来源：广东省发改委2020-11-13

鼓励省内氢燃料电池系统、电堆、膜电极等企业加强合作，加快开发具有自主技术的氢燃料电池高性能电堆，实现规模化生产。

来源：高工氢电2020-11-12

（来源：微信公众号“高工氢电” id：weixin-gg-fcev 作者：刘义文）今年第三季度，普拉格创纪录地部署了4100个燃料电池系统和13个加氢站。...成立于1998年的普拉格是美国最大的质子交换膜燃料电池开发公司之一，主要从事于氢燃料电池系统的设计、开发、制造和商业化应用，产品的主要应用领域是燃料电池备用电源、固定电站以及燃料电池在叉车上的应用，总部位于美国纽约特拉华州

来源：未势能源2020-11-11

捷氢科技总经理卢兵兵、副总经理程伟、业务规划&项目管理总监余意，未势能源总裁陈雪松、未势能源副总裁兼上燃动力总经理王亚波、上燃动力副总经理吴兵、未势能源燃料电池系统总监崔天宇、长城氢能检测中心运营总监段志洁

来源：贵金属2020-11-11

1.2燃料电池氢气也可以作为一种能源用于燃料电池系统来发电。燃料电池系统的反应过程与制氢的正好相反，是从氢气中释放电能。...图1电解槽装置和燃料电池系统的工作原理示意图燃料电池有哪些用途呢？1)燃料电池最广为人知的应用是在交通领域。

来源：中国能源报2020-11-11

今年9月，深兰科技（上海）有限公司与上海清能合睿兹新能源科技有限公司达成战略合作，双方将共同开发ai智能燃料电池整车系统平台，优化整车控制系统、动力电池系统、燃料电池系统和辅助系统的控制策略，以期进一步推进氢燃料电池物流车降本增效

来源：高工氢电2020-11-10

在客户拓展方面，巴拉德与马勒签署合作协议，以开发零排放燃料电池系统并将其商业化，从而为各种类型的商用卡车在欧洲提供氢能动力；同时将巴拉德位于马萨诸塞州绍斯伯勒的子公司的无人机业务出售给了霍尼韦尔国际公司

来源：北极星氢能网2020-11-10

重点专项在车用燃料电池技术方面启动项目13项，重点在燃料电池乘用车及商用车应用领域，对面向产业化的和未来前瞻性的关键核心技术进行了针对性研发部署，其中重大共性关键技术项目主要由整车企业牵头，将极大带动燃料电池系统技术和产业快速发展

来源：能源研究俱乐部2020-11-09

在德国，政府通过的kfw433法案，对满足性能要求的燃料电池热电联产装置进行补贴，并要求燃料电池系统总效率高于82%，发电效率高于32%，使用寿命达到10年。

来源：高工氢电2020-11-09

在今年第四届佛山国际氢能展上，风氢扬展示的chigma系列燃料电池系统，系统额定功率达到125kw。...从燃料电池生产厂家来看，除了有2款车型未标注燃料电池供应商，44款产品中共有20家燃料电池系统企业配套上榜。

来源：第一元素网2020-11-06

大功率燃料电池系统制造能力大幅提升，燃料电池电堆和系统合计产量达到每年8000台，氢能产业产值达到百亿规模。...在氢能产业链中游，安徽有明天氢能、全柴动力、中氢科技、国氢氢能都燃料电池系统公司，但氢储运环节以及相关核心零部件企业相对缺乏。

来源：高工氢电2020-11-06

今年10月下旬，由一汽解放设计制造，搭载重塑科技氢燃料电池系统的15辆氢能公交车在吉林白城正式投运，氢能汽车正式在东三省打开局面。

来源：氢云链2020-11-05

而此次带来的产品为旗下最新一代燃料电池技术创新成果 —— 63kw至110kw燃料电池系统prisma镜星系列。...氢云链了解到，米其林去年与法国标致雪铁龙集团旗下汽车零部件企业佛吉亚合作成立一家新公司symbio，据悉，该公司致力于氢能源电池组和燃料电池系统的研发。

来源：燃料电池与氢能观察2020-11-05

2020年11月，丰田汽车与雪人股份达成一致，将为雪人股份的燃料电池系统提供丰田的燃料电池电堆，此外，雪人股份的燃料电池系统将在中通客车生产及销售的燃料电池冷藏物流车上进行搭载。...2020年8月，联合燃料电池系统研发（北京）有限公司成立。资料显示，该公司注册资本共计167300万日元（约合人民币1.09亿元）。

来源：势银氢电产业聚焦2020-11-04

燃料电池“黑马”企业——海卓动力资料显示，海卓动力(青岛)能源科技有限公司于2020年03月24日成立，是一家从事燃料电池系统研发、生产、销售的企业。...图片来源：爱企查据了解，海卓科技系列氢燃料电池系统，通过模块化集成方案覆盖典型商用车轻、中和重型应用场景，适用于市内物流、城市公交、市政服务、城际货运及省际长途运输等不同车辆。

来源：高工氢电2020-11-04

今年6月，丰田联合亿华通、北汽、一汽、东风及广汽等公司在北京亦庄签署合营合同，成立“联合燃料电池系统研发（北京）有限公司”，开展商用车燃料电池系统研发工作，以布局中国氢燃料电池商用车市场。

来源：国务院办公厅2020-11-03

开展先进模块化动力电池与燃料电池系统技术攻关，探索新一代车用电机驱动系统解决方案，加强智能网联汽车关键零部件及系统开发，突破计算和控制基础平台技术、氢燃料电池汽车应用支撑技术等瓶颈，提升基础关键技术、先进基础工艺

来源：高工氢电2020-11-03

亿华通已形成以自主氢燃料电池发动机为核心，包括双极板、电堆、整车控制器、智能dc/dc、氢系统、测试设备、燃料电池实验室全套解决方案等在内的纵向一体化产品与服务体系；建立在核心自主知识产权基础上的全新一代氢燃料电池发动机，提前完成国家燃料电池系统技术目标

来源：丰田中国2020-11-03

，即联合燃料电池系统研发（北京）有限公司（以下简称“fcrd”）。...丰田与中国主要商用车制造商中国第一汽车股份有限公司、东风汽车集团有限公司、广州汽车集团股份有限公司、北京汽车集团有限公司及fc系统集成商亿华通，以前所未有的开放体制，为开发适合中国商用车的fc系统，共同成立了商用车用燃料电池系统研发公司

来源：中金点睛2020-11-03

我们认为，现阶段能初步满足干线重卡基本要求的氢燃料电池系统售价难以控制在 150 万元以内，非混动的系统售价甚至难以控制在 200 万元以内，购置成本仍较高，规模化降本需要政策的大力支持带动需求量增长。

来源：中国政府网2020-11-03

开展先进模块化动力电池与燃料电池系统技术攻关，探索新一代车用电机驱动系统解决方案，加强智能网联汽车关键零部件及系统开发，突破计算和控制基础平台技术、氢燃料电池汽车应用支撑技术等瓶颈，提升基础关键技术、先进基础工艺