来源：电动汽车时代2014-12-02

对此，比亚迪汽车销售副总经理李云飞表示要凑凑热闹，说说我们的观点，他发了一条长微博，对电动汽车是否环保、该不该支持插电混动车、电动汽车的续航及电池寿命、电磁辐射这四大质疑做出了回应。

来源：OFweek太阳能光伏网2014-11-27

3.3蓄电池放电深度蓄电池寿命与放电深度有很大关系。在一定范围内，放电深度越大，蓄电池寿命越短。

来源：OFweek 锂电网2014-11-26

与传统汽车相比，新能源车现在还存在价格高、续航里程短、充电设施不全、动力电池寿命低等缺点。

来源：微电网论坛2014-11-19

我们希望它能够平滑风电处理，减少锂离子电池寿命损耗，稳定系统电压波动。我认为超级电容储能系统有可能有效地增加，而不使用微电网，这个系统会有效地增加储能系统。

来源：中国化工报2014-11-17

在能量储存方面，遮阳板更换传统黏合剂可以至少提升10%的比能，静态和动态电池寿命更长，采用新型锂电池电解液使电池稳定性和能量密度性能提高，相同重量的电解液将阳光动力号电池能量密度提升至260wh/kg。

来源：C114中国通信网2014-11-16

此外，铅酸电池的寿命极大地依赖其工作温度，当温度增加时，加速极板的腐蚀和失水，电池寿命也随着变短。其次是能量密度低。...但许多国家和地区的电网环境不好，每天停电时间超过2小时，频繁的循环使用会导致铅酸电池寿命迅速下降，而具有高循环寿命的锂电池就适合在此类环境使用。应用于壁挂式电源和抱杆式电源，突出其能量密度高的特性。

来源：中自网2014-11-13

而铁电池也实现循环充电1万次，电池寿命大于整车寿命。在电机上，特斯拉采用的是异步电机，比亚迪采用的是同步电机。

来源：中自网2014-11-12

而铁电池也实现循环充电1万次，电池寿命大于整车寿命。在电机上，特斯拉采用的是异步电机，比亚迪采用的是同步电机。

来源：电气中国杂志2014-11-11

目前的锂离子电池寿命一般为5年，摊薄至每年的投资接近400亿元。倘若这个配备比例提高10个百分点，则摊薄至每年的投资将达到600亿元，况且这还不算每年新增的风电规模机组和其他可再生能源。

来源：中国客车网2014-10-31

据记者了解，纯电动公交车的停运确实是因为电池寿命终结，而更换电池的费用过于昂贵，最终导致了大多数纯电动公交车被迫停运。广州所遇到的纯电动客车电池性能的问题，并不是特例。

来源：《风能》2014-10-30

由于电池寿命不仅跟使用时间有关，更与电池的使用环境、方法和条件等有关，对于类似质量合格轮毂系统来说，当机组报轮毂电池故障时，再检查和更换电池可能更科学一些。

来源：eetchina2014-10-29

比如电动叉车，现在的叉车，虽然也有电动的，但是电池寿命不行，叉车在仓库内充电也不安全。我们规划未来三到五年，电动叉车的市场要做到100亿。我们可以算一笔经济账，三度电是1块8毛钱，一升油是7块5毛钱。

来源：和讯股票2014-10-28

技术路线方面，直流充电机主要是大功率充电，充电时间较短，但对电池寿命影响较大;交流充电桩主要由电源转换系统、计费系统、安全系统等组成，电流较小，充电时间较长。

来源：微能源微信2014-10-27

新加坡发明新型快速充电电池寿命20年10月14日消息，据国外媒体报道，南洋理工大学的研究人员最近发明了一种新型的快速充电电池，使用寿命长达20年。...针对这一问题南阳理工大学的研究人员开发了一种新型的锂电池，这种电池可以在2分钟之内充电至最大容量的70%，并且可以服役长达20年，数倍于现在各种设备中的充电电池寿命。

来源：OFweek 锂电网2014-10-27

新加坡发明新型快速充电电池寿命20年10月14日消息，据国外媒体报道，南洋理工大学的研究人员最近发明了一种新型的快速充电电池，使用寿命长达20年。...针对这一问题南阳理工大学的研究人员开发了一种新型的锂电池，这种电池可以在2分钟之内充电至最大容量的70%，并且可以服役长达20年，数倍于现在各种设备中的充电电池寿命。

来源：生活日报2014-10-09

目前俄亥俄州立大学的研究人员正在测试这款新型太阳能电池,在实验室测试中,电池的寿命与市场上销售的主流电池寿命接近,具备了潜在的商业化推广的能力,如果该产品能进一步成熟,可极大提升目前微型电池的使用寿命,

来源：无所不能2014-09-28

stifel nicolaus的分析师称，特斯拉的电池寿命和盈利状况丝毫不会阻碍投资者的热情。特斯拉汽车股价在纽约股市当日大幅上涨逾5%。

来源：凤凰科技2014-09-20

科学家们和科技公司不断寻找提高电池效率和延长电池寿命的方法。

来源：汽车周刊2014-09-19

倘若使用了与自身电压标准不相匹配的充电设备，即使能够充电，也会对汽车的电池寿命造成影响。因此，充电桩标准亟须全国统一。如果每个车商都为自己的品牌建立一整套充电桩系统，电动车是没有前途的。

来源：北极星电力网2014-09-05

然而，由于这种蓄电池寿命较短，因此限制了其在能量管理领域中的应用。