来源：北极星储能网2019-04-29

东方 电气集团、国电大渡河流域水电开发有限公司、四川省天然气投资有限责任公司、成都客车股份有限公司等7家单位共同发起成立的氢能发展共享平台，目前已吸引近40家会员单位。...7企业联合发起成立氢能发展共享平台4月22日，成都首届国际氢能及燃料电池产业大会开幕式上，成都市人民政府与国家能源投资集团、中国三峡集团、东方 电气集团共同签署《氢能及燃料电池产业战略合作协议》。

来源：国务院国资委、中国日报网2019-04-28

成都氢能促进会是由东方 电气集团、国电大渡河流域水电开发有限公司、四川省天然气投资有限责任公司、成都客车股份有限公司等7家单位共同发起成立的氢能发展共享平台，目前已吸引近40家会员单位。...国电大渡河流域水电开发有限公司、四川省天然气投资有限责任公司、成都客车股份有限公司、成都华气厚普机电设备股份有限公司、电子科技大学、清华四川能源互联网研究院等七家单位共同发起，经成都市民政部门备案批准成立的成都市氢能发展的共享平台

来源：中新网2019-04-26

随着2019年氢能发展写入《政府报告》当中，意味着氢能产业的发展正式提上议程。

来源：福田汽车2019-04-22

梳理福田汽车氢能发展形成的产品矩阵和商业化应用。...从2008年第一代氢燃料电池客车服务北京奥运会，到2016年签下世界首批百台氢燃料电池客车大单，再到2018年实现世界首批氢燃料电池公交车张家口批量上线运营，中国自主品牌福田汽车氢能发展之路创新突破不断

来源：富瑞氢能2019-04-22

长三角地区由于兼具低成本副产氢气、良好的财政支撑能力和燃料电池及汽车制造基础三大优势，是中国氢能产业发展最重要、潜力最大的的区域，而以加氢站为代表的基础设施建设是氢能发展的前提，合资公司的成立将充分发挥三方在氢气供应

来源：能源研究俱乐部2019-04-19

尽管发展前景广阔，但现阶段我国氢能发展也面临氢能生产和储运技术路线庞杂、经济性偏低、市场前景不清晰等问题。...长远而言，降低供应成本和减少生命周期排放将是氢能发展长期需要面对的课题，而与可再生能源和电力系统储能相结合的发展思路或将给氢能的可持续发展提供一条现实路径。

来源：前沿材料2019-04-17

韩国一直将氢能发展看做其未来经济发展的新引擎，韩国政府早先便将氢能经济与人工智能、大数据并列为韩国未来发展的三大战略投资领域。...日本在氢能发展上也给予了极大的政策扶持，统计数据显示，仅2010-2015年间，日本政府就向日本新能源产业的技术综合开发机构（nedo）投入资金高达529.8亿日元。

来源：北极星储能网2019-04-17

靠此一役，宗申集团以最小的成本收购了加拿大派姆科技有限公司，并获得质子交换膜核心技术，抢占了氢能发展先机。

来源：北极星储能网2019-04-16

（四）加大宣传引导强化氢能相关的知识与技术宣传，提升社会公众和企业对氢能认知度，促进氢能发展理念普及，形成有利于氢能发展的良好社会氛围。

来源：高工氢燃料电池2019-04-12

在氢能发展呼声高涨的大环境下，今年3月29日，嘉化能源发布公告称，公司在嘉兴与三江化工有限公司(下称“三江化工”)及空气化工产品(中国)投资有限公司(下称“空气化工”)共同签署了《氢能综合利用三方战略合作框架协议

来源：北极星风力发电网2019-04-08

美国高度重视氢能发展和燃料电池的研发。...国家能源局已连续下发通知，强调要加快推进风电制氢的示范工作，把海上风电利用与氢能发展有机结合起来。

来源：北极星储能网（独家）2019-04-04

2019年一季度6个地方政府出台氢能发展政策能源互联网已进入多元化发展阶段 泛在电力物联网将成重要实例

来源：北极星储能网2019-04-04

国家电投与北汽福田、亿华通签署氢能发展合作协议 2019年1月，国家电投与北汽福田、亿华通签署战略合作协议，三方就推动京津冀地区氢能交通应用示范与推广达成合作共识。

来源：高工氢燃料电池2019-04-04

可以说，山东省的氢能发展政策已经相当完善，剩下的该交给企业大展拳脚了。据悉，率先在山东布局氢能相关产业，并已取得一定成果的企业有潍柴动力、东岳集团、兖矿集团。

来源：高工氢燃料电池2019-04-03

为顺利完成氢能近、中、远期目标，张家港将立足于氢能产业现状，出台具有针对性的扶持政策，并逐步建立完善的氢能发展政策体系，给予氢能源汽车采购补助。另外，张家港还加大资金支持力度。

来源：中国能源报2019-03-27

然而，在目前制氢技术尚不成熟、产业还未形成规模的氢能发展初级阶段，企业“一窝蜂”地涌入市场，对氢能产业发展利弊难言。

来源：国泰君安证券研究2019-03-26

我国氢能发展将结合自身特色日本结合燃料电池热电联供系统推广燃料电池汽车的方式显然不符合中国国情。...氢能源最可能成为未来全球能源的主角，当前我国的氢能发展情况如何？接下来我们分析国内发展氢能源产业链具有必然性与可行性。

来源：国泰君安2019-03-26

我国氢能发展将结合自身特色日本结合燃料电池热电联供系统推广燃料电池汽车的方式显然不符合中国国情。...国内氢能战略四步走为推动国家氢能战略的发展，我国制定了氢能发展四步走战略：数据来源：国泰君安证券研究国家层面也保证2020年前补贴不退坡。

来源：国泰君安证券研究2019-03-26

我国氢能发展将结合自身特色日本结合燃料电池热电联供系统推广燃料电池汽车的方式显然不符合中国国情。...国内氢能战略四步走为推动国家氢能战略的发展，我国制定了氢能发展四步走战略：数据来源：国泰君安证券研究国家层面也保证2020年前补贴不退坡。

来源：能源杂志2019-03-25

《能源》：目前，国内氢能发展聚焦于氢燃料电池汽车，您认为未来的氢能发展应该是怎样的？毛宗强：目前国内氢能发展聚焦于氢燃料电池汽车，是因为国家政策支持力度大，补贴还没有退坡。