来源：高工电动车2018-06-20

在2017年广州广汽比亚迪新能源客车有限公司就曾经中标了广州多家公交客运公司的共计1497台纯电动城市客车订单，投标总价共计超过21亿元。上述广汽比亚迪是比亚迪与广汽集团的合资公司。

来源：北极星储能网2018-06-15

支持广汽集团、比亚迪等龙头骨干企业加快制订新能源汽车、智能网联汽车关键零部件生产和应用标准。支持将企业标准和产业技术联盟标准上升为地方标准。...依托广汽集团、比亚迪等龙头骨干企业及国家级、省级第三方综合检测认证机构，加快建设1-2家整车检测认证平台和3-4家关键零部件第三方检测认证中心，并在现有的标准化战略和质量检测专项中分别给予1000万元、

来源：第一电动网2018-06-15

支持广汽集团、比亚迪等龙头骨干企业加快制订新能源汽车、智能网联汽车关键零部件生产和应用标准。支持将企业标准和产业技术联盟标准上升为地方标准。...依托广汽集团、比亚迪等龙头骨干企业及国家级、省级第三方综合检测认证机构，加快建设1-2家整车检测认证平台和3-4家关键零部件第三方检测认证中心，并在现有的标准化战略和质量检测专项中分别给予1000万元、

来源：电驹2018-06-13

广汽ge3 530可获得的补贴为6.6万元=51.21.1。...工况条件下百公里耗电量门槛标准(y)：当m1000kg时，y=0.0126m+0.45当1000kg当m1600kg时，y=0.0045m+12.33以昨天启动预售的广汽传祺ge3 530为例，广汽新能源传祺

来源：道哥说车2018-06-08

据称，比亚迪已经就动力电池领域与长城、北汽、广汽等各大汽车主机厂进行业务对接。

来源：招商电力设备与新能源2018-06-05

在第 5 批目 录中，首次出现了 2 款乘用车可获 1.2 倍补贴(能量密度160wh/kg)，分别为东风俊 风牌和广汽传祺牌第 5 批目录中获获 1.1 倍补贴的客车(能量密度135wh/kg)有

来源：时代周报2018-06-05

其中包括江淮、北汽、广汽、长城、吉利等1000辆以上规模的企业，最大的原因就是还没有接入国家监管平台。

来源：充电桩视界2018-06-04

从数据来看，江淮、知豆车主喜欢一次多充，华泰、广汽传祺车主呈现出多次少量充电习惯。...值得一提的是，广汽传祺gs4 phev车型高居充电次数排名前列，说明虽然可以跑油，但用户对电的依赖还是很大。

来源：高工锂电网2018-05-30

上汽集团(21家)、汇川技术(20家)、三花智控(16家)、宇通客车(15家)和广汽集团(港股02238)(11家)等5只个股近30日内机构给予的看好评级家数均在10家及以上，其余7只个股分别为：长城汽车

来源：电动汽车资源网2018-05-29

湖南中车、海马汽车、北京华林、南京金龙、云度新能源、厦门金龙、扬州亚星、湖北新楚风、成都雅骏、吉利商用车、重庆力帆、申沃客车、申龙客车、一汽吉林、上海万象、江西凯马、长安汽车、一汽夏利、九龙客车、山东吉海、广汽乘用车

来源：汽车之家2018-05-29

2017年的申补车型中，有超过40%被打了回来，其中最大的原因就是还没有接入国家监管平台，1000辆以上规模被拒的企业包括江淮、北汽、广汽、长城、御捷、海马、江铃、吉利等。

来源：汽车之家2018-05-28

从数据来看，江淮、知豆车主喜欢一次多充，华泰、广汽传祺车主呈现出多次少量充电习惯。...值得一提的是，广汽传祺gs4 phev车型高居充电次数排名前列，说明虽然可以跑油，但用户对电的依赖还是很大。

来源：电动汽车资源网2018-05-25

(6)、知豆汽车(6)、长城汽车(5)、上通五菱(5)、华晨宝马(4)、卡威汽车(4)、东风风行(4)、华泰汽车(3)、北京现代(3)、一汽夏利(3)、郑州日产(3)、昌河汽车(3)、红星汽车(3)、广汽三菱...比亚迪(30)、吉利汽车(29)、东风汽车(26)、北汽新能源(26)、长安汽车(25)、江铃新能源(23)、上汽集团(14)、江南汽车(13)、江淮汽车(12)、云度新能源(11)、陕西通家(10)、广汽乘用车

来源：北极星储能网2018-05-10

广汽新能源、比亚迪、北京现代、日产、奇瑞、中国中车、环球车享、响响租车、梅花客车、晓兰客车、佛山飞驰、科陆、南方和顺、特来电、许继电气、星星充电、云谷新能源、东方电子、亿纬、恒创、出光、汽车小镇、国耀、

来源：时代周报2018-05-08

例如广汽集团，根据2017年年报统计，广汽集团汽车产销首次突破200万辆，其中自主品牌销量突破50万辆，自主品牌形成了与日系、欧美系三足鼎立的格局。...广汽集团管理层人士表示，广汽与丰田合资合作协议签署到2034年，合作期内变化的可能性不大。现阶段，双方合作比较满意，后续如果新设公司，股比则需要考虑双方付出的积极性。

来源：盖世汽车2018-05-08

在第17批新能源车型中，百公里电耗最低的车型为江淮iev6e，达到了11.37kwh/100km，而表现最差的是广汽丰田的ix4，百公里电耗高达17.04kwh/100km。

来源：能源发展与政策2018-05-07

广汽新能源也在今年的北京车展上推出无人驾驶技术的概念车。拼续航里程、拼颜值、拼服务到最后就剩下拼脑子了。...智能泊车、自动驾驶技术已经不是业内一两家新能源车企的杀手锏，广汽新能源、北汽新能源、比亚迪、吉利、小鹏汽车、奇点汽车等造车新旧势力都在智能化的道路上迈进。

来源：高工锂电2018-05-02

无论是威马、蔚来、爱驰、云度等新势力造车，还是宝马、大众、广汽丰田、北京现代、东风悦达起亚、东风日产等合资车企，还是广汽、上汽、北汽、奇瑞、东风、吉利、长安、长城等自主品牌，无不都是catl inside

来源：前瞻产业研究院2018-04-28

公司年报 前瞻产业研究院整理2、2017年新能源大客车销量12228辆 全国第一2017年在全国新能源客车整体销量同比大幅下滑的背景下，比亚迪客车实现逆势增长，全年销量14336辆(全部为纯电动，含控股公司广汽比亚迪

来源：太平洋汽车网2018-04-28

比如广汽讴歌cdx就同时在广汽本田和讴歌渠道销售。由于东风日产的渠道主要面向乘用车客户，尤其是家用型车的客户、而郑州日产多面向商用型客户。因此东风日产的渠道对途达显得更为有效。