来源:能链2019-07-04
今年1月份,佛山市南海区人民政府印发《佛山市南海区促进加氢站建设运营及氢能源车辆运行扶持办法》通知。通知提到,加氢站建设的区级最高补贴达到了500万人民币。
来源:能链2019-07-02
(来源:微信公众号“能链”id:energylink)能链在整理后发现,当前投入加氢站建设工作的企业多为石油、气体、能源、化工及专业做加氢站建设运营的这几大类公司。
来源:高工氢燃料电池2019-07-02
研究国内的加氢站建设现状,呈现多地开花、无体系性、多数为内部使用且建设缓慢等特点,如2019年佛山8座加氢站开工,至今仅建成3座左右。...(来源:微信公众号“高工氢燃料电池”id:weixin-gg-fcev)德国的加氢站建设推广方式在一定程度上,可作为国内区域性加氢站网络建设的参照。
来源:一号新能源2019-07-01
雄众加氢站实际上,加氢站建设看上去很美,现实却很残忍。
来源:北极星氢能网2019-07-01
加氢站建设、经营《鼓励外商投资产业目录(2019年版)》“中西部地区外商投资优势产业目录”氢能和燃料电池部分:湖北省14、车用压缩氢气塑料内胆碳纤维全缠绕气瓶山西省16、汽车零部件制造:六档以上自动变速箱
来源:北极星储能网2019-07-01
加氢站建设、经营
来源:高工氢燃料电池2019-07-01
7、加氢站建设:目前氢气归于危化品管理,加氢站建设审批困难、手续繁琐,与多地运输部门交流时都表达出示范运营的积极性很高,但由于加氢问题难以实施,建议政府部门明确加氢站审批的责任部门,缩短审批流程,满足燃料电池客车发展的需求
来源:能链2019-07-01
9月份,中石化集团高层两度赴亿华通永丰加氢站调研氢气制、储、运及加氢站建设、运营方面的诸多细节、数据。最终双方在推动京津冀等地加氢站建设问题上达成共识并签订《战略合作框架协议》。
来源:中国工业报2019-06-28
在加氢站建设方面,中石化旗下的氢麟 (上海)能源科技有限公司在嘉定投建的2座加氢站,将是长三角区域第一批先进的油氢合建站;嘉北郊野公园内,国内首座商业化运营的加氢站也将揭开面纱,年内,嘉定的加氢站点将达到
来源:新材料在线2019-06-28
4月初,《国务院关于落实重点工作部门分工的意见》再次提及加氢基础设施建设,明确加氢站建设、审批的主管部门,为打通加氢站建设审批流程奠定基础。
来源:电池中国2019-06-28
从加氢站建设来看,日本在亚洲市场属于无可置疑的先行者,不仅全球加氢站保有量首位由日本(96座)占据,在氢燃料电池及氢燃料电池汽车研发和商业化推广方面,日本也处于领先水平。
来源:北极星储能网2019-06-26
(四)加氢站建设补贴。补贴对象为在本市辖区内注册登记、具有独立法人资格,并建成、竣工验收投入使用的加氢站建设运营单位。二、补贴标准(一)购置补贴标准。
来源:中国能源报2019-06-26
加氢站建设的审批目前还处于“九龙治水”的状态,主管部门不明确、审批时间过长已成普遍现象。造成这一困境的主要原因之一是氢仍被作为危化品管理。近日,加氢站建设利好政策频出。
相关部署包括优先采用工业副产氢技术路线;有序开展可再生能源制氢;发展高压气态储氢、低温液氢和长管拖车运输,合理配套推进加氢站建设布局;协同推进制氢、储(输)氢、加氢设备等配套产业发展;优先在物流运输、城市公共交通
来源:中国能源报2019-06-25
来源:能源杂志2019-06-25
10年来,以壳牌、bp、道达尔为代表的石油公司在氢气制取、储运及加氢站建设等方面,已有丰富的实践案例,是世界氢能产业发展的积极推动者。
来源:崔东树2019-06-24
超前统筹部署加氢站网络的布局规划,落实加氢站建设责任主体,吸引撬动社会资金积极参与,加快商业化加氢设施建设运营。
来源:盖世汽车2019-06-21
、长城汽车王凤英、奇瑞汽车尹同跃等,都相继提及了对氢燃料新能源发展的建议;与此同时,全国已经有14个省(市)实质性开展氢能产业布局与推广工作,出台了相关产业扶持政策,并落地一批燃料电池或整车产业,推动加氢站建设
来源:北极星氢能网2019-06-21
国家及省、市新能源汽车补助资金要加大对氢能产业化项目、加氢站建设等支持力度。对符合条件的氢能产业核心技术攻关项目,省重大科技专项要积极给予支持。...10.着力推进加氢站建设。在现有加油(气)站和规划建设的综合供能服务站中布局加氢装置,优先在产业基础好、氢气资源有保障、推广运营有潜力的地区建设加氢站,在全省逐步建立氢气供应网络。