来源：普益智慧云2021-09-22

按照中国标准，特斯拉在中国每出售一辆电动汽车，可获得5个碳积分。2020年，特斯拉在中国卖出了近14万辆model3汽车，拿到了近70万个碳积分。...2020年，特斯拉通过出售碳排放额度赚取16亿美元，是其净利润7.21亿美元的两倍。事实上，从2010年开始，特斯拉靠卖碳积分累计收入已经超过42亿美元（约合271亿人民币）。

来源：鱼眼看电改2021-09-22

特斯拉在美国玩得起3.0，那是因为电力市场化水平在那里，中国就不行。

来源：国际能源小数据2021-09-18

特斯拉已经在澳大利亚部署了比任何其他公司都多的电池存储，特别是在南澳大利亚霍恩斯代尔的第一个“特斯拉大电池”，重塑了未来电网的设计。...（来源：微信公众号“国际能源小数据”）特斯拉的建议是回应澳大利亚联邦议会常务委员会对澳大利亚可调度能源发电和储存能力的调查问卷。

来源：同花顺金融研究中心2021-09-18

特斯拉客户的律师在周四的文件中写道：“特斯拉告知原告律师，特斯拉最近针对在2021年4月价格调整前签署合同的客户启动了一个项目，如果他们受到2021年4月的涨价影响，就将为他们恢复原始定价。

来源：盖世汽车社区2021-09-17

譬如，一些搭载lfp电池的爆款产品，如特斯拉model3、比亚迪汉、五菱宏光miniev等直接拉动了lfp电池装机量的增长，且这一推动作用有望延续。

来源：国际能源小数据2021-09-17

特斯拉已经在澳大利亚部署了比任何其他公司都多的电池存储，特别是在南澳大利亚霍恩斯代尔的第一个“特斯拉大电池”，重塑了未来电网的设计。...（本文来源：微信公众号“国际能源小数据”）特斯拉的建议是回应澳大利亚联邦议会常务委员会对澳大利亚可调度能源发电和储存能力的调查问卷。

来源：电动汽车百人会2021-09-17

特斯拉早已将自己定位成一家先进的能源公司，重点推动光伏、储能和电动汽车的大规模应用。我国的宁德时代等企业也正在朝这个方向大踏步前进。

来源：起点锂电大数据2021-09-16

据传宁德时代计划在上海新建年产80gwh电池工厂，为特斯拉提供电池。

来源：中国能源报2021-09-15

在全球电化学储能电站中锂离子电池约占90%，拥有绝对优势，以及特斯拉以其锂离子电池高调介入储能领域的形势下，美国却有人选用铅炭电池，其意义值得分析。

来源：中国能源报2021-09-15

据了解，特斯拉未来将会逐步转向采用磷酸锂铁电池方案，2/3的特斯拉电池将使用磷酸铁锂，1/3可能采用三元电池。...近日，美国预订标准续航增强版特斯拉model 3的用户收到邮件，如果想要提前拿到车，可以选择磷酸铁锂电池。

来源：高工锂电2021-09-14

另一方面，特斯拉家用储能产品或加快磷酸铁锂化。继车用动力电池选择宁德时代lfp电池后，特斯拉5月宣称正将其megapack储能产品改用lfp电池。...8月特斯拉北海道打造的总容量达6095kwh的锂电池储能项目正式选择宁德时代lfp电池。

来源：中国储能网2021-09-14

尽管新的住宅储能厂商的数量迅速增长，但由于受到电池产量的限制（例如特斯拉powerwall电池储能系统短缺），正在阻碍该细分市场的增长。

来源：中国绿发会2021-09-13

而我们能源电力系统结构（发电、升压输电、降压、配电、用电），在140年前特斯拉与爱迪生之争之后再没有发生过重大的改变。所以能源电力系统结构即将发生重大改变，这是个大问题。

来源：中国企业报2021-09-13

所以，今天的这个价格，一辆最好的宝马、奔驰的内燃机成本在2300美元左右，特斯拉的电池成本则是在2万美元左右。一个工业要发展必须是可以大规模量产的时候，越大规模越便宜。...100多年前就发明的铅酸电池的能量密度是90千瓦时/立方米，人类花了上千亿美元和100多年的探索，电池能量密度到现在特斯拉的电池、比亚迪的刀片电池，也就是260千瓦时/立方米。

来源：中国储能网2021-09-10

而在今年7月底，球最大的电池储能系统之一—澳大利亚的300mw/450mwh的 victorian big battery电池储能系统起火，该项目采用的是特斯拉megapack 电池储能系统。

来源：电车汇2021-09-09

根据特斯拉对外公布的数据显示，目前特斯拉在中国大陆开放使用的超级充电站数量突破900座，超级充电桩超过7000桩，搭配700+目的地充电站1730+目的地充电桩，特斯拉充电网络已覆盖中国330个以上的城市

来源：电池联盟2021-09-09

雅化集团下属全资子公司雅安锂业去年底与特斯拉签订电池级氢氧化锂供货合同，约定从2021年起至2025年，特斯拉将向雅安锂业采购价值总计6.3亿美元-8.8亿美元的电池级氢氧化锂产品。

来源：微锂电2021-09-09

国外车企中，特斯拉是较早使用磷酸铁锂电池的企业。苹果公司也倾向于为其即将推出的电动汽车搭载磷酸铁锂电池。未来将有越来越多的国际车企开始采用磷酸铁锂电池。

来源：前行产业研究院2021-09-08

特斯拉发布的财报显示，在2020年，特斯拉首次实现全年盈利，但实现盈利不是因为汽车销售，而主要是来自出售“碳排放额度”。...在过去五年里，特斯拉出售的碳排放额度为公司带来了33亿美元的收入，仅2020年这项业务的收入就接近营收总额的一半, 成为财报上最亮眼的营业项目。在2020年，蔚来汽车也靠出售碳排放额度盈利1亿人民币。

来源：中国能源报2021-09-08

截至目前，戴姆勒、大众、宝马、比亚迪、吉利、长城、特斯拉等车企纷纷发布了碳中和时间表，并对供应链及产品全生命周期设定了明确的去碳目标。