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      【重磅】国务院办公厅发布《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》

      来源:国务院办公厅2020-11-02

      开展先进模块化动力电池与燃料电池系统技术攻关,探索新一代车用电机驱动系统解决方案,加强智能网联汽车关键零部件及系统开发,突破计算和控制基础平台技术、氢燃料电池汽车应用支撑技术等瓶颈,提升基础关键技术、先进基础工艺

      新能源汽车路线图重大提法:2035年中国商用车实现氢动力转型

      来源:香橙会研究院2020-11-02

      氢燃料电池客车续驶里程、百公里氢耗量、最高车速等,商用车燃料电池系统额定功率、功率密度、冷启动温度、寿命等,均实现或超额完成2020年目标。商用车燃料电池系统多项技术指标与国际先进技术水平同步。

      来源:北极星氢能网2020-11-02

      8月20日,联合燃料电池系统研发(北京)有限公司成立。...2020年6月5日,丰田、亿华通、广汽、东风、北汽、一汽于北京签署合营合同,成立联合燃料电池系统研发(北京)有限公司。

      来源:高工氢电2020-11-02

      成都大运汽车采购子公司大同氢雄云鼎的90kw燃料电池系统订单已经完成交付,确认收入669.8万元。...比如今年3月,雄韬股份下属子公司广州氢恒斩获金龙客车2250万元燃料电池系统(含车载供氢系统)订单。

      来源:闽南日报2020-10-30

      据介绍,“威方德”采用氢电混合的动力类型,搭载燃料电池系统和12瓶组70mpa车载储氢系统,5-8分钟即可完成加氢,单次加氢续航超过1000公里,可满足城际货运、省际长途等多种重卡商业运输场景。

      来源:斗山创新2020-10-29

      sofc核心配件的cell和stack全部实现国产化,同时实现燃料电池系统在2024年开始量产的目标。

      来源:势银氢电产业聚焦2020-10-29

      会上,国鸿氢能发布了鸿芯gi电堆产品、鸿途g系列燃料电池系统两款新产品。...在发布会上,国家电投氢能公司分别与中国中车、中国商飞、慈溪公交等多家单位签订项目协议,销售35套燃料电池系统,并达成400台采购意向订单。

      《燃料电池客车未来五年发展机遇探索》——福田汽车王超

      来源:北极星电力网2020-10-28

      而在燃料电池系统方面,我们更相信未来的比功率会进一步降低,而且成本我们预测在未来的五年内,我们体系内的应该能够降到4000到5000元每千瓦,在整车的价格上能降到150万以下。...首先让燃料电池进行升温工作,将燃料电池系统的温度进行余热利用。实际测出来的数据,在燃料电池功率达到75%的时候,能够有百分之百的热量提供给车箱供暖,而且在15分钟内能够将车辆的温度提升到15度。

      福瑞电气汤忠:燃料电池高压电气系统走集成化路线可降低10%以上成本

      来源:北极星电力网2020-10-28

      离心空压机耗电量基本是整个燃料电池系统的10%到30%,这也是一个很重要的高压核心部件。燃料电池高压电气系统如果走集成化的路线,整个高压系统的成本,会有10%以上的成本降低。...车载的燃料电池系统的基本要求。目前的现状,功能安全,由于目前氢能处于产业发展的初期,所以在功能安全这一块,还有很多工作需要做。另外,控制这一块,基本上是分散控制。

      上海氢雄:如何为客户提供定制化氢能服务?

      来源:北极星电力网2020-10-28

      到底8.5米的公交需要多大的燃料电池系统?还有一个例子,比如说有80千瓦的锂电配30千瓦的氢电,还有30千瓦的氢电配80千瓦的锂电。...所以要先解决一系列匹配的控制策略的问题,才能让整个氢燃料电池系统的实际应用取得更好的效果。目前我们专注于做产品研发,致力于做电堆、发动机及其关键零部件的开发工作。

      来源:高工氢电2020-10-28

      hyzon motors将充分利用清能股份为各大汽车主机厂配套燃料电池系统的成功经验,来推动零碳交通运输的普及。...截至目前,清能股份的车用燃料电池系统已与东风、申龙、宇通、皋开、中植等车厂完成十余款公告车型,全面覆盖了物流车、公路客车、公交车、重卡等多种商用车型,并实现批量交付。

      来源:EnergyTrend储能2020-10-28

      该储能系统立足于engie eps的专利技术,包括一个由电解槽制造的氢“电力-电力”系统,将电能转化为氢气(电力-天然气),以及一个燃料电池系统,将存储的氢气转化为电能(天然气-电力)。

      来源:中国能源报2020-10-28

      爱驰汽车动力系统副总裁吴畏告诉记者:“目前,我国高压储氢燃料电池系统存在无核心技术、零部件成熟度底等问题。

      东风汽车拟创业板上市 13亿元用于氢燃料电池研发

      来源:般洋居士的陋居2020-10-27

      本次项目将在性能与成本上全面对标国际水准,打造高性能、低成本、长寿命的自主化燃料电池电堆及燃料电池系统产品,满足集团内外客户需求。...公司具备高功率燃料电池系统自主开发、动力总成系统匹配、高压储氢系统设计以及整车搭载能力,目前已基于轿车和suv开发了两款燃料电池整车,预计于2020年底开展示范运行,并对标丰田mirai进行了全面的整车试验和对标分析

      来源:大连发布2020-10-21

      大连已初步形成氢燃料电池电堆及部件、氢燃料电池系统及零部件、氢燃料电池整车整机、氢检测等方面相对完整的氢能产业链,雄厚的装备制造业基础能够为氢能产业中压力容器、泵、阀等配套设备制造提供支撑。

      来源:北极星氢能网2020-10-20

      提供整车、动力总成、燃料电池系统及零部件、储氢系统及零部件的综合检测服务。2021年底前,形成燃料电池整车及核心零部件检验检测体系,推动国家级氢能公共检测平台形成。

      氢基绿色冶金年产量达到120万吨 山西长治发布氢能产业发展规划

      来源:北极星氢能网2020-10-20

      氢能科技创新平台、安全装备制造与检测平台、氢能和燃料电池系统与性能测试平台和氢能智慧物流平台等氢能产业公共发展服务平台建设完成,氢能产业蓬勃健康发展。

      来源:氢云链2020-10-20

      氢能与洁净可再生能源技术科创基地项目、高温甲醇燃料电池产业化项目、广东广物能源科技有限公司总部项目、佛山南海中日韩智慧能源产业项目基地项目、巨正源佛山氢能储备基地项目、仙湖氢谷提升加速项目、清能万台大功率燃料电池系统及空冷电堆研发生产基地项目

      来源:高工氢电2020-10-20

      大洋电机研发生产的氢燃料电池系统已于2017年开始量产并销售。目前其在氢燃料电池方面的合作车厂包括中通、东风、飞驰、福田、晓兰客车等,目前主要的应用方向为客车和物流车。

      来源:高工氢电2020-10-19

      再就是之前燃料电池系统要求额定功率30千瓦,后面发展到50千瓦,今年上半年80-100千瓦,今年年底客户要求达到110千瓦。