来源：储能科学与技术2015-12-17

燃料电池的突出优点是能量转化效率高（高达60%～70%），系统具有高的比能量，如采用液氢、液氧作燃料的碱性电池系统，比能量可达1kw/kg。

来源：雷锋网2015-12-10

具体来说，锂电池和汽油的比能量数值分别为：0.150.25kwh/kg和1212.5kwh/kg，碳氢燃料是除液氢外比能量数值最高的燃料，即使只有30%的能量被利用上，比能量仍高达3.63.7kwh/kg

来源：中电新闻网2015-12-07

首先，航空事业中需要氢能作为燃料，我国的神舟火箭中使用的燃料，就有液氢和液氧。早在上世纪60年代初，我国就开始着手研究液氢的生产与开发，来为火箭提供燃料。

来源：《电气技术》杂志2015-08-10

现有的压缩氢气储运技术与液氢储运已经比较成熟，能够保证氢气在储运过程中的安全性。

来源：电工技术学报2015-07-06

mgb2超导材料具有结构简单、易于制造、成本低廉等优点，如果运行于液氢温度(27k)，也可用于超导输电技术。...同时，超导输直流电电缆需要的冷却系统，如果采用液化天然气(液化温度为110k)或液氢(液化温度为27k)作为冷却介质，就可以实现输电和输气的一体化。

来源：每经网2015-05-20

长征五号是航天科技研制的新一代大型两级低温液体捆绑式运载火箭，是我国目前研制规模和技术跨度最大的航天运输系统工程，是首个系统采用全新技术的以液氢/液氧/煤油为推进剂的绿色环保大型液体运载火箭。

来源：第一电动网2015-04-29

而作为元素周期表中排第一位的氢，其液氢的沸点是-253度，仅仅比绝对零度高20度!...所以，液氢必须使用超低温容器来储存(mirai氢气罐为700大气压但其中充填的仍然是压缩氢气)。也许就是因为这一点，2014年6月25日，丰田副总裁加藤光久才会这样说：我们漫长的挑战才刚刚开始。

来源：EV视界2015-04-23

从外观上来看，使用燃料电池系统的车型并无明显差异，不过相对一般电动车来说，燃料电池电动车型会与使用内燃机车型一样设计有前进气格栅，因为燃料电池的反应同样需要进气来与液氢作用产生电力。

来源：OFweek 锂电网2014-09-02

阳极和阴极之间流动着电解液氢溴酸，含有带负电荷的溴离子和带正电的氢离子。在放电模式下，氢溴酸电解质从左侧进入主通道，在电极之间流动，底部的多孔阳极金属网阻止电解液渗透。

来源：储能科学与技术杂志-郗向丽2014-05-14

燃料电池的突出优点是能量转化效率高(高达60%～70%)，系统具有高的比能量，如采用液氢、液氧作燃料的碱性电池系统，比能量可达1 kw/kg。

来源：中国华电集团2012-12-18

如，为解决脱硫ph值在高负荷时偏大，脱水不好的难题，值班员提出提高吸收塔液位，保证吸收塔浆液氢氧化钙有效成分，既降低了电石渣消耗量，又保证了脱硫各项参数的正常。

来源：精品购物指南2011-08-10

通用汽车展示过一款燃料电池概念车，其全部动力系统（电池、液氢储罐、控制系统）设计在一个30厘米厚的平板结构中，采用轮毂电机，不用变速机构。

来源：新能源研究所 冯益安供稿2010-05-13

在保温材料方面，用于液氢储存罐的碳纤维保温材料可以储存液氢半月之久，已经可以使用。虽然还有许多新的环节需要一一克服，但只要沿着正确的路线，就会做到“少花钱，多办事，办成事”的效果。　　　　

来源：中电投2008-11-14

随后，他以“制造廉价液氢的方法”向国家知识产权局申请了发明专利。紧接着他又围绕这一新技术，申请了“一种廉价安全、运输氢的方法”等5项发明专利，都已被国家知识产权局受理并获初审合格。　　

2005-03-10

通用公司宣布液氢燃料电池汽车“氢动三号”已在日本获得公路行驶许可。与此同时，“氢动三号”的液氢贮藏系统也得到了认可。这样，该车就成为首款在日本得到公路行驶许可的液氢燃料电池汽车。