来源：中国能源报2017-07-20

而且这个数，电池厂的纯利润还在10%以上，原先预测2020年也是偏高的，后来也把它改了，估计是在1元以内。

来源：盖世汽车咨询2017-07-19

另外，通过以上几家车企在动力电池项目上落户方式来看，主要分为两种：车企自建电池厂或者与电池企业合资。...根据通用的规划，这座锂电池厂建成之后，还将为通用在全球市场上的电动车供应电池组。根据他们的计划，未来5年上汽通用还将投资256亿元用来研发新能源汽车技术以及全套动力总成。

来源：高工锂电技术与应用2017-07-19

比如，日本电池厂绝对优先采购本国企业生产的原材料，即使性价比远不如其它国家的同类产品，这就跟samsungsdi和lg的全球化原材料采购策略形成了鲜明的对比。...近几年中国国内电动汽车市场日益火爆，与韩国锂电企业在中国市场积极进取形成鲜明对比的是，几家日本主流动力电池企业至今并未在中国进行战略性布局，仅仅只有松下在2016年投资500亿日元（27亿人民币）在大连开建动力电池厂

来源：智东西2017-07-10

动力电池量增价稳*电池需求量测算*主流电池厂产能规划（单位：gwh）价格来看，目前电池出货价格已经同比去年末下滑20-30%，其中磷酸铁锂电池主流报价1.7-1.8元/wh，三元电池报价1.6-1.7元

来源：徐云飞20172017-07-10

最开始日产和雷诺均使用aesc生产的锂离子电池，aesc是日产和nec合资的动力电池厂，其正极材料走锰酸锂路线，但由于锰酸锂能量密度较低的致命缺点，2016年日产和雷诺便抛弃了aesc公司，转而使用lg

来源：中国产业信息网2017-07-10

从工业污染角度看，土壤无机污染物中的重金属污染主要来自于选矿厂、冶炼厂、铅蓄电池厂、氯碱厂等工业工厂的废物排放；非金属砷和硒污染主要来自农药和电子工业等；而土壤中的有机污染物主要来自于石油石化、煤化工、

来源：新能源趋势投资2017-07-07

公司新能源材料方面围绕打造电池回收原料再造材料再造电池包再造新能源汽车服务新能源全生命周期循环价值链，通过与三星、东风等电池厂、车厂合作，构建了新能源绿色供应链。

来源：中时电子报2017-07-06

至于最先喊出要筹建大组件厂的，则是太阳能电池厂元晶。该公司在今年4月份邀集国内太阳能业者筹组太阳能组件厂厚固光电，并举行屏东厂的动土典礼。...根据原本规划，厚固的股本为10亿元，元晶持有3成为最大股东，导电浆厂硕禾则持有19.9％，外传还有一家太阳能电池厂也有意加入，此外还有钢铁业者。

来源：国金证券2017-07-04

tesla设置的目标是在2020年达成整车制造50万辆/年、超级电池厂35gwh/年的既定产能建设目标，假设能够达成目标的80%、碳酸锂单耗为0.6吨/kwh，则对应锂需求1.68万吨（折lce）。

来源：中国投资咨询网2017-06-29

毕竟，电芯作为电池整个系统中最重要的零部件，其主要技术全部来自于电池厂。而对于车企来讲，其新能源车电池供应将获得可靠保障，充电速度、能量密度、使用寿命、安全性、可靠性等水平将得到显著提升。

来源：高工锂电2017-06-27

daimler-benz后来专门成立了deutscheaccumotive给自己供应pack，已经将电芯生产彻底放弃（最近国内媒体报道大众和奔驰建立电池厂其实是pack厂，由于翻译的原因误传为电池厂）。

来源：中国电池网2017-06-27

2017年电池装机量或将略好于2016年主要电池厂供应情况墨柯表示，2017年5月电池装机量是年度内首次同比增长的月份，5月中国电动汽车市场1.58gwh电池装机总量中，共有50家锂离子电池芯厂商实现了有效供应

来源：能源杂志2017-06-26

以松下、三星sdi、lg化学等为代表的动力电池巨头相继进入中国建设动力电池厂。其中，三星sdi和lg化学的动力电池厂均已竣工。...其中以做低端产品为主的深圳境内的电池厂更是倒闭了近半。其后，最大一波倒闭潮出现在2014年。包括海霸、今明阳、瀚林达、博力讯、世能、江苏力天等在内，超过30家的锂离子电池企业破产、倒闭。

来源：农业环境科学2017-06-26

当地冶炼厂、蓄电池厂生产过程中的废气任意排放、固废肆意堆放、污水灌溉农田都对周边农用地土壤造成了严重的重金属污染。

来源：经济观察网2017-06-26

今年动力电池市场需求只有不到40gwh，随着电池技术突飞猛进，两到三年后，现在的电池厂就是一堆废铁。

来源：电池中国网2017-06-23

据业内机构统计，2016年中国动力电池市场的出货量占到了全球动力电池出货量的65%左右，国外的宝马、奔驰等一线主流整车厂，目前也已经逐步与国内主流电池厂开展合作。...第二，加强技术验证，不论是整车厂还是电池厂，在选择一款电芯的时候，都需要经过充分的验证，证明该款电芯是否能够满足电动汽车的使用要求。第三，提高技术创新，包括电芯设计、集成技术等。

来源：电池中国网2017-06-21

目前国内锂电设备行业分化严重，原因有三：首先，设备的性能直接影响电池的品质，龙头企业设备厂更能满足电池厂的需求，因此也更受动力电池企业青睐；其次，动力锂电设备具备定制化的特点，电池厂为了保持生产系统的连续性和稳定性

来源：起点研究2017-06-19

自特斯拉宣布兴建超级电池工厂后，国内外主流车企也加快兴建动力电池厂的步伐。...二、迎接来自车企的冲击进入下半场，随着大众、宝马等国际主流车企纷纷加入自建电池厂队列，动力电池市场的搅局战拉开帷幕。

来源：高工锂电2017-06-19

到2012年高峰时期国内大大小小上百家材料厂在生产lfp材料，近三百家电池厂在生产lfp动力电池。...这些材料厂无一例外的都是山寨美国a123,valance和加拿大phostech的生产技术，电池厂则是通过解剖a123的电池逆向研究来获取其电池生产技术，当然高薪直接从这三家企业挖人也是必不可少的。

来源：电池中国网2017-06-16

所有整车厂和电池厂都必须与回收企业合作或者整合。动力锂电池回收业务的布局正式拉开帷幕，具备相关技术和资质的企业即将快速发展。新进入的优质企业也将获得政策和资本的大力支持。...日前，邦普集团除了独立建设动力电池回收站点，也在和主机厂、电池厂探索共建回收网络。目前，邦普在全国的动力电池回收站点达112个，主要用于提供新能源汽车电池的退役诊断以及信息采集。