来源：新材料在线2017-02-21

华为瓦特实验室首席科学家李阳兴博士指出，石墨烯助力的高温锂离子电池技术突破主要来自三个方面：在电解液中加入特殊添加剂，除去痕量水，避免电解液的高温分解;电池正极选用改性的大单晶三元材料，提高材料的热稳定性

来源：高工锂电网2017-02-21

和春节前后价格一路高开、需求旺盛的钴酸锂、三元材料相比、磷酸铁锂正极材料当前的市场表现较为冷清。...三元材料电池的市场份额虽然在不断提升，但由于钴、镍等原材料的匮乏将不断抬高三元电池价格，而磷酸铁锂电池原材料丰富，长远来看更有经济效益。

来源：高工锂电网2017-02-21

该项目由省科技厅重点推动，宁德时代与中科院物理研究所等单位联合申报，研发以高镍三元材料为正极、硅碳复合物为负极的锂离子动力电池，可将锂离子动力电池的比能量从目前的150-180wh/kg大幅提高至300wh

来源：锂电大数据2017-02-21

，主要生产销售高镍三元材料。...募集资金净额将用于：(1)绿色拆解循环再造车用动力电池包项目;(2)循环再造动力三元材料用前驱体原料项目(6万吨/年);(3)循环再造动力电池用三元材料项目(3万吨/年);(4)补充流动资金项目。

来源：第一电动网2017-02-20

习惯上，我们所说的三元材料一般是指镍钴锰酸锂ncm正极材料(实际上也有负极三元材料)，ni、co、mn三种金属元素可以按照不同的配比得出不同种类的三元材料。...表面包覆也是降低三元材料表面残碱含量的有效方法。三元材料改性方法?

来源：锂电大数据2017-02-17

而钴酸锂是三元材料的主要原料。动力电池企业要想获得更高补贴，就应该在高能量密度的三元电池上下功夫，这就拉动了三元材料的需求，加剧钴供应紧张关系。

来源：AutoR智驾2017-02-16

而在常用的钴酸锂、三元材料、磷酸铁锂三种材料之中，磷酸铁锂寿命最长。所以钛酸锂通常和磷酸铁锂搭配，做成电池。磷酸铁锂正极，石墨负极的电池容量就不大，而换钛酸锂做负极容量就更低了。

来源：高工电动车2017-02-15

纯电动专用车配置的电池类型包括三元材料、磷酸铁锂、锰酸锂等多种，其中三元材料数量最多，共计18款，磷酸铁锂11款，仅标注锂离子电池的车型共计15款。新能源客车 新能源乘用车纯电动专用车...上述140款新能源客车车型中，装载的电池材料类型有磷酸铁锂、三元材料与锰酸锂与钛酸锂几种类型，其中采用了磷酸铁锂电池的车型高达99款，占比达到了70.7%;锰酸锂电池的车型为32款，占比达到了22.86%

来源：高工锂电网2017-02-15

近日，天齐锂业在接受投资机构调研时对外表示，预计2017年三元正极材料对氢氧化锂需求会继续大幅增加;其它正极材料对碳酸锂的需求会保持稳定增长，特别是对品质的要求也会越来越高，因为补贴新政更加重视汽车的安全性和性能稳定

来源：中汽创新创业中心2017-02-15

剩余镍钴锰通过化工盐和煅烧等手段制备镍钴锰酸锂三元材料。此种镍钴锰综合回收率达98.5%，经济性显著。

来源：新材料在线2017-02-14

国内三元材料、磷酸铁锂、锰酸锂等正极材料市场规模同比增速超过70%，其中三元材料市场规模接近80亿元。...正极材料产值208亿元，同比2015年增长超过54%;其中三元材料产量5.43万吨，同比增长49%，三元材料市场规模接近80亿元。

来源：锂电大数据2017-02-14

相比磷酸铁锂和低镍三元材料，高镍三元材料由于镍元素比例的提高，在比能量上有更大的优势。高镍型nca(镍钴铝)、ncm622和ncm811是三元动力电池最主要的发展方向。...公告显示，荆门合资公司将主营动力电池用三元材料(nca系)活性物质前驱体的开发、生产与销售，初期目标为2017年达到不低于1万吨nca三元材料用nc-p前驱体的生产能力，将来依据全球市场需要扩大生产规模

来源：电动汽车资源网2017-02-13

其中动力电池系统质量能量密度最高为143.36wh/kg，来自上海德朗能动力电池有限公司，电池类型为三元材料电池。此外，惠州比亚迪电池有限公司的磷酸铁锂电池能量密度达到125.6wh/kg。

来源：锂电大数据2017-02-13

相比磷酸铁锂和低镍三元材料，高镍三元材料由于镍元素比例的提高，在比能量上有更大的优势。高镍型nca(镍钴铝)、ncm622和ncm811是三元动力电池最主要的发展方向。...除了在技术路线上引入高镍三元材料之外，硅碳负极、复合隔膜、新型锂盐、石墨烯导电剂等新型材料也将更多的进行产业化应用，其中高镍三元/硅碳负极体系将会成为2017年各企业研发和生产的重点。

来源：高工锂电网2017-02-10

目前主要产品为钴酸锂和三元材料，三元材料目前主要是应用在小动力方面，高功率已经有所突破，开始批量生产，三元622相关产品积极送样客户试验、验证，正极材料销量、收入增长都比较快。...厦门钨业称，经过多年的发展，公司车用锂离子三元材料产品供不应求。

来源：锂电大数据2017-02-10

相比磷酸铁锂和低镍三元材料，高镍三元材料由于镍元素比例的提高，在比能量上有更大的优势。高镍型nca(镍钴铝)、ncm622和ncm811是三元动力电池最主要的发展方向。

来源：高工锂电网2017-02-09

，同比2016年初已上涨10万/吨，因此大幅度拉动中国三元材料及钴酸锂价格上升。...动力型三元材料523目前价格为15.5~16万元/吨，对比年底上涨达0.8~1万元/吨;负极、电解液、隔膜三大材料中，2017年初均受到动力电池价格下滑影响，各自产品价格均有较小幅度下滑。

来源：中财网2017-02-09

贝特瑞是全球最大的负极材料供应商,进军磷酸铁锂和镍钴铝三元材料市场。...在负极材料方面,公司是全球最大的锂电池负极材料供应商;在正极材料方面,公司是国内少量同时具备磷酸铁锂和三元材料生产能力的企业,也是国内仅有的实现nca产业化的企业之一,目前已向多家国际性客户送样评价。

来源：锂电大数据2017-02-08

目前国外主要正极材料企业以生产三元材料为主，国内主要正极材料企业以生产磷酸铁锂为主，中国企业扎推于中低端市场的同时，高端产品供应不足。发展趋势： 三元材料发展迅猛逐步成为主流。...高镍三元材料、高电压钴酸锂等是目前锂电池正极材料主要的发展方向。负极材料： 传统石墨为主，行业集中度继续提高负极材料行业主要是中日企业的竞争。

来源：美通社2017-02-08

表三、2016年度中国磷酸铁锂动力锂离子电池销售量10强企业表四、2016年度中国三元材料动力锂离子电池销售量10强企业表五、2016年度中国主要锰酸锂动力锂离子电池企业表六、2016年度中国主要钛酸锂动力锂离子电池企业目前