平大幅提升、可再生能源利用更加充分、能源利用效率达到国际先进水平；交通领域关键技术取得重大突破，新能源载运工具技术水平全面提升，纯电动乘用车平均电耗大幅下降，支撑交通单位周转量能耗强度持续下降

来源：北极星碳管家网2022-10-27

实现建筑用能结构更加优化、建筑节能水平大幅提升、可再生能源利用更加充分、能源利用效率达到国际先进水平；交通领域关键技术取得重大突破，新能源载运工具技术水平全面提升，纯电动乘用车平均电耗大幅下降，支撑交通单位周转量能耗强度持续下降

来源：中能传媒研究院2022-10-25

一是增加总量控制弹性，严格控制能耗强度。《“十四五”现代能源体系规划》并未设置能源消费总量目标，而是把单位国内生产总值能耗降幅作为重要约束性目标，凸显了对高质量发展的要求。...规划首次把单位国内生产总值能源消耗强度作为约束性指标，到“十二五”规划提出合理控制能源消费总量，再到“十三五”时期建立能源消费强度和总量“双控”制度，我国能耗“双控”工作取得明显成效，“十三五”时期我国能耗强度继续大幅下降

来源：舟山市发展和改革委员会2022-10-25

印发《2022年舟山市能源要素保障政策》，明确在严格控制能耗强度的基础上，对符合国家“六大领域”“四个条件”的重大项目，积极争取能耗、煤耗等资源要素国家单列和省级统筹支持。