来源:广州市人民政府2022-09-16
加强港口船舶大气污染物排放治理,促进新增或更新的港口作业车辆全部使用纯电动或其他清洁能源,鼓励靠港船舶优先使用岸电。加强非道路移动机械治理,严格落实禁止使用高排放非道路移动机械的区域管控措施。
来源:能源评论•首席能源观2022-09-15
2021年7月,《关于进一步推进长江经济带船舶靠港使用岸电的通知》提出,力争到2025年年底前,基本实现长江经济带船舶靠港使用岸电常态化。...2018年,交通运输部明确提出,要“加快研究纯电动货船,实现电动货船靠泊接用岸电并进行充电”。
来源:广州市人民政府办2022-09-15
来源:广州市人民政府办公厅2022-09-15
来源:天津市人民政府2022-09-15
推进港口低碳设备应用,推进码头岸电设施建设,加快新能源和清洁能源大型港口作业机械、水平运输等设备的推广应用,到2025年,天津港靠港船舶岸电使用率力争达到100%。
来源:北极星环保网2022-09-15
来源:南方电网报2022-09-14
在山水甲天下的桂林,漓江西岸竹江码头完成岸电改造,还有游船“油改电”、绿电岛、全电民宿等正逐步推进。
来源:嘉兴市发展和改革委员会2022-09-14
强化新能源交通基础设施配套建设,加快建设电动汽车充换电站(桩),统筹布局加氢站供应网络,加强岸电系统建设。到2025年,建成公用充电桩不少于4800根,内河码头岸电覆盖率达100%。
来源:青岛市人民政府2022-09-14
不断提高船舶靠港岸电使用率。持续推进大宗货物运输“公转铁、公转水”,到2025年,铁路货运量占比提高0.5个百分点,水路货运量年均增速超过2%。
来源:威海市人民政府2022-09-14
积极引导港口岸电工程的实施,为石岛新港12—18号2万吨—5万吨级泊位提供岸电保障。灾害预警能力不断增强。气象基础设施建设逐步完善,涵盖地基、空基、天基的综合气象探测站网进一步织密。...深入推进船舶靠港使用岸电。制定营运车辆和船舶的低碳比例。2025年底前,营运车辆和船舶单位运输周转量二氧化碳排放比2020年分别下降4%、3.5%。推动运输设备升级。
来源:青岛市生态环境委员会2022-09-14
来源:北极星环保网2022-09-14