来源：轮语汇2016-01-19

像比亚迪的秦，年产销超过3万辆，唐单月销量超过5500辆，众泰云100、比亚迪e6月销超过了2000辆，荣威550、奇瑞eq月销也都逼近2000辆大关，如果没有完备的配套供应支撑，那几乎是不可想象的。...在2015年整体销量中占据举足轻重地位的a00级、a0级经济型新能源汽车，就有包括北汽e系列、奇瑞qqe、众泰云100等在内的多款车型可以选择;而在新能源suv领域，也已经从比亚迪唐开始，北汽、江淮等都在蓄势加入

来源：电动汽车时代2016-01-18

从乘联会给出的2015年各新能源车企的销量上可以看出，北汽新能源e系列销量为16488辆;康迪熊猫销量20390辆;吉利知豆销量6164辆;众泰云100销量15467辆;江淮iev系列销量10420辆;奇瑞

来源：第一电动网2016-01-18

5万辆奇瑞新能源副总经理孙卫健在第六届全球新能源汽车大会上发言奇瑞新能源副总经理孙卫健透露，奇瑞2015年我们完成了1.5万辆，2016年争取5万辆的销量。...他透露，奇瑞在布局全国的网络，安徽省也成立了两个新能源产业基地，一个是以江淮为主的，还有就是以奇瑞为主的，基于芜湖的产业基地。

来源：唯电2016-01-15

比较有代表性的车有特斯拉、北汽e200ev、江淮iev5、奇瑞eq等，特点是能量密度高，同样体积重量下，电容量大；电池一致性好，生产技术成熟。

来源：电动汽车资源网2016-01-15

物流车趋势及成本控制将会以圆桌会议的形式进行讨论，定于12月16日晚上召开，邀请整车企业及相关配套企业总工，主要是技术负责人参与，如重庆瑞驰、重庆力帆、芜湖宝骐、奇瑞汽车、南京金龙、郑州宇通、东风扬子江

来源：列宁格勒保卫者2016-01-12

笔者有话说：无论是长城、比亚迪、吉利、奇瑞还是长安等中国品牌，在近十年来都取得了极为辉煌的成绩。...长城的suv市场霸主至今无人可撼动;比亚迪在全球范围内新能源市场的表现有目共睹;吉利、奇瑞与长安更是将综合实力提升至可以与国企、合资品牌争夺中级市场级别。

来源：盖世汽车网2016-01-12

纯电动乘用车装机量：磷酸铁锂动力电池占比20.08%在纯电动乘用车方面，11月份吉利排名第一，产量高达12977辆，众泰5574辆 、力帆2788辆 、奇瑞为2293辆 、北汽为2042辆、江淮为1697...三元材料的动力电池装机量为23656辆，所占当月主要动力电池装机量的72.26%;其次为磷酸铁锂电池，装机量为6230辆，所占份额为20.08%;铅酸动力电池装机量为908辆，所占份额为2.93%，主要车辆生产企业是奇瑞

来源：中国电动汽车2016-01-11

目前，虽然我国已经有几千辆电动汽车开展了示范运行，长安、奇瑞和比亚迪生产的混合动力轿车也已上市销售，但与形成产业发展所需的初始规模相比，现在的生产规模仍然很小，造成电动汽车的价格偏高，在不考虑国家财政补贴的情况下

来源：第一电动网2016-01-07

还有一些车型也打破了自己的单月销售记录：江淮iev系列售出1452辆;奇瑞eq售出923辆;奇瑞qq ev交付710辆。

来源：华创证券2016-01-04

除比亚迪外，北、上、广汽新能源汽车业务占比太小，对业绩拉动空间有限，众泰、奇瑞、江淮等第二梯队则值得期待。

来源：高工锂电网2015-12-31

2、天津捷威动力与四车企合作订单将超7亿元2015年2月下旬，天津市捷威动力工业有限公司与东风、奇瑞、众泰和长安等知名车企签约合作。

来源：盖世汽车网2015-12-30

位居第一;排在第二位的是东风汽车，产量为2303辆;第三位是南京金龙，产量为2192辆;北汽福田产量为1691辆，位居第四;中通客车位居第五，产量为1381辆;第六位是苏州金龙，产量为1118辆;第七位是奇瑞万达贵州客车公司

来源：中国汽车工业信息网2015-12-30

奇瑞新能源车再发全新战略布局新能源奇瑞汽车对外发布最新的新能源汽车战略，计划到2020年实现产销20万辆，产品线将覆盖所有系列乘用车的插电式混合动力与纯电动车。...据了解，为了达成2020年的战略目标，奇瑞系能源将分为三大阶段落实。

来源：高工锂电网2015-12-30

lg化学已经斩获了奇瑞、长城、长安等多家国内车企的动力电池订单;而catl则是国内首家与德系着名车企成功开发纯电动车的企业，同时也与国内排名前十的大多数新能源车企都有着密切的合作，比如北汽、一汽、宇通、

来源：新金融观察2015-12-29

奇瑞正着手研发四大新能源平台，推出多款电动车。奇瑞汽车对外发布最新的新能源汽车战略，计划到2020年实现产销20万辆，产品线将覆盖所有系列乘用车的插电式混合动力与纯电动车。

来源：中国证券网2015-12-29

国内一新能源汽车上市公司负责人告诉中国证券报记者，以lg化学为例，其不但是福特、大众、奥迪、日产等国际汽车巨头的供应商，长城汽车、长安汽车、奇瑞汽车、上汽集团等国内汽车龙头也被其收入囊中，以其与长安汽车的合作为例

来源：中国电池杂志2015-12-28

lg化学目前拥有韩国吴仓-美国霍兰德-中国南京三大生产体系，韩国本土的电池工厂是现代、起亚汽车的供应商，美国工厂是通用、福特汽车的电池供应商，中国工厂则先后与上汽、东风、奇瑞、长城、长安等十多家中国企业达成电池供应协议

来源：电池中国网2015-12-28

整车汽车企业将电动汽车作为未来主流竞争型产品，在战略上高度重视，一汽、东风、上汽、长安、奇瑞、比亚迪等都已制定了电动汽车产品研发和产业化规划。

来源：第一电动网2015-12-25

第五名的是万向亿能动力电池公司，主要为奇瑞汽车配套，装机量为1387辆。奇瑞汽车当月共生产2293辆电动汽车，其中采用铅酸动力电池的为906辆，其主要铅酸电池供应商为天能、超威、山东圣阳电源。

来源：美通社2015-12-22

广汽、奇瑞、吉利和长安等汽车厂商均在其新推出的新能源车型上配备了 webasto 高压电加热系统。