来源：北极星环保网2018-01-22

研究探索推进生产者责任延伸制度。落实最严格水资源管理制度,推广工业用水清洁生产技术。

来源：再生资源变宝网2018-01-19

实施生产者责任延伸制度，是加快生态文明建设和绿色循环低碳发展的内在要求，对推进供给侧结构性改革和制造业转型升级具有积极意义。...02、《生产者责任延伸制度推行方案》印发鼓励生产企业使用再生料、提供专业补贴将生产者对其产品承担的资源环境责任从生产环节延伸到产品设计、流通消费、回收利用、废物处置等全生命周期的制度。

来源：五矿经济研究院2018-01-12

二则随着生产者责任延伸制度的推行及动力电池溯源和监控系统的运行，各产废单位售废偷税难度将显著加大、废旧动力电池流入非法渠道的可能性也将显著降低，民营回收企业的不开票优势也将逐渐丧失。

来源：资源再生杂志社2018-01-10

固废新政的实施并非只破不立，正是看到了国内的再生资源体量和价值，国家在严厉打击洋垃圾进口的同时，也提出加快国内固体废物回收利用体系建设，建立健全生产者责任延伸制，提高国内固体废物的回收利用率。

来源：新浪南方能源频道整理2018-01-08

2017年初，国务院办公厅印发《生产者责任延伸制度推行方案》，《方案》指出，电动汽车及动力电池生产企业应负责建立废旧回收网络;此后，一系列国标如《车用电池回收利用拆解规范》、《车用电池回收利用余能检测》

来源：北极星电力网2018-01-08

在电器电子产品、铅酸蓄电池、汽车生产企业推行生产者责任延伸制度。以汽车零部件、工程机械、矿采机械等产品再制造为重点，实施高端再制造、智能再制造、在役再制造工程，提升产业整体水平。

来源：北极星环保网2018-01-06

在电器电子产品、铅酸蓄电池、汽车生产企业推行生产者责任延伸制度。以汽车零部件、工程机械、矿采机械等产品再制造为重点，实施高端再制造、智能再制造、在役再制造工程，提升产业整体水平。

来源：商用新车网2018-01-04

随着新能源汽车突破1%的市场份额，国家主管部门陆续发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》、《生产者责任延伸制度推行方案》等法规，对汽车生产和动力电池的回收提出了具体要求，政策要求愈发具体和清晰

来源：北极星电力网2018-01-03

贯彻落实生产者责任延伸制度。建设工业固废综合利用示范基地。推进循环改造示范试点园区、餐厨废弃物资源化利用和无害化处理试点城市、资源综合利用双百工程示范基地等示范试点建设，做好试点评估、验收相关工作。

来源：北极星环保网2018-01-03

贯彻落实生产者责任延伸制度。建设工业固废综合利用示范基地。推进循环改造示范试点园区、餐厨废弃物资源化利用和无害化处理试点城市、资源综合利用双百工程示范基地等示范试点建设，做好试点评估、验收相关工作。

来源：中国能源报2018-01-03

2017年初，国务院办公厅印发《生产者责任延伸制度推行方案》，《方案》指出，电动汽车及动力电池生产企业应负责建立废旧回收网络。动力电池回收由此迎来行业发展新机遇，投资蓝海正式开启。

来源：北极星环保网2018-01-02

全面落实生产者责任延伸制度，推动构建废弃物逆向物流交易平台。积极推动资源循环利用第三方服务体系建设，鼓励通过合同管理方式，提供废弃物管理、回收、再生加工和循环利用的整体解决方案。

来源：工信微报2017-12-31

推进再生资源产业发展，加强已公告再生资源规范企业的事中事后管理，发布符合《废钢铁加工行业准入条件》第五批企业名单，开展电器电子产品生产者责任延伸试点。...深入开展区域工业绿色转型、工业领域煤炭高效清洁利用、水泥窑协同处置生活垃圾及固体废物、工业资源综合利用基地、电器电子和汽车产品生产者责任延伸试点等示范工作。二是加快推广绿色技术装备。

来源：再生资源2017-12-29

从而建立六项制度：生产者责任延伸制度、再生产品和原料推广使用制度、一次性消费品限制使用制度、循环经济标准和认证制度、循环经济评价制度、绿色信用管理制度。

来源：新材料产业2017-12-28

2016年1月《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策》中确定电池生产施行编码制、建立可回溯体系;明确采用生产者责任延伸制度，电池生产商承担电池回收的主要责任。

来源：北京日报2017-12-26

落实生产者责任延伸制度推行方案，以电器电子产品为突破口，逐步扩大回收利用废弃物范围，推动建立逆向物流回收体系，不断提升规范回收率。

来源：资源再生杂志社2017-12-22

1国务院发布生产者责任延伸制推行方案1月3日，国务院发布生产者责任延伸制推行方案。...一是明确了推行生产者责任制的工作目标，到2020年，生产者责任延伸制度相关政策体系初步形成，重点品种的废弃产品规范回收与循环利用率的平均水平到达40%。

来源：中国能源报2017-12-19

工信部方面已表态，针对新能源汽车动力电池回收利用，将建立生产者责任延伸制度。汽车生产厂在售出新能源车型时需要对电池的回收利用负责。动力电池的回收利用主要有两种循环过程，分别为梯次利用和拆解回收。

来源：北极星环保网2017-12-18

3.实施生产者责任延伸制度，鼓励生产企业积极参与机动车报废回收。提高报废车辆回收利用率，促进产品的循环再利用。

来源：中国能源报2017-12-15

工信部方面已表态，针对新能源汽车动力电池回收利用，将建立生产者责任延伸制度。汽车生产厂在售出新能源车型时需要对电池的回收利用负责。动力电池的回收利用主要有两种循环过程，分别为梯次利用和拆解回收。