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      来源:中国气象报2016-02-26

      日前,科技部先后发布第二、三批国家重点研发计划重点专项2016年度项目申报指南,包括地球观测与导航典型脆弱生态修复与保护研究公共安全风险防控与应急技术装备水资源高效开发利用等重点专项。

      来源:北极星输配电网2016-02-25

      尽管《证券日报》记者并未从国家能源局方面或公开渠道获取更多有关《计划》的信息,但值得注意的是,在日前刚刚由国家科技部印发的《关于发布国家重点研发计划高性能计算等重点专项2016年度项目申报指南的通知》中

      来源:中宜环科环保产业研究2016-02-25

      日前,国家重点研发计划重点专项指南发布,现图解如下: 日前,国家重点研发计划重点专项指南发布,引来了众多科研人员围观。...为了避免很多科研工作者辛苦填写了全套申报书而未能立项,国家重点研发计划全面推行预申报书+正式申报书的申报评审方式。

      来源:石墨烯联盟2016-02-22

      2月初,科技部官网发布《科技部关于发布国家重点研发计划纳米科技等重点专项2016年度项目申报指南的通知》。...科技部纳米科技重点专项申报指南发布,石墨烯及先进碳在列十三五开年之际,科技部的国家重点研发计划的多个重点专项如期而至。

      来源:北极星储能网2016-02-22

      北极星储能网今日从科技部官网获悉,科技部关于发布国家重点研发计划高性能计算等重点专项2016年度项目申报指南的通知已经下发,智能电网技术与装备等10个重点专项2016年度项目申报指南予以公布。

      来源:车记思维微信2016-02-22

      实际上,磷酸铁锂电池这边受新政策的影响或许也会出现发展新机,至少在目前阶段,尚不明了的政策环境给了这条技术路线暂时的缓冲时间,而且在2015年初科技部发布的《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(

      来源:北极星风力发电网2016-02-20

      国家中长期科学和技术发展规划纲要(20062020年)》,以及国务院《能源发展战略行动计划(20142020年)》、《中国制造2025》和《关于积极推进互联网+行动的指导意见》等,科技部会同有关部门组织开展了《国家重点研发计划智能电网技术与装备专项实施方案

      来源:中国工业报2016-02-20

      技术路线需慎之又慎在大家经常提到的科技部于2015年初所发布的《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》中,提出了动力电池的单体比能量2015年底达到200瓦时/公斤,比2010年提高一倍

      来源:华夏时报2016-02-20

      ●2月25日,科技部发布《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》,计划到2020年,建立起完善的电动汽车动力系统科技体系和产业链。

      来源:北极星电力网2016-02-19

      北极星电力网获悉,近日,国家科技部公布了煤炭清洁高效利用和新型节能技术等10项国家重点研发计划,其中煤炭清洁高效利用和新型节能技术重点围绕煤炭高效发电、煤炭清洁转化、燃煤污染控制、二氧化碳捕集利用与封存

      科技部公布10项<mark>国家重点</mark><mark>研发计划</mark> 煤炭清洁高效利用和新型节能技术在列

      来源:北极星环保网2016-02-19

      近日,北极星节能环保网从国际科技部获悉,科技部关于发布国家重点研发计划高性能计算等重点专项2016年度项目申报指南的通知,煤炭清洁高效利用和新型节能技术被列入科技部10想国家重点研发计划

      来源:第一电动汽车网2016-02-15

      ,在《中国制造2025》重点领域技术路线图中,为动力电池系统设定的发展目标为电池单体比能量达到400wh/kg以上,成本降至0.8元/wh;系统成本降至1元/wh;同样在2015年12月科技部印发的《国家重点研发计划试点专项

      来源:百度百家2016-02-04

      事实上,就是在去年2月份,科技部刚刚发布《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》,其中要求2015年底轿车动力电池能量密度应达到200wh/kg,当时,三元锂电池的能量密度为190wh

      来源:经济观察网2016-02-02

      2015年2月,科技部发布了《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案》,方案中明确要求2015年底轿车动力电池能量密度要达到 200wh/kg。

      来源:能源情报2016-01-25

      十三五时期,新能源汽车将列入国家重点研发计划试点专项,通过集中财力、推动整合科技资源,加大对动力电池、电控、整车集成能力,以及关键零部件技术等方面的支持。另一方面,创新支持方式,发挥杠杆效应。

      来源:无所不能微信2016-01-24

      十三五时期,新能源汽车将列入国家重点研发计划的试点专项,财政部还将配合科技部、工信部等部门,加大对新能源汽车核心技术研发的支持力度,并将支持范围扩展到新能源汽车材料科学、信息技术、控制技术、制造工艺、制造装备等领域

      来源:电池中国网2016-01-21

      而2015年2月科技部发布的《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案》中,明确要求2015年底轿车动力电池能量密度要达到200wh/kg,这也让三元材料成为国内新一轮动力锂电投资的宠儿。

      来源:中国环保在线2016-01-11

      去年2月16日,科技部发布《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》,提出到2020年,建立起完善的电动汽车动力系统科技体系和产业链,为2020年实现新能源汽车保有量达到500万辆提供技术支撑

      来源:通信信息报2016-01-07

      去年2月16日,科技部发布《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》,提出到2020年,建立起完善的电动汽车动力系统科技体系和产业链,为2020年实现新能源汽车保有量达到500万辆提供技术支撑

      来源:中国日报2016-01-07

      同日,国家重点研发计划试点专项2016年度首批项目申报工作日前启动。

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