来源：汽车公社2020-02-25

但是在美国，特斯拉model 3以外的同价位纯电动汽车一直不温不火，消费者依旧对续航里程、充电时间和用车成本表示担忧。这一现象引起了业界的关注。

来源：高工锂电2020-02-25

一过去几年，由于补贴与能量密度挂钩，lfp由于能量密度与续航里程限制，在乘用车领域惨遭滑铁卢，市场份额被三元赶超之后一路下滑。...而根据行业人士透露，目前宁德时代提供多种方案供车企选择，可根据续航里程、成本、安全性、使用寿命、充电效率这几个关键指标上做动态平衡。

来源：电池联盟2020-02-25

按照王传福的介绍，比亚迪的“刀片”电池技术，能将电池体积密度提高50％，能在很大程度上增加车辆续航里程，提升电动汽车安全性，以及降低电池成本。

来源：车壹条2020-02-25

与此同时，更多的汽车企业也将需求投向了能量密度更高、续航里程更长的高镍三元动力电池。...基于降低成本的原因，特斯拉将在中国推出一款采用磷酸铁锂动力电池的短续航里程、更低售价的中国版特供model 3车型，这个符合正常的商业逻辑。毕竟，不断降低入门车型的购置门槛，能够给企业带来更多的销量。

来源：第一电动网2020-02-25

除此之外，单次充电可达到400英里以上的续航里程，这将有助于缓解人们对于电动汽车的里程焦虑。”...不过，机关如此，该研究人员还是表示，“从长远来看，快速便捷的充电将比250英里（约400公里）以上的续航里程更有意义。

来源：第一电动网2020-02-25

高压三元路线，是通过材料以及高压电解液等化学体系优化，使电池能量密度得以提升，该技术已经可以达到811同等能量密度，丰富了高能量密度动力电池技术路线，基本可以覆盖600公里以下续航里程的车型，代表车型上汽...“简单说，400公里用铁锂方案，500公里用高压三元方案，600公里用高镍三元方案”，该消息人士说，“宁德时代提供的这几种方案，在续航里程、成本、安全性、使用寿命、充电效率这几个关键指标上做动态平衡，供车企选择

来源：电池中国网2020-02-24

；国轩高科磷酸铁锂电池单体电芯能量密度已提升至190wh/kg，已配套续航里程400km以上的车型。...根据宁德时代提供的数据，其ctp电池包的体积利用率已经提升了15%-20%，整体能量密度大幅提高；比亚迪刀片电池体积能量密度提升高达50%，在同样的电池组尺寸之内可以装入更多电芯，续航里程已经几乎可以比肩三元电池

来源：天下网商2020-02-24

作为日系车企"领头羊"般存在的丰田汽车，将于今年内推出一款用于代步的全新微型纯电动车型，续航里程100公里，最高时速不到60迈。

来源：DeepTech深科技2020-02-24

其作为下一代电池的代表，全固态电池在未来有望大幅提升电车的续航里程，真正推动电动汽车的大规模普及。对于固态电池的整体发展，李巨表示：用离子液体或胶体的 “半” 固态电池，距离产业化已经很近了。

来源：电池联盟2020-02-24

比亚迪元ev360，搭载的是比亚迪全新三元锂电池，电池组总容量达到43.2kwh，能量密度达到126.91wh/kg，综合工况续航里程可达到305km，在60km/h等速行驶下续航里程可达到360km。

来源：充电桩2020-02-24

以纯电动乘用车为例，2013-2016年财政补贴只考核续航里程，2017、2018、2019年分别增加了百公里电耗、能量密度、带电量三项指标；3）补贴转向运营端和基础设施建设。...2012年6月日本举行行政评议会审议了“cev导入补贴”，并制定具体路线图，实施机构为隶属于经济产业省的“新一代汽车振兴中心”，最新规定如下表所示，电动车补贴与纯电续航里程正相关。

来源：氢云链2020-02-21

近日，工业和信息化部发布的最新的《新能源汽车推广应用推荐车型目录 》（2019年第11批），其中国产特斯拉model 3的型号名为tsl7000，同时应用松下和lg化学的电芯，两种电芯版本产品的nedc续航里程分别为

来源：DT新能源材料2020-02-21

最初，lfp电池只有90–120wh/kg的电池密度，但目前catl的lfp电池已经达到了160wh/kg的容量，已经可以满足需要高效使用能源的汽车了，比如特斯拉model 3 sr+，其epa续航里程为

来源：NE时代2020-02-21

这也就意味着，从三元锂换到磷酸铁锂的ctp方案，新能源汽车的续航里程不会打折扣。ctp方案帮助磷酸铁锂电池克服了能量密度低、续航能力差的短板。...现在特斯拉进入推荐目录的国产版model 3为标准续航升级版，续航里程为445km。暂时它还未上市长续航的版本。但我们可以从国际版本来看其长续航的里程，有590km和595km两个版本。

来源：汽车之家2020-02-21

据了解，消费者在购买id.3时就可以根据自己的需求在3种不同的续航里程中进行选择。在上述方面，传统“油改电”的车型则很难实现。

来源：功夫汽车2020-02-20

而比亚迪刀片电池的价值更在于，大幅提高了搭载磷酸铁锂电池的新能源汽车的续航里程，完全可以与三元锂电池车型“一较高下”。从某种程度上而言，这对于国内新能源汽车行业的发展，是具有标志性意义的突破。

来源：换个角度看车市2020-02-20

随着销量的提升，早期已购车型续航里程的提升，搭载7千余节（18650型钴酸锂）电芯的特斯拉model s发生爆炸几率迅速提升。

来源：中信证券2020-02-20

电池技术的不断进步使得电池系统的稳定性及能量密度都有了较大的提升，model3标准续航版电池的能量密度已达300wh/kg，续航里程为445km，新能源汽车的安全性和续航里程等问题正在被逐步改善。

来源：cnBeta2020-02-20

据外媒报道，设计微型飞行器（mav）的挑战之一在于以下事实：如果它们的电池足够大以支持所需的续航里程，但它们可能无法携带。不过，科学家们已经开发出了一种替代方案，即以太阳为动力的扑翼 。

来源：42号车库2020-02-20

补贴的三个核心门槛分别为续航里程、电池能量密度和综合电耗。目前国产 model 3 所处的续航、能量密度区间分别为大于 400 km 和 140 wh/kg-160 wh/kg。