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      来源:澄泓研究2016-04-13

      预计2016年全年纯电动乘用车采用三元电池的比例超过60%。公司一方面继续开拓磷酸铁锂动力电池在乘用车的市场,同时积极布局三元动力电池。...【公司主要产品】2.1公司对外销售的主要为动力电池组,主要应用领域包括:1)纯电动和混合动力大巴车;2)电动乘用车;3)城市物流车;4)各类特种车辆(叉车、环卫车等)。

      来源:巨典充电桩展2016-04-12

      换电设备适用于公交、出租等领域,非车载充电机可为各类型电动汽车服务,交流充电桩主要服务于电动乘用车和小型电动商用车。因为我国电动汽车实际保有量太小等原因,各投资主体并未对充电设施建设表现出很高的热情。

      来源:赣南日报2016-04-12

      日前,国家发改委批复了北京新能源汽车股份有限公司的纯电动乘用车建设项目,这被认为是北京新能源公司拿到了国内首个新能源汽车生产资质。

      来源:华夏时报2016-04-12

      据乘联会统计,2015年中国新能源车共销售超过33万辆,其中纯电动乘用车以44%的比例占据绝对优势。不过在新能源销售排行前十名中,比亚迪却主要依赖秦、唐两款插混车型撑起绝大部分销量。

      来源:新华网2016-04-08

      图为签约仪式现场据介绍,南岗区此次集中签约的9个项目中,包括北京中博鑫源与安信中保投资100亿元共同研发的国家信息安全石墨烯电池合作项目、新能源电动车动力电池装配项目;军民融合石墨烯电池项目;耐寒电动乘用车

      来源:华泰证券2016-04-07

      碳酸锂供求依然处于紧平衡,电动乘用车内生增长或保持这一供求状态。...从正常的发展规律来看,商用车需求冲击的回落会带来碳酸锂价格增速的下滑,而这一下滑的幅度一方面取决于电动乘用车需求对其冲击回落的填补速度;另一方面则取决于在现有价格下,新增资源的扩产速度。

      来源:法治周末2016-04-07

      2013年的国家补贴标准是纯电动乘用车只要达到国家标准,即可享受国家与地方财政补贴。补贴标准按续航里程划分,80-150公里补贴3.5万元;150-250公里补贴5万元,250公里以上补贴6万元。

      来源:天津网2016-04-05

      快充站可同时为12部电动汽车充电,只需20分钟充电时间即可满足一部电动乘用车行驶150公里至200公里的电量。

      来源:中国能源报2016-04-05

      电动乘用车成本最高的配件是电池,使用价格低廉的电池,或少用电池,自然成本就更低。 成本降低的同时,仍旧能享受到中央和地方的补贴,有些电动车只要卖出去,光是这两项补贴,便可覆盖制造成本。...瞒天过海 虚报续航里程根据《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》文件,纯电动乘用车按照续航里程(r)进行补贴:100kmr150km每车2.5万、150kmr250km每车4.5

      来源:第一电动网2016-04-05

      4月1日,上海市人民政府官网发布《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法(2016年修订)》,暂行办法明确了上海市2016-2017年新能源汽车推广应用补助标准,纯电动乘用车按续航里程不同最高补贴3万元

      赣州市十三五规划:重点推进大型火电项目 新建一批风电、光伏发电、生物质能发电项目(全文)

      来源:赣南日报2016-03-31

      专栏1新能源汽车及配套产业:依托新能源汽车产业基地、新能源汽车动力电池产业基地、南方新能源汽车工程研究中心,推动纯电动乘用车、专用车和客车、插电式混合动力汽车等新能源汽车整车生产及动力电池、电机系统、电控系统等新能源汽车关键零部件生产

      来源:北极星输配电网2016-03-31

      与宝马、奔驰公司等开展电动乘用车实路测试,积极参与apec电动汽车充换电标准国际对话,推介中国标准。

      来源:汽车营销分析2016-03-30

      目前纯电动乘用车每度电补助1700元,插电式混合动力平均每度电补助2370元,且乘用车相比专用车、客车所需技术含量较高。

      来源:中国科技网2016-03-30

      王秉刚在对2011年至今发生的24个新能源汽车着火事件粗略统计后发现,15例是全电动客车,占62%;5例混合动力客车,4例纯电动乘用车

      来源:河北新闻网2016-03-28

      2008年底,双环与美国wheego公司启动小型纯电动乘用车的联合开发,并于次年生产出低速电动汽车双环电动小贵族,成功进入美国市场。

      来源:环球科技2016-03-28

      显然,十三五国务院发展战略布局的重点,是大规模启动私人电动乘用车商业化市场。在分析总结十二五发展经验的基础上,笔者对十三五产业发展列出八个方面的担忧问题。...十三五大规模推广百万辆级的私人电动乘用车,存在车辆用户3-5年内需再花6-7万购买电池的问题,这会埋下引发百万人级的群体投诉风险隐患。二是快充模式带来的电池折寿和电网安全风险。

      来源:中国工业报2016-03-28

      北汽新能源的纯电动汽车已经开到了全国30多个主要城市,在国内纯电动乘用车市场占有24.2%的份额。

      来源:经济观察网2016-03-25

      2015年7月国家发改委颁布了《新建纯电动乘用车企业管理规定》,这被视为国家为促进行业竞争,引入外来竞争者充当鲶鱼的重要举措,由此吸引了诸多有造车实力和兴趣的公司和投资人。...2014年6月8日香港联交所上市的五龙电动车(集团)有限公司,重组了几近倒闭的原杭州长江客车公司,并在杭州市余杭经济技术开发区斥资51亿元新建长江汽车有限公司,发展纯电动中巴、纯电动轻中型商务车以及纯电动乘用车的生产制造

      来源:第一电动网2016-03-25

      ,重点推进山西卓里集团有限公司年产10000辆、北宇新能源汽车有限公司年产15000辆、山西天朔电动汽车有限公司年产10000辆城乡区间用电动乘用车等项目建设。...辆电动客车等项目建设;电动专用车方面,重点推进大运汽车制造有限公司年产1000辆电动码头车、5000辆电动物流车和山西襄矿绿丝梦科技有限公司年产1000辆电动挖掘机、1000辆电动装载机等项目建设;城乡区间用电动乘用车方面

      来源:广发证券2016-03-25

      而去年销量占比的70%的电动乘用车、物流车等基本不受影响,且预计将继续在政策力推下由去年的23万辆爆发式增长至55万辆以上,因此预计今年工信部部长预计的翻番增长至66万辆以上的目标不受影响。

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