来源：中国产业信息网2019-09-23

进一步巩固了对钴的投资理念，特斯拉、丰田、宝马、日产和雪佛兰等公司都已经使用了nca或nmc电池类型的版本。在北美，特斯拉率先使用了nca电池。95kwh特斯拉电池组含有接近15千克（31磅）的钴。

来源：懂懂笔记2019-09-23

燃油车车型中，丰田的汉拉达、凯美瑞以及本田的雅阁、crv、飞度等车型，都拥有非常不错的二手车保值率，同时也有着不俗的市场占有率。

来源：戈尔2019-09-19

目前，戈尔公司的gore-select质子交换膜已经在本田、丰田、现代、上汽集团旗下的汽车燃料电池中得到了广泛应用（本田clarity燃料电池汽车、丰田mirai、现代nexo以及荣威950），为全球消费者提供优质服务

来源：第一电动网2019-09-19

据路透社报道，丰田向松下采购了5万套特斯拉“同款”电池，这些电池已安装在丰田今年在中国推出的新款插电混动的花冠（corolla，卡罗拉）和雷凌（levin）轿车上。...有业内人士分析，松下和丰田两大巨头在动力电池产业合作，将加快双方在中国乃至全球新能源汽车领域的布局进展。

来源：NE时代2019-09-19

硫化物体系的代表为丰田，它正在解决抑制硫化氢气体产生的难题。氧化物体系分为厚膜和薄膜，共同的特性是电解质化学稳定性高，可以在高温下工作，但是电解质片容易脆裂。

来源：南网能源2019-09-18

南网能源一汽丰田(天津)、广州白云电器、南京电器分布式光伏发电项目epc总承包工程监理中标结果(招标编号：0002200000049107)南网能源一汽丰田(天津)、广州白云电器、南京电器分布式光伏发电项目

来源：交能网2019-09-18

-丰田市，汽车行业和拥挤的生活区。-京都府关西科学城，教育研究中心，技术和能源效率中心。-福冈县北九州市是一个重工业区，存在严重的污染问题。

来源：NE时代2019-09-17

从镍氢电池开始，丰田从上个世纪就开始布局电池业务。丰田为什么如此钟情于镍氢电池但是有一个规律是，丰田一直没放弃镍氢电池。一向以混合动力技术见长的丰田，最先开始着手的是适用于油电混合车使用的镍氢电池。

来源：电池联盟2019-09-17

此外，丰田在固态电池领域拥有大量专利，约252件，占比13%，目前位列全球第一。...如果按照地区划分，固态电池的海外发展主要集中在美国sakit3、日本丰田、法国bollore。

来源：汽车头条2019-09-16

“激进派”如丰田。...在丰田电动化战略，也就是到2025年丰田旗下所有车型，包括雷克萨斯车型全部都要完成新能源化的目标下，丰田汽车执行副总裁，研发主管寺师茂树曾公开表示，研发新型固态电池的节奏要逐步加快，并预计将于2020年的夏季奥运会到来之前正式推出市场

来源：汽车之家2019-09-12

自此，宝马和丰田一直致力于未来出行的燃料电池驱动系统和氢燃料电池汽车的可扩展模块化组件开发。...为了加快氢燃料电池技术的研发工作，2013年，宝马集团就开始与丰田汽车公司联手共同开发氢燃料电池技术的驱动系统。

来源：第一电动2019-09-12

据第一电动不完全统计，有30款左右的车型在本次成都车展中亮相，其中不乏北汽eu5、广汽丰田ia5、广汽aion lx等热门重磅车型。

来源：电池中国网2019-09-11

美国固态电池初创公司solid power宣布完成由福特、三星等联合投资的b轮融资；2019年年初，德国弗劳恩霍夫硅酸盐研究所与瑞士联邦材料测试和研究实验室合作推出ie48项目，奠定其量产电动汽车固态电池的基础；同期，丰田宣布与松下共同设立开发

来源：北极星太阳能光伏网2019-09-11

所以我这个地方有一张图，这张图是我们自己开发的，国家电投已经100千瓦的电池，装堆已经完毕，性能指标接近于丰田的指标，不管能量密度、造价、寿命方面跟丰田的指标很接近。为什么把它放到这?

来源：五矿经济研究院2019-09-11

未来创生基金2号是sparx集团继未来创生基金1号之后在2018年7月成立的，聚焦智能技术、机器人、氢经济技术、电动化和新材料等五大领域，主要投资人有丰田汽车公司、住友三井银行和sparx。

来源：中国能源报2019-09-11

日本丰田、本田、日产等23家汽车、电池和材料企业，以及京都大学、日本理化学研究所等15家学术机构将共同合作，计划到2022年全面掌握全固态电池相关技术；为大幅降低电池起火风险，三星sdi提出了“全固态电池技术发展蓝图

来源：第一电动网2019-09-10

2019年3月刚刚上市的丰田卡罗拉phev的表现同样可圈可点。唯一名次出现下滑的合资品牌车型是宝马x1，从2018年1-7月的第9名跌至第15名。3、哪里人最爱合资车？...2018年以前，国内新能源乘用车市场更是被中国品牌垄断；而在2018年，日产、宝马、丰田、大众等国际品牌纷纷发力，中国品牌的垄断地位正在慢慢被瓦解。今年年底，群狼之首特斯拉的上海超级工厂即将投产。

来源：能链2019-09-10

近日，意大利埃尼集团和丰田签署了一份协议，双方将对在威尼斯市建设加氢站进行评估。...该协议是丰田、埃尼、威尼斯市政府和威尼斯大都会之间现有合作的一部分，旨在促进威尼斯地区可持续和低排放的实验项目。

来源：起点锂电大数据2019-09-10

比亚迪：2019年7月，比亚迪与丰田签订合约，共同开发轿车和低底盘suv的纯电动车型，以及上述产品等所需的动力电池；2019年8月，比亚迪与奥迪正在进行谈判，奥迪希望将比亚迪纳入其电池供应商。...将在汽车电池技术领域开展积极探索，并就上汽通用汽车下一代新能源电池的研发进行深度合作；2019年2月，宁德时代与本田在东京签订合作协议，2027年前宁德时代将向本田提供电量约56gwh的动力电池；2019年7月，宁德时代与丰田在新能源汽车动力电池的稳定供给和发展进化领域建立全面合作伙伴关系

来源：高工锂电2019-09-10

（来源：微信公众号“高工锂电” id：weixin-gg-lb 作者：魏文柱）继宝马、现代、大众、丰田和沃尔沃之后，豪华车企保时捷也有可能成为宁德时代的客户。