来源：经济观察网2017-01-17

今年中国新能源汽车销量已经达到50万辆。这是中国新能源汽车连续三年的高速增长，也被称之为回归理性增长的一年尽管称之为理性，但是其同比增速依然超过50%。

来源：中国证券网2017-01-17

2016年是新能源汽车政策调整年，受此影响，新能源汽车销量增幅大幅下滑，导致去年4月以来，电池级碳酸锂的价格累计下跌24%。此次是8个月以来，碳酸锂生产企业首次调高价格。...而从需求侧来说，高工产业研究院分析师高小兵认为，新能源汽车市场重新启动预计至少要一个月，而且，2017年新能源汽车销量的增幅预计只在50%~100%之间。现阶段锂、钴涨价并不是需求所致。

来源：盖世汽车网2017-01-16

top 1 比亚迪比亚迪以100178辆的销售成绩一骑绝尘，再度引领新能源乘用车市场，更是稳坐2016年“全球新能源汽车销量第一”宝座。这与比亚迪的产品布局和技术领先是分不开的。

来源：第一电动网2017-01-16

根据《节能与新能源汽车技术路线图》预测，2030年中国新能源汽车销量将达到汽车总量的40%，保有量达到8000万辆。相关阅读：欧阳明高：十三五新能源汽车发展要深化纯电驱动

来源：车3142017-01-15

编辑总结：通过中美两国2016年新能源汽车销量对比，中国的新能源汽车销量远远超过了美国，占据了老大的位置。...不管是2016年新能源汽车销量还是同比增长率来说，中国的表现都要远远超过了美国。仅以新能源汽车销量来看，中国是当之无愧的老大。

来源：经济观察网2017-01-14

尽管新能源汽车销量一直在提升，但动力锂电池的产能过剩已经看得见，并且已经十分严重。

来源：中证网2017-01-13

加上对车型将重新核定需要一定周期，预计2017年第一季度新能源汽车销量不容乐观。长期来看，行业将逐渐步入正轨，预计第二季度后半段将逐步走出低谷...对于新能源汽车而言，2017年将在2016年补贴标准上退坡20%，同时地方财政的单车补贴上限不得超过中央财政补贴额的50%，预计2017年第一季度新能源汽车销量不容乐观。

来源：中国证券网2017-01-13

受新能源汽车销量带动，多家动力电池上市公司预计2016年仍将实现净利润数倍成长。目前来看，动力电池仍然是各路资本关注的焦点。

来源：电池中国网2017-01-13

由于2016年我国新能源汽车销量增长等带动性因素的影响，锂业上市公司去年的业绩普遍出现增长。

来源：高工锂电网2017-01-12

星源材质董事长陈秀峰接受央视记者采访“在补贴政策的刺激下，中国新能源汽车销量大幅增长，锂电池产业也迎来爆发式增长。其中，锂电池隔膜一直处于供不应求的市场状态。”

来源：电驹2017-01-12

随着整车厂被倒逼提升新能源汽车销量，2019年后，新能源车的增长会更为迅猛。2020年，新能源车200万辆销量目标应该有信心实现。

来源：电池中国网2017-01-11

2015年年底新能源汽车销量暴增导致上游材料产能紧张，碳酸锂、六氟磷酸锂价格暴涨。2016年2月、3月、4月碳酸锂价格持续走高，电池级碳酸锂均价维持在超过16万元/吨的高位。...回望2016年，电池及其上下游行业可以用风起云涌来概括：新能源汽车销量的增加导致动力电池上游原材料涨价、三星电池爆炸、动力电池规范的争议、三元的被禁等等，这些都是电池行业成长过程中短暂的插曲。

来源：电车汇2017-01-11

据2015年市场数据统计，上海、北京、深圳、天津、广州、杭州6个城市新能源汽车销量占据全国的70%市场份额。众所周知，新能源汽车的动力电池对气温很敏感，低温会导致整车续驶里程衰减严重。

来源：VehicleTrend车势2017-01-11

2016年11月全球新能源汽车销量排行榜

来源：北京商报2017-01-10

全国乘用车联席会秘书长崔东树认为，2016年，中国新能源汽车销量预计超过50万辆，这意味着一年内政府就需要拿出大约500亿元人民币。

来源：盖世汽车网2017-01-10

2016年11月全球新能源汽车销量排行榜

来源：高工锂电网2017-01-09

2016年11月全球新能源汽车销量排行榜

来源：北京日报2017-01-09

2016年，中国新能源汽车销量或将超过50万台，这意味着政府需要拿出大约500亿元用于补贴。业内人士认为，此次补贴退坡将倒逼企业提高技术水平，增强核心竞争力。

来源：时代周报2017-01-05

2016年11月全球新能源汽车销量排行榜

来源：盖世汽车网2017-01-05

2016年11月全球新能源汽车销量排行榜