来源：新材料在线2019-01-10

据媒体报道称，天劲股份2018年在新能源乘用车市场的动力电池装机环比增长60%以上，在乘用车领域为奇瑞、知豆等主机厂实现批量供货，同时还在给长安、吉利等一线主机厂配套送样，获得了多家主机厂的认可。

来源：高工电动车网2019-01-09

具体来看，相比第三季度，特斯拉在第四季度产量增长至86555辆，比上一季度的历史最高产量高出8%，其中model 3的产能为61394辆，环比增长15%。

来源：中证网2019-01-08

中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会研究部统计数据显示,2018全年我国新能源汽车动力电池装机总量为56.89gwh,同比增长56.88%,装机量从3月份开始持续走高,6月略有下滑后继续攀升,12月装机量达到顶峰,高达13.36gwh,环比增长

来源：华夏时报2019-01-07

最新数据显示，长城汽车去年11月销售新车132489辆，同比去年增长了1.09%，环比增长20.35%；去年前11个月累计销量达到91.92万辆，2018年的整体销量突破百万已无悬念。

来源：上海有色2019-01-07

12月装机量达到全年顶峰，高达13.4gwh，环比增长49.9%。全年装机量排名前十的企业中，宁德时代与比亚迪稳居一二，其中宁德时代2018年装机量市场份额占比41%，市场寡头趋势明显。

来源：安信电新2019-01-07

其中，12月装机13.37gwh，同比增长45.5%，环比增长50.1%。不管是新能源车产销还是锂电池装机，全年表现实际都超出年初预期。...原因1：比亚迪装机份额下滑10月和11月，行业装机环比增长2%和37%，但比亚迪装机量却出现下滑。近3月，比亚迪的装机份额连续下滑，从9月份的27.3%下滑至12月的13.9%。

来源：电池中国网2019-01-07

动力电池应用分会研究部统计数据显示，2018全年我国新能源汽车动力电池装机总量为56.89gwh,同比增长56.88%，装机量从3月份开始持续走高，6月略有下滑后继续攀升，12月装机量达到顶峰，高达13.36gwh，环比增长

来源：长江商报2019-01-02

三季度，公司实现营业收入24.59亿元，环比增长9.57%，同比则下降6.67%。对应的净利润为1.33亿元，同比下降37%，扣除非经常性损益后的净利润为1.03亿元，同比下降32.09%。

来源：第一电动2018-12-29

具体到车型领域，11月方形电池的48.33%搭载于纯电动乘用车，装机量2.884gwh，环比增长10.35%；31.16%的搭载于纯电动客车，装机量1.86gwh，环比增长52.55%。...软包电池本月装机量为1.256gwh，环比增长50.13%，装机比重14.92%；圆柱电池装机量1.19gwh，环比大增75.55%，占比14.21%。

来源：二连浩特发改委2018-12-29

2018年10月份，我市光伏发电量2356.548万千瓦时，同比增长17.3%，环比增长5.9%，等效发电小时约168.3小时。...13.5%，等效发电小时约2203.7小时；光伏发电量23710.764万千瓦时，同比增长2.1%，等效发电小时约1693.6小时；11月份单月新能源发电量6845.529万千瓦时，同比下降16.9%，环比增长

来源：电池中国网2018-12-26

动力电池应用分会研究部数据显示，2018年11月，我国新能源汽车动力电池装机量约8.91gwh，环比增长50.22%，同比增长28.53%；1-11月累计装机总量约43.53gwh。

来源：起点锂电大数据2018-12-26

由此可见，鹏辉能源厚积薄发，不仅在电池、bms和总成方面形成了产业闭环，还在11月份的环比增长达到272.56%，是前十排名企业中，最为迅猛的黑马的企业。...以上得出，桑顿新能源和鹏辉能源有着相似之处，桑顿新能源也在电池、bms和总成方面形成了完整的产业闭环，而且11月份的环比增长达到272.56%，在前十排名企业中，仅次于鹏辉能源。

来源：安信证券2018-12-24

根据真锂研究院数据，11月我国电动汽车锂电池装机量为8.4gwh，同比增长48%，环比增长37%。

来源：电池中国网2018-12-21

，比亚迪今年1-11月的销量仅为83348辆，而吉利汽车为55216辆，但另外一组数据却显示出吉利汽车在新能源汽车领域所构成的威胁不容小觑：今年11月份，吉利汽车新能源汽车单月销量已达到10575辆，环比增长

来源：墨柯观锂2018-12-21

装机环比增长的主要贡献来自三类纯电动车型，其中，ev客车和ev乘用车的装机量均增长接近0.8gwh，ev专用车增长接近0.6gwh。...11月装机环比增长37.4%。虽然从各类车的装机增幅来看，phev客车的增幅最大，高达386%，但是由于基数太小，对总装机量的增长几乎没有贡献。

来源：华夏时报2018-12-20

，环比增长超2倍。...2018年第三季度，宁德时代实现营收97.76亿元，同比增长72.2%，环比增长73.1%，净利润为14.68亿元，同比增长93.3%，环比增长近2倍，扣非后净利润为12.88亿元，同比增长137.9%

来源：中国能源报2018-12-20

梯次利用成本偏高12月10日，乘用车市场信息联席会发布了11月新能源汽车销售数据，新能源乘用车11月销量达13.6万台，环比增长10.4%，同比增长55.9%；1-11月新能源乘用车累计批发88.6万台

来源：中国能源报2018-12-19

梯次利用成本偏高日前，乘用车市场信息联席会发布了11月新能源汽车销售数据，新能源乘用车11月销量达13.6万台，环比增长10.4%，同比增长55.9%；1-11月新能源乘用车累计批发88.6万台。

来源：SolarWit2018-12-19

而今年10月份以来国际原油崩跌、欧洲陷入动荡、中美贸易战激烈打响、中国房市车市骤冷，大宗商品走跌，在世界经济一片动荡中，光伏这边风景独好，光伏连续六个月的环比增长使得2018年12月全球光伏组件需求创下了历史最高值

来源：川财研究2018-12-19

保障可再生能源并网，促进新能源消纳2017年我国风电与光伏装机占电力装机比例为17.97%，环比提升3.06个百分点，发电量占比为6.53%，环比增长1.33个百分点。