来源：中国能源报2021-09-08

连特斯拉这样的龙头企业在面临缺镍风险时，都不敢贸然扩产，国内动力电池企业却在盲目扩产。”目前，我国储能行业有20多种主流技术，其中动力电池技术路径主要集中在三元锂和磷酸铁锂上。

来源：起点锂电大数据2021-09-07

客户方面，除了与lg化学、特斯拉等全球知名企业建立了紧密合作关系，天赐材料还深度绑定全球锂电池龙头企业宁德时代。...锂电池：宁德时代、比亚迪、亿纬锂能作为动力电池龙头企业，宁德时代目前是配套车型最多的电池厂商，同时今年又陆续拿下了现代汽车、大众、特斯拉、长城汽车、奔驰商用车等企业未来几年的订单。

来源：能源研究俱乐部2021-09-07

澳大利亚维多利亚州能源、环境和气候变化部长宣布，已经指示澳大利亚能源市场运营商（aemo）与储能开发商neoen和储能技术提供商特斯拉签署建设一个名为“victoria big battery”电池储能系统合同

来源：第一电动网2021-09-06

目前，松下仍然主要配套特斯拉，不过其市场份额正在被lg化学和宁德时代蚕食。peve装机量达到0.2gwh，市场占有率0.9%，同比增长了17.5%，环比与6月基本持平。

来源：站长之家2021-09-06

特斯拉在选择供应商并与他们密切合作以拥有最好的电池方面取得了重大成功。在2020年9月，该公司宣布了制造新电池的计划。特斯拉希望这种新型4680电池，在提供最大性能的同时降低制造成本。...这是特斯拉的目标，因为它将有助于使消费者可以购买到价格更低的电动汽车。

来源：电池中国2021-09-06

特斯拉model3、比亚迪·汉、五菱宏光mini ev等爆款车型均采用磷酸铁锂电池。进入到2021年，欧拉黑猫萌宠版电池组由原来的三元电池更换为磷酸铁锂电池。...特斯拉ceo马斯克声称，自己更喜欢磷酸铁锂电池，因为可以充电到100%，而三元锂电池只建议到90%。实际上，早在去年，中国市场销量前10的新能源车型中已经有6个车型均推出磷酸铁锂版本。

来源：北京科技报2021-09-06

就在人们认为磷酸铁锂电池即将“优雅谢幕”之时，情况却发生了戏剧性的反转：先是磷酸铁锂电池市场份额止跌回升，从特斯拉model3、model y到比亚迪汉、小鹏p5等等，越来越多车企开始推出装配磷酸铁锂电池的车型

来源：盖世汽车社区2021-09-03

知情人士表示，电子控制单元短缺造成了特斯拉model y生产延迟，目前生产已经恢复正常。特斯拉中国代表暂未回应该置评请求。...据外媒报道，有知情人士透露，全球半导体短缺对特斯拉中国市场造成了冲击，8月特斯拉公司曾因关键芯片短缺暂停上海工厂一条生产线的生产工作，为期四天左右。此次短缺的关键芯片是电子控制单元（ecu）。

来源：起点锂电大数据2021-09-02

lg新能源主要得益于特斯拉model y（中国产）、大众id.4、福特mustang mach-e等畅销车型的拉动，装机量实现了快速增长。...目前，松下仍然主要配套特斯拉，不过其市场份额正在被lg化学和宁德时代蚕食。松下上半年汽车和动力电池业务营收和利润分别为470.5亿元和17.5亿元。

来源：中国储能网2021-09-02

该公司在这样做的过程中加入了住宅电池储能供应商的行列，这些供应商其中包括特斯拉、sonnen,、enphase、q cells以及其他一些已经提供此类功能的电池储能供应商。

来源：北极星储能网2021-09-01

北极星储能网获悉，8月31日，亿纬锂能发公告称，未与特斯拉公司就4680大圆柱电池做合作洽谈，昨天有媒体报称，特斯拉已经开始在国内寻找4680大圆柱电池的合作厂商。其中洽谈的合作对象包括了亿纬锂能。

来源：联想控股微空间2021-09-01

举例来说，作为一家专门生产电动车的企业，特斯拉的碳排放信用额度处于“富足”状态，因此其可以向美国其他汽车制造商出售碳排放额度。...在过去五年里，特斯拉出售的碳排放额度为其带来了33亿美元的收入，仅2020年收入就接近营收总额的一半。但是，买了排放权也不意味着可以无限排放。

来源：电动汽车百人会2021-09-01

今年1月，特斯拉创始人马斯克就在财报会议上表示，电池供应已经成为“目前电动汽车普及的障碍”。3月，蔚来汽车创始人李斌表示，今年二季度电池供应将遭遇最大瓶颈。...一方面，造车新势力的主力企业已经上市并经历股价飞涨，市值已经非常高，而在特斯拉的不断降价之下，造车新势力之间的市场竞争日益激烈；另一方面，传统车企发力新能源，各类汽车制造商都在加大推出电动车，这对产业链的中上游企业更为有利

来源：电池中国2021-08-31

1.catl、亿纬锂能海外营收占比已超过20%得益于特斯拉、大众、宝马、现代、戴姆勒、通用、雷诺等国际主机厂在电动化上的大力投入和推动，上半年海外市场电动汽车销量出现高速增长，从而带动动力电池装机也“水涨船高

来源：中国汽车报2021-08-31

目前市面上的快充桩、超充桩功率普遍在60kw-180kw之间，表现最好的特斯拉v3充电桩峰值输出功率也才250kw。

来源：中国汽车报2021-08-31

根据特斯拉官方公布的第二季度财报，特斯拉已经成功验证了4680电池的性能表现，产品质量和工厂产能均具备可行性，当前正在重点优化和改善4680电池的生产流程。...当前，lg新能源主要配套特斯拉model y（中国产）、大众id.3、大众id.4、福特野马mach-e等车型。

来源：NE时代2021-08-31

韩媒报道lg化学ncma电池7月份会用到特斯拉在中国的车型上，9月份通用汽车也将开始使用，不过是否会大规模应用暂时未知。“少钴”只是通向“无钴”的一个过程。

来源：36氪2021-08-30

2020年财报，特斯拉光是靠卖碳排放积分，一年就获得了15.8亿美元的营收，是卖车净利润的两倍之多。...首先是政府限制企业排放的二氧化碳量，给每个企业分配一个额度，排碳量少的可以出售未使用的额度，超出排放量的就得购买更多的配额或者交罚款，制造竞争来鼓励企业提高能源效率，采用清洁技术欧美国家实现碳中和也是用类似的办法，根据特斯拉

来源：中国汽车报2021-08-30

从目前行业的整体状况来看，特斯拉、大众和奔驰等主流车企“高镍＋磷酸铁锂”的电池布局逐渐清晰，不同正极材料对应不同车型和产品，预计未来两种技术路线将长期共存。

来源：汽车之家2021-08-30

日前，特斯拉ceo马斯克就美国客户该如何选择搭载磷酸铁锂版电池的model 3，还是选择三元锂电池版的model 3进行了回复，针对马斯克的答复，为特斯拉model 3供应电池的宁德时代还转发了微博。