来源：第一电动大牛说2018-07-20

7月19日晚间，宁德时代与广汽集团签署合同，就动力电池业务成立合资公司。而就在两天前，宁德时代与华晨宝马签署了战略合作协议。...在华晨宝马与广汽之前，宁德时代已经建立了足够大的社交圈，合作伙伴囊括上汽集团、北汽集团、吉利集团、福汽集团、湖南中车、东风集团、长安集团、捷豹路虎、拜腾和大众等国内外多家整车企业。

来源：中国证券网2018-07-19

宁德时代19日早间公告，公司与广州汽车集团股份有限公司(下称广汽集团或甲方)拟于2018年7月19日在广州签署《时代广汽动力电池有限公司合资经营合同》、《广汽时代动力电池系统有限公司合资经营合同》，双方计划在广州共同出资设立时代广汽动力电池有限公司和广汽时代动力电池系统有限公司

来源：锂电大数据2018-07-19

其主要客户包括东风、吉利、广汽、奇瑞等大型车企，且电池产品主要应用于新能源乘用车、专用车、大巴车等。...客户包括北汽、华晨宝马、一汽、长城、成都客车、上汽、东风、吉利、广汽、安凯、广通、江铃、中通、金龙、长安、奇瑞、湖南中车、宇通等。

来源：高工锂电网2018-07-17

来看本周锂电行业大事~48v电池掘金潮高工锂电注意到，目前自主品牌包括吉利、长安、江淮、海马，合资品牌包括广汽本田、一汽丰田，进口品牌包括奥迪、奔驰等都已发布48v微混车型。

来源：北极星环保会展网2018-07-13

其中不乏广业集团、深圳水务、九通水务、北部湾水务等大型环保运营单位，以及科莱恩化工、大亚湾石化工业区、广州宝洁、高乐氏、美的、tcl、格力再生、富士康科技、南方航空、比亚迪电子、东风日产、广汽丰田、台塑集团

来源：汽车之家2018-07-10

，主要是考虑之前两家有大巴方面的业务合资，而且在地理范畴是可以就近供应广汽新能源逐渐扩大的需求。...分析来看，比亚迪在国内新能源乘用车电池供应方面，除长安之外还有三家车企的合作可能性较大，分别是长城、北汽和广汽。

来源：第一电动网2018-07-10

图2 比亚迪电池潜在的客户在国内的电池供应方面，主要的潜在可能性有三家，分别是长城、北汽和广汽。...，主要是考虑之前两家有大巴方面的业务合资，而且在地理范畴是可以就近供应广汽新能源逐渐扩大的需求的。

来源：生态环境部2018-07-08

台(0.2蒸吨)、曲阳县邸村镇杨彩霞桌球馆1台(0.1蒸吨)、曲阳县信达汽车维修保养中心1台(0.2蒸吨)、定兴县北河店镇宏运加油站1台(0.2蒸吨)、高碑店市德邦物流接送点1台(0.1蒸吨)、定州市广汽传祺中店

来源：经济观察网2018-06-29

来自蓝莲花研究机构的分析数据显示，除了比亚迪、上汽集团、广汽集团因为拥有插电混动车型，而受补贴新政影响较小，毛利率下滑在1%以下外，其它主流新能源车企的毛利率下滑都在两位数。

来源：北京商报2018-06-27

而在广汽新能源4s店，在新政实施当日，广汽新能源公布了最新款ge3 530的售价，但是这款新车需得等到8月才会到店。...目前店内只有老款ge3在售卖，续航里程也能达到300公里，再低续航里程的车型广汽新能源就没有生产过了，一位销售说道。对于有着先天电池优势的比亚迪，电动汽车一直是企业品牌提升的助推剂。

来源：高工锂电技术与应用2018-06-26

、eq1和长安奔奔这样的a00&a0级别纯电动，也有北汽eu300、帝豪ev、荣威ei5和艾瑞泽5e这样的纯电动轿车车型，还有在紧凑级别的纯电动suv里面的荣威erx5、瑞虎3xe、长安cs15ev和广汽

来源：易车网2018-06-22

我前一段去广汽调研，他们认为电池系统如果能做到每瓦时 0.6 元，电动汽车在没有补贴情况下具备与传统汽车的竞争力。

来源：汽车之家2018-06-22

近期车型和价格不断曝出异动，整体而言，续航向上，价格向下：6月9日，吉利帝豪gse发布上市，综合工况续航353公里，从11.98万元起售;6月11日，广汽新能源传祺ge3 530发布预售价格，综合工况续航...以广汽新能源传祺ge3 530为例，该车型动力电池系统能量密度达到160wh/kg，调整系数为1.2;百公里耗电14.7kwh，能耗调整系数1.1，最终可以拿到5万*1.2*1.1=6.6万元的补贴。

来源：高工电动车2018-06-20

在2017年广州广汽比亚迪新能源客车有限公司就曾经中标了广州多家公交客运公司的共计1497台纯电动城市客车订单，投标总价共计超过21亿元。上述广汽比亚迪是比亚迪与广汽集团的合资公司。

来源：北极星储能网2018-06-15

支持广汽集团、比亚迪等龙头骨干企业加快制订新能源汽车、智能网联汽车关键零部件生产和应用标准。支持将企业标准和产业技术联盟标准上升为地方标准。...依托广汽集团、比亚迪等龙头骨干企业及国家级、省级第三方综合检测认证机构，加快建设1-2家整车检测认证平台和3-4家关键零部件第三方检测认证中心，并在现有的标准化战略和质量检测专项中分别给予1000万元、

来源：第一电动网2018-06-15

支持广汽集团、比亚迪等龙头骨干企业加快制订新能源汽车、智能网联汽车关键零部件生产和应用标准。支持将企业标准和产业技术联盟标准上升为地方标准。...依托广汽集团、比亚迪等龙头骨干企业及国家级、省级第三方综合检测认证机构，加快建设1-2家整车检测认证平台和3-4家关键零部件第三方检测认证中心，并在现有的标准化战略和质量检测专项中分别给予1000万元、

来源：电驹2018-06-13

广汽ge3 530可获得的补贴为6.6万元=51.21.1。...工况条件下百公里耗电量门槛标准(y)：当m1000kg时，y=0.0126m+0.45当1000kg当m1600kg时，y=0.0045m+12.33以昨天启动预售的广汽传祺ge3 530为例，广汽新能源传祺

来源：道哥说车2018-06-08

据称，比亚迪已经就动力电池领域与长城、北汽、广汽等各大汽车主机厂进行业务对接。

来源：招商电力设备与新能源2018-06-05

在第 5 批目 录中，首次出现了 2 款乘用车可获 1.2 倍补贴(能量密度160wh/kg)，分别为东风俊 风牌和广汽传祺牌第 5 批目录中获获 1.1 倍补贴的客车(能量密度135wh/kg)有

来源：时代周报2018-06-05

其中包括江淮、北汽、广汽、长城、吉利等1000辆以上规模的企业，最大的原因就是还没有接入国家监管平台。