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      北极星为您找到“碳排放强度”相关结果5906

      来源:广州市人民政府2023-02-23

      严格控制能耗和二氧化碳排放强度,合理控制能源消费总量,统筹建立二氧化碳排放总量控制制度,推动能耗双控向碳排放总量和强度双控转变。逐步开展甲烷等非二氧化碳温室气体管控。

      来源:北极星碳管家网2023-02-23

      6.加强农业农村固碳减排增效标准制修订重点开展增加碳固定、降低碳排放强度等标准研制,推动种植业与养殖业生产过程中的温室气体减排技术标准和废弃物资源化利用标准研究。

      《山西省能源局固定资产投资项目节能审查工作管理制度》发布

      来源:山西省能源局2023-02-22

      具备碳排放统计核算条件的项目,应在节能报告中核算碳排放量、碳排放强度指标,提出降碳措施,分析项目碳排放情况对所在地完成降碳目标任务的影响;(七)其他应审查的内容。

      来源:北极星固废网2023-02-22

      到2025年,重点行业工业企业碳排放强度较2020年降低18%。〔市经济和信息化局,市发展改革委、市科技局、市生态环境局、各区县政府(含高新区管委会,下同)按职责分工负责。

      平泉市生态环境保护“十四五”规划全文发布!

      来源:北极星环保网2023-02-22

      加强能源消费强度、消费总量双控制以及碳排放强度控制工作,在省级以上园区全面推行能源梯级利用和资源综合利用。...建立健全温室气体排放控制制度,大幅降低二氧化碳排放强度。在减排目标上,努力实现大气污染物排放和温室气体排放强度双降。

      来源:广州市人民政府2023-02-22

      严格控制能耗和二氧化碳排放强度,合理控制能源消费总量,统筹建立二氧化碳排放总量控制制度,推动能耗双控向碳排放总量和强度双控转变。逐步开展甲烷等非二氧化碳温室气体管控。

      来源:电联新媒2023-02-22

      企业燃煤自备电厂利用直供新能源电量替代自发自用燃煤电量,可大幅降低用能强度与排放水平,若燃煤自备电厂全部采用新能源电量则可促使新疆工业能耗强度与碳排放强度分别下降17.6和30个百分点。

      来源:长沙市人民政府2023-02-21

      到2030年,营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右。

      来源:北极星碳管家网2023-02-21

      严格控制能耗和二氧化碳排放强度,合理控制能源消费总量,统筹建立二氧化碳排放总量控制制度,推动能耗双控向碳排放总量和强度双控转变。逐步开展甲烷等非二氧化碳温室气体管控。

      来源:广州市发展和改革委员会2023-02-21

      严格控制能耗和二氧化碳排放强度,合理控制能源消费总量,统筹建立二氧化碳排放总量控制制度,推动能耗双控向碳排放总量和强度双控转变。逐步开展甲烷等非二氧化碳温室气体管控。

      上海:组建碳普惠管理中心与运营中心 搭建碳普惠系统平台

      来源:上海市生态环境局2023-02-21

      落实碳排放强度下降目标责任。围绕国家下达本市的“十四五”碳排放强度下降目标,结合上海实际,科学研究制定分解方案,并加强跟踪分析调度,逐步推动建立评估机制。5. 逐步健全本市碳普惠体系。

      来源:上海黄浦区人民政府2023-02-21

      坚持节约优先的发展战略,严格控制能耗和二氧化碳排放强度,合理控制能源消费总量。统筹建立二氧化碳排放总量控制制度,推动能耗双控向碳排放总量和强度双控转变。

      来源:黄浦区人民政府2023-02-21

      坚持节约优先的发展战略,严格控制能耗和二氧化碳排放强度,合理控制能源消费总量。统筹建立二氧化碳排放总量控制制度,推动能耗双控向碳排放总量和强度双控转变。

      来源:上海市黄浦区人民政府2023-02-21

      坚持节约优先的发展战略,严格控制能耗和二氧化碳排放强度,合理控制能源消费总量。统筹建立二氧化碳排放总量控制制度,推动能耗双控向碳排放总量和强度双控转变。

      考虑碳交易和绿证交易制度的电力批发市场能源优化

      来源:中国电力2023-02-21

      在基准线交易体系下,不同碳排放强度发电机组获得的免费碳配额总量会随着自身发电量的变化而变化。...在市场作用下,区域范围内不同类型发电机组需要根据管制机构对碳市场和绿证市场的具体方案、发电类型、发电成本、碳排放强度等因素进行综合决策。

      河北:到2030年风光装机量达到1.35亿千瓦以上

      来源:河北省人民政府2023-02-20

      到2030年,城市公共交通领域新增的机动车基本采用新能源和清洁能源,营运车辆及船舶单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右。陆路交通运输石油消费力争2030年前达到峰值。

      来源:河北省人民政府2023-02-20

      到2030年,城市公共交通领域新增的机动车基本采用新能源和清洁能源,营运车辆及船舶单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右。陆路交通运输石油消费力争2030年前达到峰值。

      来源:陕西省人民政府2023-02-20

      提高煤化工项目准入门槛,新建煤化工项目在符合国家相关规划、满足能耗强度和碳排放强度控制要求的前提下,工艺技术装备、能效水平须达到国内国际先进水平。...以能耗强度、碳排放强度为引领,以能效水平为导向,完善高耗能、高排放、低水平项目(以下简称“两高一低”项目)管理机制,实行清单管理、分类处置、动态监控。

      深圳:加快城市基础设施数字化升级 推动电网等智能化改造

      来源:深圳市人民政府2023-02-20

      积极主动应对气候变化,强化温室气体排放管控,推动碳排放强度持续下降。1.碳达峰碳中和行动工程。

      上海市明确2023年应对气候变化工作要点 打造成为碳交易、碳定价、碳金融中心!

      来源:北极星碳管家网2023-02-20

      落实碳排放强度下降目标责任。围绕国家下达本市的“十四五”碳排放强度下降目标,结合上海实际,科学研究制定分解方案,并加强跟踪分析调度,逐步推动建立评估机制。5. 逐步健全本市碳普惠体系。

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